京津城际铁路相关论文
地铁盾构施工技术已越来越成熟,但是面临着越来越复杂的周边环境,地铁连续穿越多处风险环境时,对盾构施工技术也提出了更高的要求,......
《中长期铁路网规划》明确提出,要建立“四纵四横”和长三角、珠三角、环渤海三大城际轨道快速交通系统,规划到2020年,新建时速超......
从提案到立项,历时十几年的京沪高铁将世界的目光聚焦于此。其对于中国京沪两地之间的经济腾飞,以及中国自主知识产权的高速铁路技......
建国60年,铁路的发展犹如呼啸的列车一日千里。我老家在苏北农村,当时不通铁路,坐火车是一种奢望。终于有一天我坐上了梦中的火车......
60年一甲子,60年一个轮回,攀登到世界先进行列的中国铁路,站在新的历史起点上,正向着更高的目标迈进 1978年秋天,当改革开放的总......
本报讯(记者王薇)昨天,记者从铁道部与河北省人民政府签署的《关于加快河北省境内铁路建设有关问题的会议纪要》中获悉,北京至张家......
本文简要介绍了有关铁路运营效率指标,分析了列车“上座率”的局限性和“客座率”、“运输密度”等指标的相对合理性,同时指出相关......
200年前，我们落后了。但好像就在历史的不经意间，我们追上并反超了。5年，走完国际上40年高速铁路发展历程；3小时，跑完武广间曾需要11个......
7月23日晚20点27分,一张在黑暗中拍摄的动车照片悄无声息地出现在网上,所配文字这样写到:“狂风暴雨后的动车怎么了?爬得比蜗牛还......
以中国中铁为代表的中国铁路建设企业在引进吸收的基础上，创新形成了具有自主知识产权的高速铁路建造技术体系及较为完整的技术标准......
京津城际铁路通车运营,是中央对铁路发展高度重视的结果,三十年来综合国力增强的缩影,地方党政和人民群众大力支持铁路建设的结晶
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本刊讯在北京市总工会不久前召开的奥运会、残奥会先进集体和个人表彰大会上,北京西站售票车间王文敏等5人被授予了“奥运立功首都......
设计时速是一般飞机时速的1/2,每单位运输量能耗仅为私家车的1/6,60年基本无需维护……12月16日10时45分,随着最后一根钢轨在天津......
截至6月30日,京津城际铁路系统联调联试工作顺利完成,于7月1日起按正式运营条件和要求进行不载客全线试运行,并计划于8月1日开通运......
交通工程▲京津城际铁路正式投入运营。▲胶济客运专线青岛站开通运营。▲北京北至延庆的市郊铁路S2线开通运营。
Traffic Engine......
2007年，在科学发展观指引下，中国铁路人紧紧抓住铁路发展的黄金机遇，脚踏实地、专心致志、勇往直前，以“苦干实干拼命干，想事干事干成事......
8月1日,作为奥运配套工程的京津城际铁路在北京奥运会开幕前一个星期如期通车运营,北京南站正式投入使用,一经亮相,便以其饱含时代......
2008年6月19日,铁道部运输局在郑州组织召开了“铁路客票发售和预订系统5.1版本需求”(以下简称5.1版需求)评审会,铁道部运输局、......
我国首条时速300公里城际铁路—京津城际铁路12月16日实现全线贯通。这条铁路全长120
China’s first 300 kilometers per hour i......
8月1日,京津城际铁路通车运营仪式在北京南站、天津站同时举行。这标志着我国第一条具有世界一流水平、最高运营时速350km的高速铁......
一端是政治和文化中心北京,另一端是交通、金融、制造业中心天津,只需30分钟,京津城际列车无疑将大大加速京津地区一体化进程。
O......
我国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路——京津城际铁路通车安全运营已有百日。这条全长120公里,最高运行时速......
中国人口众多、内陆深广,解决大规模人口流动问题,最安全、最快捷、最经济、最环保、最可靠的交通方式是高速铁路。中国铁路决定把......
2008年8月1日,我国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路——京津城际铁路开通运营。一年来,这条高速铁路运送旅客......
2009年铁道部将全面强化安全基础,加大建设管理力度,进一步提高自主创新能力。全年计划基本建设完成投资6000亿元,新线铺轨5148公......
高铁带来的不仅仅是出行方式的改变，也在深层次上改变着城市间的发展格局中国已由单个城市孤立发展进入“区域化”发展时代。 ......
去年前三季度,全国铁路完成发送货运总量25.2亿吨,比上年同期增加1.7亿吨、增长7.4%,铁路日均装车数完成147615车,比上年同期增加8......
一、2004年以来铁路发展成绩显著2004年1月国务院批准《中长期铁路网规划》以来,铁路系统坚持以科学发展观为指导,立足经济社会发......
为了扩大内需,我国出台了4万亿元投资计划,其投向的重点之一是铁路基础设施。在国家投资的拉动下,铁路建设的资金缺口补齐,建设步......
[摘要]铁路改革的明显特征是体制内改革，它与经济体制改革的关系是一致的，是共性和个性、过程和结果的关系。铁路改革带给人们多方面......
敏感性分析表明,京津城际铁路现金流和盈亏平衡关键年度对收入和成本变化不敏感,但对运量和资本金比例非常敏感,这说明京津城际铁......
高铁传媒的高速成长,同高速铁路的高速延伸不可分割。一小时前看世博,一小时后游江南,从现在起,这种高速生活方式已然实现。2010年......
2010年1月7日,全国铁路工作会议在北京召开。会议认真落实党的十七届四中全会、中央经济工作会议精神和中央领导关于铁路工作的重......
中国铁道科学研究院坚持“行业服务为立院之本,成果转化为兴院之策”的建院方针,努力建设一流科研院所,不断提高科技创新能力和水......
1月30日,2010年春运如期启动,前一段时间刚经受了大范围寒潮冰雪考验的铁轨,比往常更显得“忙碌”。而今年的铁路春运,因为高速铁......
因为需要开通免费班车来服务客户,华北城(天津)投资有限公司副总经理宁海川开始了一次谨慎的客车采购行动。
Because of the need......
在激烈的市场竞争中，小企业究竟怎样才能战胜大企业，打出自己的一方天地？ 世界上最小的齿轮有多小？日本树研工业株式会社开发的“粉......
在北京市“十一五”城市建设发展规划中,顺义、通州、亦庄成为北京承接中心城区产业和人口转移的重点区域。围绕首都机场扩建发展......
我国第一条时速300公里城际铁路将在北京奥运会前正式开通并投入运营。该工程连接北京、天津两大直辖市,于2005年7月4日开工建设,2......
