公路管理体制相关论文
现行的公路管理体制是按照计划经济的要求，实行统一领导，分级管理的原则建立的。公路建设、养护、管理权均在地方。随着我国政治、经......
美国重卡为何会从平头演变为长头?长头重卡是否适合中国的法规、路况和市场需求?众所周知,美国卡车运输业与其他国家和地区最大、......
一次偶然的机会,我来到了长白山,一个晴朗的秋日,我见到了天池。就这样,我找到了最纯净的蓝色,应该属于梦幻的蓝色。
By chance, ......
构筑一种新的管理体制,涉及方方面面,问题相当复杂,且有一个逐步建立和不断完善的过程。这里仅择其要者,着重谈谈建立新的投资机......
关于高速公路管理体制改革。我国高速公路起步晚,又缺少管理经验,对高速公路管理一直处在探索之中,至今还没有一个统一的、科学的......
7月7日,由交通部办公厅主持的《高速公路管理体制研究》课题通过了部组织的专家评审。 80年代中期以来,我国高速公路以前所未有的......
费改税是国家为理顺费税关系，建立与国际惯例接轨的科学合理的费税秩序，促进国民经济持续、快速、健康发展而采取的一项重大改革举措......
自我国各省陆续建成高速公路后,各地就开始深入探讨如何建立、完善高速公路路政管理体制,以实现高速公路巨大的社会价值和经济价......
2001年是新世纪的第一年,也是实施“十五”计划的第一年。四川省公路工作围绕深化改革,加快发展两大主题,依靠广大公路系统干部职......
在构筑社会主义市场经济框架过程中,公路行业的改革正如火如荼。各方面对公路管理体制、运行机制都作了许多探讨。但多年来,公路......
多年来,辽宁省一直实行的是条块结合,以块为主的公路管理体制。截止到2000年底,全系统人员达到42448人,大量养护资金被人头费占用......
随着社会主义市场经济体制的逐步建立和完善,为适应公路体制改革,提高机务管理效益,广西自治区百色地区公路管理局作了有益的探讨......
近年来，随着我国公路事业的高速发展，公路管理体制、公路投资体制改革的不断深入，公路部门管理业务范围的延伸和扩大，原有的公路事业单......
高速公路管理体制是一个复杂的系统工程,其任何一个环节出现偏差都会影响高速公路整体效益的发挥。高速公路具有无可比拟的“快速......
十月是红叶纷飞的时节,十月是硕果累累的时节。小鸟在十月里歌唱金秋,农人在十月里歌唱田野,我们在十月里歌唱收获。当共和国迎来......
无论是垂直管理,还是地方管理:不管是条条,还是块块,都有可能面临同样的管理体制的弊端,建国以来各省在公路管理上,上收和下放都......
关于公路管理体制,交通部门一直在致力于改革的实践和探索,针对公路管理体制如何改革,许多专家的研究思路值得大家借鉴,为此,本刊......
现阶段公路管理体制的特点随着高等级公路管理的专业化,高等级公路、普通国省干线公路、县乡公路三者的管理逐步分开。经历了前若......
为探索市场经济体制下规划编制工作新思路,重视规划编制工作创新,使规划编制和前期研究更加开放和民主,引起全社会对交通发展的关......
改革开放为中国公路的发展提供了加速度,但随着公路事业的飞速发展,公路管理体制的框架开始显现出不协调,科学而合理地重新架构公......
截止2010年年底,我国高速公路通车总里程达到6.5万公里。大批高等级公路建成通车大大缓减了我国交通瓶颈的限制,极大地拉动了经济......
1.引言要致富,先修路。基础设施建设是一个国家和地区经济发展的基本前提,各国的发展实践都充分证实了这一点。一般而言,经济起飞......
《安徽省人民政府关于加快农村公路建设的决定》中,对安徽省农村公路管理体制的阐述是:“统一领导,分级管理,以县为主,乡村配合”......
交通专干是公路交通法规、政策的宣传员,是基层群众与道路交通部门的联络员.是乡村道路养、建、管的指导员.是农村公路环境协调员,......
2003年7月,江西省委、省政府做出加快农村公路建设的决定。截至2004年底,江西省先后投入81.66亿元,硬化路面1.75万公里,极大地改......
目前,全国各地高速公路都相继建立了机构,制定了管理办法,但由于我国前几年把主要精力放在了高速公路的建设上,忽视了对管理的研......
据统计,1985年美国收费公路里程为7690公里,1993年日本收费公路里程为8800公里,1992年欧洲13个主要国家的收费公路里程为16239公里......
“十一五”期间，公路发展处于关键的转型期。根据青岛市公路管理局公路工作会议精神，莱西市公路管理局确立了“十一五”时期公路工作......
我署是浦东新区公路管理机构。目前,直接管养公路409.04公里,其中省道96.43公里,县道312.61公里,管养桥梁总数为304座;乡村公路407......
结合现行的公路管理与养护体制,从管理人员不能把手段当目标、稳妥推进逐步实施、让职工满意三方面对公路管理体制改革的思考。
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中国目前的高速公路管理模式可以从三个角度进行分析,每种管理模式都有其优缺点,为提高中国高速公路的效应,必须对当前的管理模式......
随着经济的发展,社会的进步,计划经济条件下的公路养护管理体制已经不适应当今公路快速发展的需要了,且在某种程度上阻碍了公路养......
公路在交通运输业中发挥着特殊的、不可替代的作用。它方便了农村居民的出行,也促进了农村经济文化的发展,为解决农村的“三农问题......
我国现行的公路管理体制是按照计划经济的要求,以及“统一领导、分级管理”的原则建立起来的。本文就公路管理体制的建立的原因、......
高速公路管理体制是一个复杂的系统工程,其任何一个环节出现偏差都会影响高速公路整体效益的发挥。高速公路具有无可比拟的“快速......
针对目前公路管理部门人事制度方面存在与当前市场经济规律相左的部分现象,提出个人的几点改革建议和构想。
In view of the curr......
随着燃油税费改革和交通体制改革工作的深入推进,新的公路管理体制和养护运行机制已逐步建立和完善,公路行业当务之急的一项工作就......
党的十六届六中全会提出全面构建社会主义和谐社会以来,我党始终团结全国各族人民,凝聚各方面力量,沿着社会主义和谐社会道路,全面......
江西的公路,曾经是江西人心头难言的痛。如今,江西的公路又是江西人豪迈的宣言。高速公路纵横赣鄱,国省道路联线织网、农村公路进......
改革开放以前,我省公路养护管理长期实行“统一管理、统一筹资、统一建设、统一养护”的管理体制。据《福建省公路统计年鉴》显示:......
