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[学位论文] 作者：高良鹏,,
来源：昆明理工大学 年份：2014
基于活动的出行行为分析方法是针对基于出行的四阶段法在传统交通出行需求预测中显现出的不足所提出来的,该理论认为出行是活动的派生需求,规划者应该结合活动背景来考虑个人...
[学位论文] 作者：高良鹏,,
来源：东南大学 年份：2019
面对城市日益突出的停车问题,停车共享策略因其能在经济成本投入较少的情况下,整合城市停车资源,提高现有停车泊位利用率,而成为各级地方政府缓解城市“停车难”的一种新思路...
[期刊论文] 作者：刘霞,高良鹏,王廷军,
来源：科技创新与应用 年份：2018
随着城市绿化事业的发展,绿化浇水要求节约、自动化。文章针对现有绿化水炮装置的不足,研制了一款通过图像实时遥控,实现浇灌喷洒均匀的新型视觉遥控自动全方位洒水车绿化水...
[期刊论文] 作者：高良鹏 钱炳锋 黄城,
来源：大陆桥视野·下 年份：2017
上海电机学院 【摘 要】随着中国的经济腾飞，私家车不再是财富的象征，而步入普通人家，然而车辆保护不当问题的日益严重，本文针对现有车罩的不足，研制出一款一种可移动、可收缩、多层下放设计的保护装置，使用龙门框架结构[1]、配合常用的STM32[2]、步进电机和Wi-Fi......
[期刊论文] 作者：李超,陈尚龙,高良鹏,,
来源：中国调味品 年份：2013
建立微波消解一高分辨连续光源石墨炉原子吸收光谱法，快速顺序测定白豆蔻中Cu，Cd，Pb，Mn和A1这5种微量元素的方法。通过选择合适的分析谱线和基体改进剂，有效地消除了干扰。在选定......
[期刊论文] 作者：郑乐, 高良鹏, 陈学武,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2020
作为多模式公交的重要组成部分，地铁与地面公交的衔接换乘是城市客运交通一体化的关键环节。本文基于南京市多源数据对地铁与公交间的换乘需求进行了分析，以地铁公交换乘量为因变量构建了多尺度地理加权回归模型，揭示了地铁站点周边共享单车使用量、公交供给特性、......
[期刊论文] 作者：钱炳锋,李泽生,高良鹏,,
来源：科技展望 年份：2016
以通识课程《创新设计与3D打印》教学方案的修订、课堂实践及得到的效果为例进行分析,通过将3D打印技术、微信平台和传统板书、多媒体教学平台相结合,对应用技术大学通识课程...
[期刊论文] 作者：简文良, 刘肖肖, 高良鹏,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版 年份：2020
为全面解析建成环境对通勤方式选择的影响，聚焦公共交通和慢行交通选择，从“城市+社区”双维度，构建多层Logistic模型，并基于CLDS数据开展实证研究。结果表明：受建成环境影响，通勤方式选择呈显著空间异质性；其中，公共交通选择受城市建成环境的影响程度更高，表现为城市GDP......
[期刊论文] 作者：何保红, 刘阳, 高良鹏, 徐伟,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2015
家庭内部的交互制约机制是解读个体活动—出行决策行为的重要视角.本文关注城市家庭多个成员间活动出行的互动关系,引入时间地理学制约观,认为家庭活动决策是＂多人、多活动＂交......
[期刊论文] 作者：季彦婕, 高良鹏, 陈丹丹, 汤斗南,,
来源：交通运输工程学报 年份：2004
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[期刊论文] 作者：季彦婕,周洋,高良鹏,胡波,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2016
基于南京市有轨电车乘客满意度调查,建立结构方程模型,探究影响乘客满意度的主要因素。首先,建立潜在变量(便捷性、可靠性、舒适性、安全性)与观察变量组合的测量模型,验证模...
[期刊论文] 作者：高良鹏,季彦婕,汤斗南,张水潮,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2020
在获取通勤驾车者个体活动出行轨迹及停车竞价数据的基础上,构建基于生存分析理论的驾车者竞价行为演化模型,解析不同因素对停车竞价行为的影响机理;应用灵敏度分析方法,研究...
[期刊论文] 作者：高良鹏,季彦婕,汤斗南,张水潮,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2020
在获取通勤驾车者个体活动出行轨迹及停车竞价数据的基础上,构建基于生存分析理论的驾车者竞价行为演化模型,解析不同因素对停车竞价行为的影响机理;应用灵敏度分析方法,研究...
[期刊论文] 作者：郑乐,高良鹏,沈金星,李文权,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2021
为了提高乘客出行需求不确定条件下可变线路式公交的运行服务能力,提出了动态离站时间窗策略以及待选站点策略两种运行优化策略。首先对策略应用背景下可变线路式公交运行方式进行了详述,并将其划分为两阶段的优化问题。然后采用混合整数规划模型对该问题进行建......
[期刊论文] 作者：高良鹏,郑乐,季彦婕,傅成红,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2021
以弹性停车激励机制为背景,应用条件风险价值函数刻画个体共享泊位的风险感知特征,提出基于风险感知收益最优的泊位定价方法,探究共享停车供需关系对最优租赁价格的影响规律,并以美国加州大学伯克利分校为例,灵敏度分析各关键参数对共享停车政策效能的正负导向......
[期刊论文] 作者：季彦婕, 谢晓乐, 马新卫, 高良鹏,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2019
从小汽车到共享单车参与的出行模式转变是解决交通与环境问题的有效方法之一.本文通过对南京市308名小汽车出行者进行问卷调查,探讨了共享单车影响下心理因素对小汽车出行模...
[期刊论文] 作者：何保红, 陈丽昌, 高良鹏, 孟自云,,
来源：人文地理 年份：2015
考虑公交与小汽车方式间的可达性差异,提出了依据公交服务水平调控小汽车可达性的停车分区思路,以期实现对小汽车方式的合理限制,支持城市公交优先发展。首先根据居民出行对...
[期刊论文] 作者：季彦婕,高良鹏,陈晓实,郭卫红,,
来源：Journal of Central South University 年份：2017
A new methodology for multi-step-ahead forecasting was proposed herein which combined the wavelet transform (WT),artificial neural network (ANN) and forecasting...
[会议论文] 作者：吕英志, 廖金丽, 高良鹏, 刘耀斌,,
来源： 年份：2004
随着交通拥堵问题日益严重,快捷,运量大,环境污染小的地铁,被选认为是实现节能减排和解决城市交通拥堵的重要途径之一。随着城市规模的发展,城市轨道交通逐渐形成公共交通系...
[期刊论文] 作者：刘辉,陈尚龙,李同祥,李超,高良鹏,,
来源：理化检验(化学分册) 年份：2014
将秀珍菇样品用超纯水清洗后烘干至恒重,粉碎过0.149mm筛。称取适量样品(约0.5g),加入硝酸5mL及过氧化氢1mL进行微波消解。将溶液蒸至近干,残渣用硝酸(0.5+99.5)溶液溶解,并...
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