三辊斜轧相关论文
空心车轴作为高速列车的核心部件之一,需要具备良好的力学性能。其中,空心车轴内部晶粒的大小及其分布的均匀性是决定其综合力学性......
创新三辊斜轧工艺可实现薄壁管件减径增厚.利用刚塑性有限元方法,以5056铝合金薄壁管件为研究对象,对薄壁管件三辊斜轧进行数值模......
钛合金作为21世纪以来最有发展前景的新型材料,广泛应用于航空航天、船舶舰艇、医疗器械、冶金设备等行业。钛合金的密度较低,比强......
运用Simufact有限元软件建立了三辊斜轧两道次成形多台阶涡轮轴的仿真模型,通过数值模拟分析了涡轮轴成形情况,探究了减径量对轧制......
本文建立了中空钢三辊斜轧过程的微观组织演变模型,定量的计算了中空钢轧制过程的温度场、应变场和组织场，得到了不同芯棒直径对微......
本文建立了中空钢三辊斜轧减径过程的三维刚塑性有限元变形模型，模拟计算了轧制过程在有无芯棒、不同的芯棒尺寸的条件下的应力、应......
根据三辊轧管变形的特点,分析了三辊斜轧辊形在轧管变形区各段对钢管表面质量的影响,并进行了实验论证,提出了轧辊台肩和辗轧带母......
钛合金材料具有强度高、耐腐蚀性、耐热性等诸多优点，在航空业和军工业得到广泛的应用，市场对钛合金棒材的需求量逐年增加。但由于塑......
镁合金具有较好的比强度、比刚度,与现在常用的金属材料铝合金、钛合金相比,在密度及价格上有较大的优势,是21世纪最具有潜力的金......
以三辊斜轧空心减径过程中辊形对轧制过程的影响规律为研究对象,对无缝钢管三辊斜轧空心减径过程进行分析研究,建立了辊型的数学模......
近日，太原通泽重工有限公司为山东凿岩钎具厂有限公司研制的热轧厚壁管生产线达产并验收；该生产线采用了卧式锥形穿孔→三辊空心坯减......
在实验基础上得出了三辊斜轧钢管过程中管壁变形量和径壁比等因素对管端变形的影响规律;分析了管端变形机理。......
定量描述了实际生产过程中三辊斜轧穿孔所产生的钢管壁厚极差和波浪形内螺纹，初步探讨了三辊轧管机对钢管壁厚极差和波浪形内螺纹的......
用非线性有限元分析软件MSC.MARC/Autoforge,对圆坯三辊斜轧过程进行了三维弹塑性热-力耦合模拟仿真,得到了应力、应变场和温度分......
通过对变送进角型三辊铝管二次穿孔机组的研制，提出“辗轧效应”原理，在三辊斜轧中得到应用，并以此推出辊形与孔型设计原则，该设备应用......
运用软件Deform-3D数值模拟了钛合金大规格棒材的轧制过程。建立了绝对压下量分别为30、41、50 mm的工艺条件下φ300 mm×2000 mm......
基于DEFORM有限元软件建立了钛合金棒材三辊斜轧过程的有限元模型,并对整个轧制过程进行了数值模拟分析,得到了轧件在稳定轧制阶段......
主要介绍了钛管穿孔现阶段的主要加工工艺及其特点,通过二次穿孔在不锈钢中的运用和钛管实际生产过程中的问题,提出对钛管进行二次......
钎杆用中空钢,简称“钎钢”,目前国内生产钎钢的方法主要是热穿-热拔的方法,与热穿-热拔的方法相比较,热穿-热轧生产的中空钢寿命......
针对目前高铁空心车轴成形工艺投资大、成本高、材料利用率低等问题,采用三辊斜轧成形高铁空心车轴工艺,利用Simufact有限元软件,......
