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[期刊论文] 作者：项贻强,
来源：苏州城建环保学院学报 年份：1990
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[期刊论文] 作者：项贻强,,
来源：城市道桥与防洪 年份：1991
根据目前国内外对斜梁桥的一些研究成果和具体做法,结合笔者最近在这方面所做的工作,分别就其设计、计算、施工等问题进行了讨论....
[期刊论文] 作者：项贻强,
来源：中国公路学报 年份：1999
从实用计算出发，假设坚向荷载作用在斜交变截面悬臂Ｔ梁桥上载面的横向分布，通过取一弹性支承在主梁上的连续变刚度横梁来计算，从而使复杂的空间计算问题转化为平面问题，然后根据每......
[期刊论文] 作者：项贻强,
来源：中国公路学报 年份：1999
介绍了中等跨径桥梁采用部分预应力混凝土研制设计高度高效空心板梁的要点，方法及试验研究的主要成果。...
[期刊论文] 作者：项贻强,
来源：工程力学 年份：1997
本文通过对钢筋混凝土桁架拱桥采用手算，电算两种计算图式的分析比较发现：以往采用手算计算图式分析钢筋混凝土柞桁架拱桥，将使拱中水平推力的预测值护大，...
[期刊论文] 作者：项贻强,
来源：工程力学 年份：1998
本文给出了苏州迅达电梯有限公司主干道桥承载能力的分析，试验研究的方案和方法以及试验结果，解释了该桥现存病害的原因。...
[期刊论文] 作者：项贻强,
来源：重庆交通学院学报 年份：1990
本文在用变分法分析箱梁桥剪滞效应研究的基础上,导出了箱梁桥翼板有效宽度的计算公式,通过对不同宽跨比的简支、悬臂箱梁在集中荷载和均布荷载作用下翼板有效宽度比的研究,...
[期刊论文] 作者：项贻强,
来源：东北公路 年份：1991
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[期刊论文] 作者：项贻强,,
来源：武汉城市建设学院学报 年份：1991
本文提出了一种分析铰接板桥的新方法——传递矩阵法。文中通过假定各板梁间荷载的横向传递仅由单点铰连接传递和考虑单块板梁在竖直荷载和扭矩作用下的变形特性,利用铰接点...
[期刊论文] 作者：项贻强,
来源：公路交通科技 年份：1998
通过对雀幕大桥变截面预应力混凝土单悬壁Ｔ梁桥的荷载试验研究，发现该桥Ｔ６、Ｔ７、Ｔ８梁约有半数的预应力钢筋束张拉延伸量不足的情况下，仍具有足够的强度，刚度和裂性；......
[期刊论文] 作者：项贻强,,
来源：华东公路 年份：1993
在分析传统的预应力体系存在问题的基础上,着重介绍了国内外预应力体系的新近发展及其在桥梁工程中的应用;并就预应力技术的应用开发与发展前景进行探讨。仅供有关方面参考。...
[期刊论文] 作者：项贻强,,
来源：华东公路 年份：1991
本文综述了桥梁结构分析的数值方法、概念、优缺点及其应用情况,并就其发展提出了意见,以供桥梁工作者参考。...
[期刊论文] 作者：项贻强,
来源：国际学术动态 年份：2007
2006年10月15-17日在浙江杭州召开了以“结构安全与耐久”为主题的“第4届中-日-美结构健康监测与控制学术研讨会”。...
[期刊论文] 作者：项贻强,
来源：中国公路 年份：2007
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[期刊论文] 作者：项贻强,,
来源：华东公路 年份：1985
众所周知,有限元法是结构分析中一种通用而又有效的数值分析方法。理论上,它可适用于分析所有的结构,然而,事实上它的应用却常常受到限制,因为,它除必须采用大型的计算机外,...
[期刊论文] 作者：项贻强,
来源：重庆交通学院学报 年份：1987
本文提出了一种新的有限条单元——铰接板弯曲条单元,用以分析正交的铰接板桥,并导出了相应的应变矩阵、条元刚度矩阵及荷载列阵。通过实例计算,结果表明:本文提出的方法具有...
[期刊论文] 作者：项贻强,,
来源：华东公路 年份：1989
本文通过引入矩阵方法,把文献中分析二元线性回归问题的方法推广应用于道路工程中一般多元回归问题的分析,使之更具有一般性和广泛的适用性。In this paper, by introducin...
[期刊论文] 作者：项贻强,
来源：桥梁建设 年份：1985
铁道部基建技情报网技术经验交流会于1985年9月13日至15日在武昌铁道部第四勘测设计院召开,会议由铁四院科研所主持。来自高等院校、科研、设计及施工等21个单位的55名专家...
[期刊论文] 作者：项贻强,,
来源：华东公路 年份：1990
中国土木工程学会第五届年会暨第二次全国城市桥梁学术会议于1990-05-04～06在天津举行。来自全国各地的200余名土木技术人员出席了会议,有关领导到会并作了重要讲话。会议以...
[期刊论文] 作者：项贻强,,
来源：华东公路 年份：1992
继南浦大桥后,上海市区内又在建设第二座跨越黄浦江的大桥——杨浦大桥。该桥与南浦大桥相距11km,主桥预计1993年6月合拢。它建成后与南浦大桥一起成为上海市内环线的重要组...
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