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[期刊论文] 作者：雷啸天,,
来源：财经界(学术版) 年份：2004
商业银行财务风险控制维护着商业银行安全发展,以财务风险控制为中心,分析财务风险控制重要性,认识到财务风险控制的不足,总结更加具体到位的财务风险控制路径,目的在于提高...
[学位论文] 作者：雷啸天,,
来源：华东师范大学 年份：2020
《君主论》是通过一种君主宝鉴形式呈现出来的,这种文体旨在兜售帝王之术。然而细观《君主论》中那些马基雅维利提到的古今君主却大都下场悲惨,又有何术可言呢。马基雅维利推出一种与西塞罗式古典道德迥异的评价君主的标准——以君主的成就来衡量一个君主的优劣......
[期刊论文] 作者：雷啸天,
来源：包装世界 年份：2019
随着科技的发展,近年来传感器的使用也呈现发展状态,尤其在灵敏度、精确度、便携性、智能化等方面都有了长足进步.这其中又以光纤传感器为佳,光纤传感器在测温控温方面表现出...
[学位论文] 作者：雷啸天,
来源：重庆大学 年份：2014
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[学位论文] 作者：雷啸天,
来源：华东师范大学 年份：2020
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[期刊论文] 作者：雷啸天,
来源：全国流通经济 年份：2022
随着全球经济化趋势不断加强，我国在社会主市场经济制度下，国民经济稳步发展。伴随着经济的快速发展，一方面，我国的上市公司的数量也急剧增加，另一方面，由于上市公司的监管不力和管理层对于企业的不正当管理，造成了越来越多的财务造假、舞弊案件。究其原因，近年来财务舞......
[学位论文] 作者：雷啸天,
来源：兰州财经大学 年份：2023
由于经济快速发展,公司和组织的结构和规模日趋复杂,企业与企业之间的合作与联系加深,交易双方为关联方的情况也越来越多。这种关联方交易为企业提供了许多便利之处,比如降低成本,调整盈亏,因此十分受企业欢迎,但缺点也很明显,企业可以通过这种方式进行造假舞弊......
[学位论文] 作者：雷啸天,
来源：兰州交通大学 年份：2023
在我国“十三五”发展规划和交通强国建设纲要中,明确提出了强化前沿关键科技的研发,和对引发交通产业变革的前瞻性、颠覆性技术的研究。目前,我国正处于构建交通运输网的黄金机遇期,其中,铁路隧道已突破16000座,总长度突破20000 km,以凿岩台车为代表的大型机械......
[期刊论文] 作者：郑局廷,
来源：长江文艺 年份：2007
新任兰高镇党委书记秦达林乘坐城关镇公安分局局长雷啸天弄来的O牌大奔，轻车简行直驶兰高镇。前两任书记在兰高镇立足不稳，灰不溜秋离去，很大程度上就是缺乏靠山，缺少霸气。当今...
[期刊论文] 作者：皇民, 秦长坤, 雷啸天,,
来源：河南科学 年份：2018
大断面软弱围岩隧道,因其开挖面积大、岩石强度低、围岩赋存环境差、岩体破碎等特点,使其力学性能与一般围岩存在较大差异.为避免隧道开挖时可能产生的大变形甚至坍塌破坏,对...
[期刊论文] 作者：王文,雷啸天,李德武,
来源：岩土工程学报 年份：2022
采用管棚预先对浅埋软弱围岩进行支护时,对管棚力学响应的精确预测是保证管棚结构设计合理性的重要依据.在管棚的弹性地基梁分析模型基础上,考虑掌子面失稳段对管棚约束的弱化,建立基于Pasternak弹性地基梁理论的管棚分析模型来预测预支护段开挖时管棚的受力和......
[期刊论文] 作者：雷啸天,李德武,张国伟,
来源：铁道建筑 年份：2021
针对新乌鞘岭隧道上台阶无人化立拱施工问题,通过定性地分析钢拱架的铆钉式连接、旋转连接及三角钢筋连接三种替代方案,选择三角钢筋连接并通过数值模拟将其与传统形式的纵向连接进行定量对比分析,验证了其力学可行性.数值模拟结果表明:两种连接方式下衬砌变形......
[期刊论文] 作者：雷啸天,张国伟,李德武,
来源：科学技术与工程 年份：2022
为了更好地服务于新乌鞘岭隧道“无人化”立拱施工的需要,确定围岩在动态施工中的变形规律具有重要意义.通过对现场监测数据进行统计回归分析,在文献的研究基础上给出了围岩拱顶沉降在动态施工中的解析解.结合FLAC3D专业岩土数值分析软件,验证了数值模型的正确......
[期刊论文] 作者：张国伟, 李德武, 雷啸天,
来源：隧道建设(中英文 年份：2020
为提高隧道立拱质量和效率,解决人工立拱在隧道施工中存在的搭接部位不牢靠、错位以及劳动强度大等问题,基于新型多功能作业台车,结合装配式隧道及地下工程建造技术理念,设计一种适用于机械化装配的折叠式钢拱架。依托新乌鞘岭隧道进口段机械化装配施工,对折叠......
[期刊论文] 作者：雷啸天, 潘梦阳, 赵玉如,,
来源：交通科技与经济 年份：2018
大断面软弱围岩隧道自稳性差,岩体破碎,在施工过程中可能会出现拱顶崩塌,掌子面失稳等问题。为保证大断面软弱围岩隧道前期施工和后期运营安全,对软弱围岩进行注浆预加固具有...
[期刊论文] 作者：皇民,赵玉如,苑俊杰,秦长坤,雷啸天,,
来源：公路交通科技 年份：2020
由于岩土非线性本构模型以及地震动力方程的复杂性,采用数值模拟或解析法分析隧道抗震性能均存在一定不足,因此模型试验仍是当前研究隧道抗震的有效途径.以强震区勒不果喇吉...
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