充电方案相关论文
针对电动汽车充电负荷增加、电网安全性降低，以及停车困难小区只能使用共享充电桩等问题，提出了一种充电桩选择与电动汽车充电优化的......
基于国内外充电技术差异,主要是充电口、充电设计标准、控制技术等,提出国内出口车型适配欧美市场的充电方案.......
随着电动汽车家庭保有量的不断增加,本文分析了住宅小区地下车库电动汽车充电桩的配电容量,确定了交流充电桩的比例与变压器需要系......
随着燃油汽车数量越来越多,带来了一系列问题,例如能源危机、环境污染、全球气温上升,而发展电动汽车将是解决这些问题的有效途径......
用传统充电方案与新的充电方案交叉的方法对36V/10Ah LiFePO4锂离子电池组进行循环性能测试,结果发现：新的充电方案可以在一定程度......
简要介绍HFF6850K10EV纯电动通勤客车的开发，阐述了高压电控系统的集成及直流、交流充电双方案。......
从放电容量、放电中值电压、充电时间、恒流容量百分比4个方面主要研究了充电限制电压从3.25V至3.85V范围变化对磷酸铁锂电池性能......
分别对A、B两组36 V10 Ah磷酸亚铁锂锂离子电池组进行传统充电方案与新的充电方案交叉的循环性能测试，通过不同方案下的循环前后容......
针对目前电动汽车动力电池容量有限、充电时间较长的问题，为缓解用户出行顾虑，提出蚁群算法优化电动汽车行驶路径与充电方案。在基本......
针对自动化集装箱码头AGV(自动导引运输车)动力系统及电池充电方式选型的问题,采集了柴油内燃机、铅酸电池及3种锂电池的应用性能......
本文针对动力电池老化试验耗时长、工作量大等问题,在现有的电池老化研究基础上,把电池老化描述为日历老化和循环老化2种过程,并分......
随着大功率充电需求增加,普通插枪式充电方案由于线缆重量、线径、温升方面的原因,无法满足350A电流至800A电流的大电流快充。目前......
主要从放电容量、放电中值电压、充电时间、恒流容量百分比四个方面研究了充电限制电压从3.25至3.85范围变化对磷酸铁锂电池性能的......
传感器网络作为当代信息获取的重要手段之一,受到各国各界的广泛关注.在传感器网络中,能量问题一直是限制其广泛应用的重要约束和......
现如今,交通工具中充电电动汽车比率的增加对区域配电网的运营带来很大压力.为缓解高峰段的充电压力,电网公司通过调控不同时段的......
新型无线可充电传感器网络中无线充电小车的充电调度算法研究,针对网络中传感器节点发出的充电请求,进行Revised Earliest Deadlin......
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