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[期刊论文] 作者：薛美根,,
来源：交通与港航 年份：2019
上海公交的发展有百年历史,在很长一段时期公交承担着城市客运交通的主体功能。随着城市扩展、经济发展和科技进步、轨道交通成网运营、个人小汽车逐渐普及,以及各类新交通服...
[期刊论文] 作者：薛美根,,
来源：交通与运输 年份：2007
2007年6月24日～7月5日,应欧洲智能交通协会(ERTICO)邀请,由上海市建设交通委组团赴欧洲考察智能交通系统的应用发展情况.德国分别于2000年和2006年举办了世博会和世界杯足球赛...
[期刊论文] 作者：薛美根,
来源：数字图书馆论坛 年份：2007
“世博智能交通系统概念方案”是针对201O年上海世博会这一大型活动而实施的若干ITS应用与服务系统及若干建设项目的总体规划。客观分析世博交通协调管理对智能交通技术的需...
[期刊论文] 作者：薛美根,,
来源：交通与运输 年份：2014
<正>在《上海市交通发展白皮书(2013版)》中,指出了上海交通发展未来10年内面临全球化、城镇化、机动化、生态化、社会化(交通参与者对社会公共事务参与意识不断增强,对交通...
[期刊论文] 作者：薛美根,,
来源：交通与运输 年份：2013
《上海城市交通白皮书》（2002版）是一部具有首创意义的综合性交通政策文本。它以构筑国际大都市一体化交通为主线，以“集约化、信息化、人性化和生态化”的交通体系为基本特征，提...
[期刊论文] 作者：薛美根,
来源：交通与港航 年份：2015
今天我会从数据的角度提出一些问题，或者说是已经有的一些观点，重点是就上海近几年小汽车的使用和拥有情况以及直观反应的道路交通拥挤状况，用一些定量的数据把问题说清楚，看看我...
[期刊论文] 作者：薛美根,,
来源：科学发展 年份：2015
未来上海综合交通体系,在应对城市经济、社会发展的增长性要求时,会面临用地资源、生态环境带来的风险与发展瓶颈。因此,城市发展既要加强综合交通体系的建设完善,也要重视绿...
[会议论文] 作者：薛美根,
来源：第二届中国智能交通年会 年份：2006
“世博智能交通系统概念方案”是针对2010年上海世博会而实施的若干ITS应用与服务系统及若干建设项目的总体规划。课题吸收借鉴了历届世博会及奥运会等大型活动智能交通系统...
[期刊论文] 作者：薛美根,
来源：交通与港航 年份：2021
2021年1月,《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五远景目标纲要》发布,提出“中心辐射、两翼齐飞、新城发力,南北转型”的上海市域总体空间发展新格局,按照产城融合、功能完备、职住平衡、生态宜居、交通便利、治理高效的建设要求,把嘉定、松江、青浦、奉贤、南汇等五个新城打造成为长三角城市群中具有辐射带动作用的独立综合性节点城市,融入长三角区域城市网络,打造成集聚百万人口、最现代的未来之城,成为上海未来发展具有活力的重要增长极和新的战略支点。...
[期刊论文] 作者：薛美根,,
来源：交通与港航 年份：2016
一、上海公共交通发展的历史沿革公共交通的发展,必须要放在城市社会经济、城市化发展的大背景下来看.回顾上海近三十年交通发展,不同的历史发展阶段,交通需求呈现出了不同的...
[期刊论文] 作者：薛美根,,
来源：交通与运输 年份：2010
<正>2009年9月6～24日,作为上海国际航运专题研修班成员,随团赴荷兰学习考察鹿特丹在国际航运中心建设过程中的先进经验。现就有关鹿特丹港口集疏运系统的发展情况作一介绍。...
[期刊论文] 作者：薛美根,,
来源：交通与运输 年份：2007
2007年6月24日～7月5日，应欧洲智能交通协会（ERTICO）邀请，由上海市建设交通委组团赴欧洲考察智能交通系统的应用发展情况。德国分别于2000年和2006年举办了世博会和世界杯足球赛等...
[期刊论文] 作者：薛美根,
来源：交通与港航 年份：2018
上海交通经过近30年的建设发展,已经具备了相对完善的综合交通基础设施网络体系,并形成了以公共交通为主导的交通发展模式,但交通服务品质和效率、区域交通设施网络体系和功...
[期刊论文] 作者：薛美根,程杰,,
来源：城市交通 年份：2007
伦敦市于2003年2月在中心区实施了拥挤收费政策,该政策取得了良好的成效。简单介绍了伦敦市拥挤收费方案,概括了在拥挤收费实施过程中,伦敦市出台的主要政策措施;通过拥挤收...
[期刊论文] 作者：薛美根,邵丹,,
来源：上海城市规划 年份：2012
＂十一五＂期间,上海交通实现了跨越式发展,为成功筹办2010年上海世博会奠定了交通保障。世博后,上海交通又将面临新的发展机遇和挑战,中心城交通拥堵依然是城市交通管理关注的重...
[期刊论文] 作者：王祥, 薛美根,,
来源：交通与运输 年份：2011
20世纪初,上海城市总体规划提出建设9个新城。10年的发展,闵行、宝山两个新城已与中心城区融为一体,成为中心城拓展区;随着行政区划的调整,川沙和惠南新城形成了浦东两大功能...
[会议论文] 作者：陈欢,薛美根,
来源：第25届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2017
交通调查是认识和把握城市交通现状特征与规律的必要手段,可用于开发、修正城市综合交通模型,为城市综合交通体系规划及各类交通专业规划提供数据支撑.目前中国的许多城市均已经开展了综合交通调查,如何使调查数据能够更充分地支撑各部门和相关单位的实际工作,是调查后续的重要工作之一.本论文以上海为例,介绍2014年上海实施了第五次全市综合交通调查后,依托1986-2014年上海五次全市综合交通调查和1997年开...
[期刊论文] 作者：薛美根,朱洪,
来源：上海建设科技 年份：2004
截止2002年底,本市机动车总量达到141万辆,比上年增长21万辆,其中小客车达到42万辆,比上年增长了6.5万辆。本市近几年小客车的增长量略快于道路容量的增长。
By the end of...
[会议论文] 作者：薛美根,顾煜,
来源：中国大城市交通规划研讨会、中国城市交通规划2010年会暨第24次学术研讨会 年份：2010
研究回顾了改革开放以来，上海30年城市交通发展特点、交通规划和交通政策的发展历程，分析了不同时期综合交通规划在实施过程中的经验与得失，针对当前上海综合交通面临的突出矛盾...
[会议论文] 作者：薛美根,刘军,
来源：第一届中国智能交通年会 年份：2005
鉴于对道路进行人工测速的方法成本高效率低，而且测出的车速并不能很好反映道路各个时段整体车速状况，本文提出了利用GPS/GIS技术的道路车速实时分析系统来自动测试道路车速。...
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