冰雹冲击相关论文
提出了一种基于连续介质损伤力学的非线性有限元模型，研究了碳纤维复合材料层板冰雹高速冲击力学行为。综合采用拉格朗日法和光滑粒......
膜结构作为一种新型空间结构形式,由于其优越的建筑特性、卓越的结构特性和适宜的经济性,被广泛地应用于体育场、展览会场、火（汽）车......
针对冰雹冲击对复合材料结构安全造成的潜在风险,提出了一种基于连续介质损伤力学的非线性有限元模型,研究了碳纤维复合材料层板冰......
设计了一种抗冰雹冲击的轨道客车侧顶窗玻璃,并基于显示积分非线性动力学理论利用LS-DYNA软件研究了玻璃抗冰雹撞击的极限速度.同......
复合材料因其高比刚度、高比强度等优异的力学性能,被广泛应用于航空航天领域。随着飞机上大量使用层合复合材料结构,层合复合材料......
随着工程材料科学和现代建筑结构技术的迅速发展,膜结构建筑越来越受到建筑师们的青睐。虽然膜结构有诸多优点,但其自重轻、刚度较......
飞机在飞行过程中可能会受到冰雹冲击、结冰脱落等冰材料的高速冲击,将会对飞机的机翼、尾翼、发动机等暴露在外部的飞机部件造成......
以工程中常用的伞形张拉膜结构为研究对象,研究其在冰雹冲击作用下的动力响应问题。设计制作各种试验装置,通过对伞形膜结构的冰雹......
针对冰雹冲击造成雷达罩损伤的问题,通过ABAQUS软件对泡沫夹层结构雷达罩冰雹冲击进行仿真分析。采用基于应变率的弹塑性模型及ten......
航空飞行器在起飞、飞行中及降落三个阶段中随时可能遭到冰雹冲击,冰雹冲击会损伤飞行器部件,影响飞行器正常工作,甚至发生灾难性......
高速冰雹能够对飞机等航空飞行器造成严重损伤,威胁其飞行安全,所以对航空材料的抗冰雹冲击性能进行研究具有重要意义。从目前的文......
