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[期刊论文] 作者：韩宏臣,
来源：铁道运输与经济 年份：1998
改善分局自备车管理问题的探讨韩宏臣企业自备车是由企业购买或租赁，用于企业生产的原材料和产成品运输而过轨参加铁路运输的货车。改革开放以来，数量日益增长的自备车，不但满足...
[期刊论文] 作者：韩宏臣,
来源：铁道运输与经济 年份：1998
改善分局卸车工作的探讨韩宏臣太原铁路分局地处煤乡，除大宗煤炭与焦炭外运外，还有大量生铁、钢材和多种矿产品由铁路运输，装车所需空车近２／３靠排入。空车不足是制约运能的重要因素...
[期刊论文] 作者：韩宏臣,
来源：铁道货运 年份：1998
阐述了继续开发和完善货运新产品的必要性，分析了提速战略和集约化经营给货运系列新产品运力支持的环境条件，提出完善“五定”班列优化质量与注重效益的营销策略，以及开行方式与......
[期刊论文] 作者：韩宏臣,
来源：铁道运输与经济 年份：1992
太原北站地处石太、北同蒲线的终点，西山、上兰、太岚三条支线的起点，是太原枢纽编组站，也是太原钢铁公司的联轨站。车站日均卸车250辆，占太原铁路分局卸车量的1/4。车站作业车90......
[期刊论文] 作者：姚少云,韩宏臣,等,
来源：铁道运输与经济 年份：2002
南同蒲发主关注，洛阳方向车流在充分利用嘉峰口的前提下，积压车流恢复经由风陵渡口；南同蒲发往西北车流，由迂回石咀山口恢复经由风陵渡口或禹门口。...
[期刊论文] 作者：姚少云,魏远军,韩宏臣,张王保,
来源：铁道运输与经济 年份：2002
南同蒲发往郑州、洛阳方向车流在充分利用嘉峰口的前提下 ,积压车流恢复经由风陵渡口 ;南同蒲发往西北车流 ,由迂回石咀山口恢复经由风陵渡口或禹门口。South Tongpu sent...
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