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[期刊论文] 作者：焦双健,李龙飞,,
来源：海洋开发与管理 年份：2013
三沙市海岛工程建设面临许多有待解决的技术难题,从地质角度分析礁体不同工程地质相带的地基承载力,采用珊瑚礁做骨料,海水拌制混凝土,举例分析其渗透性、力学特性和耐久性。...
[会议论文] 作者：王晖, 焦双健,,
来源： 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：焦双健,郭勇,,
来源：建材世界 年份：2012
不少学者通过试验与实际工程经验得出，在保证相同坍落度和水泥总量前提下，卵石混凝土的性能要优于碎石混凝土，特别是混凝土的疲劳性能。基于此，运用ANSYS软件对单骨料混凝土试件......
[期刊论文] 作者：柳春光,焦双健,
来源：地震工程与工程振动 年份：2001
本文建立了城市立交桥结构地震破坏过程的分析模型,考虑了柱墩、梁、支座的单元模式,推导并建立了行波法输入下结构动力平衡方程,进而研究了地震多点输入下立交桥结构的地震...
[期刊论文] 作者：柳春光,焦双健,
来源：自然灾害学报 年份：2000
论述了震后救灾系统模型及评估方法，采用Ｍｏｎｔｅ Ｃａｒｌｏ模拟和最优化技术理论，建立了城市震后救灾、救护、运输网络系统的可靠性分析方法和以失效概率为控制参数的最佳路径优化方法，并以某城......
[期刊论文] 作者：焦双健,王志远,,
来源：单片机与嵌入式系统应用 年份：2020
为确保用人单位的人员和财产安全,对深度学习中图像分类算法的卷积神经网络进行了应用研究,提出一种基于深度卷积神经网络的人脸识别系统。该系统首先利用手机、摄像头等设备采集用于制作训练数据集的人脸图像,然后使用该数据集对人脸识别算法进行训练,通过卷积......
[期刊论文] 作者：焦双健,陈晓磊,,
来源：交通科技与经济 年份：2013
基于铸铁管线的强度衰退机理，选取幂函数模型用以评价管线的剩余强度。综合分析管线在轴向缺陷和环向缺陷下的剩余强度变化情况，构建两种情况下的强度计算模型。针对兖州市城区......
[期刊论文] 作者：焦双健,冯启民,
来源：世界地震工程 年份：2000
关于钢筋混凝土结构的破坏过程，是当前建筑抗震设计与研究中提出的新问题，本文介绍了国内外钢筋混凝土构件非线性地震反应分析和破坏过程研究的进展，和钢筋混凝土框架地震破坏评......
[期刊论文] 作者：焦双健,王磊,李江海,,
来源：四川水泥 年份：2015
为测定页岩陶粒混凝土的长龄期力学性能和耐久性能,在同坍落度和同水灰比的条件下配制了两种强度的页岩陶粒混凝土和碎石混凝土。研究结果表明:两种强度的页岩陶粒混凝土均达...
[期刊论文] 作者：杨树桐,焦双健,孟珣,,
来源：教育教学论坛 年份：2015
结合中国海洋大学土木工程学科在学校及山东省的地位和特点,提出了发展涉海土木工程专业的必要性。《土木工程概论》是土木工程专业本科生第一门专业课,其目的是让刚刚踏进校...
[期刊论文] 作者：焦双健,魏巍,冯启民,
来源：世界地震工程 年份：2000
关于钢筋混凝土结构的破坏过程，是当前建筑抗震设计与研究中提出的新问题。本文介绍了国内外钢筋混凝土构件非线性地震反应分析和破坏过程研究的进展，和钢筋混凝土框架结构地震......
[期刊论文] 作者：闫伟,焦双健,何其斌,
来源：山西建筑 年份：2017
利用非线性显示动力学软件LS-DYNA,对三桩式风电站遭受船舶撞击的情形进行了有限元计算,研究了两种材料模型和不同的应变率状态对船舶与三桩式海上风电平台碰撞结果的影响,并...
[期刊论文] 作者：焦双健,李淑,陈玉娇,,
来源：混凝土与水泥制品 年份：2014
采用均匀设计，研究了玄武岩纤维水泥稳定碎石的配合比；通过线性回归分析确定了水泥剂量、纤维长度、纤维剂量三因素对玄武岩纤维水泥稳定碎石7d无侧限抗压强度、7d劈裂抗拉强度......
[期刊论文] 作者：焦双健,冯启民,付长文,
来源：地震工程与工程振动 年份：2002
本文提出了对钢筋混凝土框架结构地震破坏进行计算机模拟的方法.在模拟的过程中,作者建立了破坏单元以及单元破坏准则,导出了切合实际的结构倒塌的判定方法,开发了计算机机动...
[期刊论文] 作者：焦双健, 王帅, 郭勇, 李江海,,
来源：混凝土与水泥制品 年份：2014
为测定滨海天然卵石混凝土的性能,研究骨料形状对混凝土性能的影响,就滨海天然卵石和普通碎石混凝土性质提出了新的比较条件-同坍落度和同水泥用量,并在此条件下配制了不同强...
[期刊论文] 作者：焦双健, 王毓祺, 王振超,,
来源：公路工程 年份：2017
悬浮隧道是跨越水域的一种结构形式,不影响航运,可以全天候运营。主要展开了悬浮隧道车隧振动及冲击系数影响因素研究。选择了重力浮力比值、布索形式、锚索长度、荷载移动速...
[期刊论文] 作者：冯启民, 焦双健, 刘艳林,,
来源：地震工程与工程振动 年份：2002
本文对钢筋混凝土框架的地震破坏进行了计算机模拟试验研究,指出了破坏过程中结构瞬态动力特性的变化特征,研究了影响瞬态动力特性的若干因素,明晰了结构整体耗能能力的大小...
[期刊论文] 作者：焦双健,肖承楠,李文良,
来源：交通科技与经济 年份：2011
随着经济的不断发展,滨海地区公路建设提速明显,然而,这些工程背后原有的地形地貌已经发生变化,建设活动造成地质环境的变化势必引发泥石流等地质灾害的发生。为此,针对滨海...
[期刊论文] 作者：焦双健,陈晓磊,叶晓青,,
来源：港口科技 年份：2012
基于吹填法的原理及预加固厚度所考虑的变量建立吹填土预加固厚度计算模型。介绍了分层法吹填的目的与原理,详细介绍分层法吹填土预加固厚度模型计算。提出不同的地基土,选择...
[期刊论文] 作者：田敏,赵林,焦双健,葛耀君,
来源：工程力学 年份：2019
风荷载条件大型双曲旋转壳体结构局部稳定性为结构设计关键控制因素。为考虑双曲旋转壳体结构在风载荷作用下的局部稳定性问题,现行国内外水工规范多采用20世纪70年代提出的...
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