搜索筛选:
搜索耗时0.7646秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 35 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：黄鼎友,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：1996
提出了一种用于农用运输车设计中预测燃料经济性的有效、简易方法，经计算与验证试验结果误差较小。...
[期刊论文] 作者：黄鼎友,
来源：机械科学与技术（江苏） 年份：1996
本文根据十字轴万向节的受力及其运动特性，分析了传动轴振动的产生原因，并提出了合理的改进途径。...
[期刊论文] 作者：黄鼎友,
来源：江苏理工大学学报 年份：1996
提出了一种用于汽车设计与改进设计中汽车燃料经济性的实用预测方法。该方法不需要知道发动机负荷特性试验数据，只要已知几个特征参数，如发动机最低比油耗，发动机标定功率和转速......
[期刊论文] 作者：黄鼎友,
来源：江苏理工大学学报 年份：1996
详细分析了非满载液制度车在水平路面上直线行驶过程中制动时，理想的前后轮制动力分配曲线，并提出了一些改进建议。...
[期刊论文] 作者：黄鼎友,
来源：城市车辆 年份：1996
本文分析了国产6700系列轻型客车底盘的现状,得出缺乏高档、豪华型轻型客车底盘的结论,提出开发高档、豪华型轻型客车底盘的思路及可行性分析。...
[期刊论文] 作者：刘志强,黄鼎友,
来源：轻型汽车技术 年份：2000
汽车维修业是技术含量高的服务性行业,具有独特的行业标准,具有技术密集性和社会化生产性质。发展汽车维修行业,就要创造良好的行业管理氛围,并对汽车维修行业发展进行...
[期刊论文] 作者：吉向东,黄鼎友,
来源：噪声与振动控制 年份：2005
首先对动力总成悬置的理想动特性进行了阐述,分析了橡胶悬置、液压悬置的动特性,比较两者的隔振特性。其次,对半主动和主动控制式悬置结构及工作原理进行了描述。最后,提出了...
[期刊论文] 作者：黄鼎友,吉向东,
来源：江苏大学学报(自然科学版) 年份：2005
对动力总成悬置的隔振原理和动特性进行理论分析,建立了三点支撑式动力总成-液压悬置系统的6自由度数学振动模型.利用模型在MATLAB/SIMULINK上模拟制动、转向和稳态工况下系...
[期刊论文] 作者：姜帆,黄鼎友,
来源：中国制造业信息化 年份：2003
介绍了混合动力电动汽车的功率流分配关系以及串联式混合电动汽车的工作模式,讨论了功率分配当中的约束情况,分析了几种控制方式,并提出了复合控制策略....
[期刊论文] 作者：周国建,黄鼎友,,
来源：噪声与振动控制 年份：2013
首先对某款现有挖掘机排气消声器进行声学分析，采用声学软件LMSVirtual．Lab计算出该消声器各频段的传递损失（TL）。然后分析不同结构参数对消声器消声性能的影响，根据分析结果优化......
[期刊论文] 作者：黄鼎友,许荣明,,
来源：噪声与振动控制 年份：2007
以某发动机悬置为研究对象，建立了一个悬置系统的三维动力学模型。以动力总成的参数为设计变量，以固有频率的合理配置和悬置系统能量解耦达标为设计目的，对悬置系统进行了详细分......
[期刊论文] 作者：黄鼎友,孔祥华,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2006
以橡胶悬架装置为研究对象，考虑其动态特性与高速车辆动力总成低频与高频要求不同之间的矛盾，试图通过改进橡胶悬架装置的结构提高其动特性。建立了改进结构的橡胶悬架装置的力......
[期刊论文] 作者：黄鼎友,张德华,,
来源：工业仪表与自动化装置 年份：2013
不论是采用逻辑门控制算法还是采用PID控制算法,目前汽车制动防抱死系统ABS的研究往往都没有考虑到路面的不平度。为了提高ABS的精度,降低开发成本,提高匹配效率,首先必须获...
[期刊论文] 作者：宋才礼,黄鼎友,,
来源：噪声与振动控制 年份：2009
建立带惯性通道的解耦盘式液压悬置动特性的力学模型和数学模型，并结合MATLAB进行仿真。应用这种方法，可以在液阻悬置的设计开发阶段较精确地预测产品的性能和进行优化设计，有利......
[期刊论文] 作者：潘公宇,黄鼎友,
来源：车用发动机 年份：1996
本文在某发动机的气门弹簧进行了可靠性优化设计，建立了可靠性优化设计的模型，讨论了可靠度约束的形式，并编制了相应的优化程度，得到的结果具有很强的实用价值。...
[期刊论文] 作者：黄鼎友,武玉臣,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2007
介绍功率键合图在动态系统特性分析中的特点和优势，以此为理论基础建立汽车动力总成液压悬置的数学模型，并结合MATLAB进行仿真，为液压悬置的研究提供了一种高效的建模仿真方法。......
[期刊论文] 作者：姜顺明,黄鼎友,
来源：农业机械学报 年份：2003
建立了串联式混合动力汽车(HEV)动力系统各部件的基本数学模型,给出了动力性和经济性的计算方法.在VB6环境下开发了性能计算软件,并对ZJ6700HEV型汽车进行了性能模拟及分析....
[期刊论文] 作者：戚宝欢,黄鼎友,,
来源：机械设计与制造 年份：2010
建立了被动式惯性通道—解耦盘式液压悬置动特性集总参数模型,探讨了悬置动态特性的试验测试方法,建立了相应的测试平台,对相同工况下液压悬置动态特性进行了测试及分析,并运...
[期刊论文] 作者：岳跃珍,黄鼎友,,
来源：机械设计与制造 年份：2010
对被动式惯性通道一解耦盘式液压悬置结构、工作原理进行了分析，建立了液压悬置动特性集总参数模型，并利用Matlab建立了仿真模型，对其动特性进行了仿真分析，深入分析了各参数对动......
[期刊论文] 作者：黄鼎友, 曾文杰, 曾发林,,
来源：机械制造与自动化 年份：2018
合理的参数匹配是电动汽车发挥最佳动力性能和经济性能的关键所在。以某公司立项的纯电动汽车为研究对象,其整车参数和动力性能指标根据双100标准设定,采用辅能源单变换器并...
相关搜索：
