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[期刊论文] 作者：朱婷婷, 左承基,,
来源：内燃机与动力装置 年份：2016
以柴油机高压共轨燃油系统为研究对象，结合热力学分析，建立柴油机高压共轨燃油系统数学模型，利用Matlab／Simulink软件对其进行建模与仿真，获得了转速、轨压初始值和油门开度对燃油......
[期刊论文] 作者：谈海涛, 左承基,,
来源：内燃机与动力装置 年份：2016
进排气系统是内燃机的重要组成部分,进排气系统的性能直接影响进气和排放的质量。本文用MATLAB/SIMULINK软件对发动机进排气系统进行建模与仿真,通过改变管道直径、长度,研究...
[期刊论文] 作者：黄巨锋,左承基,
来源：内燃机与动力装置 年份：2016
斯特林发动机作为一种外部燃烧的发动机,具有燃料来源广、污染小、噪声低和维修方便等优点,对节能与环保具有积极的意义,而其中的β型斯特林发动机更是具有体积小、传动平稳...
[期刊论文] 作者：曾伟,罗玮,左承基,
来源：内燃机与动力装置 年份：2016
柴油废气重整是指柴油机废气、水蒸汽和柴油蒸汽在高温低压的环境下,通过催化剂的催化作用发生重整反应,生成氢气、甲烷和一氧化碳的过程。重整后的气体通过EGR装置回到气缸...
[期刊论文] 作者：马志振,黄巨锋,左承基,
来源：现代制造技术与装备 年份：2016
本文设计了一款β型磁力传动斯特林发动机，结构上主要采用齿槽式内置回热器来提高回热性能；曲轴设计成三曲拐形式，提高发动机的运转平稳性，同时减小振动噪声；磁力传动的设计使得发......
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