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[学位论文] 作者：龚仁吉,
来源：南京航空航天大学 年份：2013
航空发动机是一类复杂的非线性系统，在飞行包线内，发动机工作状态变化非常大。航空发动机控制系统的研究主要基于发动机的数学模型来进行，然而由于发动机结构的变化、飞行环境的......
[期刊论文] 作者：龚仁吉,肖玲斐,,
来源：伺服控制 年份：2014
涡轴发动机是一类复杂的非线性系统,传统的控制方法只能在小范围内取得较好的控制效果。本文基于BP神经网络的方法建立了涡轴发动机在飞行包线内的变参数模型,结合滑模变结构...
[期刊论文] 作者：卢彬彬,肖玲斐,龚仁吉,范昕宇,,
来源：推进技术 年份：2015
针对航空发动机PID控制器的参数寻优问题,提出基于人工蜂群算法(ABC)的航空发动机PID控制器参数自整定的方法。利用人工蜂群算法实现容易、计算简洁、寻优性能好、鲁棒性强的...
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