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[期刊论文] 作者：金双泉,,
来源：综合运输 年份：2015
交通预测模型是综合交通规划的重要工具。本文以汕潮揭地区综合交通规划为依托,以TransCAD为平台,构建区域综合交通预测模型,对规划方案进行量化研究,摒弃了传统"理性规划"交...
[学位论文] 作者：金双泉,,
来源：湖南大学 年份：2003
交通仿真是用数学模型复现交通流时间空间变化的技术。随着运输系统管理(TSM)广义理念和智能交通系统(ITS)的日益发展，交通仿真技术在交通管理、交通控制、交通规划和交通设施...
[期刊论文] 作者：金双泉,,
来源：综合运输 年份：2015
本文以汕潮揭地区综合交通规划研究为依托,基于同城化发展趋势分析了综合交通网络规划发展的要求,结合其经济社会发展特点定义了规划原则与发展战略,梳理出交通网络布局研究...
[期刊论文] 作者：金双泉,,
来源：综合运输 年份：2017
全域旅游时代的来临孕育了广东滨海公路,规划建设将打造广东经济社会发展新名片,探索绿色交通发展新模式,促进"交通+旅游"融合发展。本文总结提炼了广东滨海公路"千里走廊"的...
[期刊论文] 作者：金双泉,,
来源：广东公路交通 年份：2008
《广州市公路网规划》采用一系列新方法、新理念对公路网发展进行了定性与定量的分析研究；基于明确的规划目标，按先结构与形态，后等级与规模的思路展开路网布局，运用了卫星影像技......
[期刊论文] 作者：金双泉,
来源：广东公路勘察设计 年份：2008
本文基于交通仿真灵活开放的特点与优势，探索了应用仿真技术研究通行能力的方法，在模型与参数的准确校正与标定的前提下，揭示了典型高速公路路段流量、速度、密度等参数其间作用......
[期刊论文] 作者：金双泉,,
来源：公路交通科技 年份：2009
研究基于对VISSIM仿真模型参数系统地校核与标定，遵循动态空间理念，凭借仿真演示分析了各类车辆对交通流的影响程度，提取VISSIM仿真MOEs数据库中的车辆记录资料，应用车头时距法对......
[期刊论文] 作者：金双泉,
来源：广东公路勘察设计 年份：2006
本文以一批相关调查点的OD数据和观测交通量为基础，在宏观层次上较为全面地分析了广东省交通出行特征和交通量构成情况，反映了其作为华南地区经济发达省份通过交通辐射和联系推......
[期刊论文] 作者：金双泉,
来源：广东公路勘察设计 年份：2007
《广州市公路网规划》采用一系列新方法、新理念对公路网发展进行了定性与定量地分析研究；基于明确的规划目标，按先结构与形态、后等级与规模的思路展开路网布局，运用了卫星影像......
[期刊论文] 作者：金双泉,,
来源：科学技术与工程 年份：2008
为科学合理地确定高速公路服务区建设规模,就适站作业量预测根据实际调查分析提出了几点建议,并针对高峰小时、周转率两个关键性参数展开了深入分析,提出基于车位当量换算的...
[期刊论文] 作者：金双泉,
来源：广东公路勘察设计 年份：2008
为科学合理地确定高速公路服务区建设规模，本文就适站作业量预测根据实际调查分析提出了几点建议，并针对高峰小时、周转率两个关键性参数展开了深入分析，提出基于车位当量换算的......
[期刊论文] 作者：金双泉,
来源：综合运输 年份：2022
高速公路节假日交通拥堵由于其特定的组合缘由，在相当长时期内无法完全解决，但如何缩小拥堵范围和缩短拥堵时长值得学术界和行业管理者研究。本文从分析广东省高速公路节假日出行需求特征和交通拥堵画像入手，通过构建高速公路拥堵指数模型量化评价拥堵状态和水平，并......
[期刊论文] 作者：金双泉,
来源：综合运输 年份：2022
广东省高速公路通车里程连续多年居全国首位，有力地支撑经济社会快速发展；随着综合运输体系规划建设的加快推进、全社会交通需求持续增涨，高速公路总体发展面临一系列新形势和新要求。基于此，针对广东高速公路当前运行特性趋于多元化、区域发展新格局稳步推进等特点......
[期刊论文] 作者：李琳,金双泉,
来源：广东公路勘察设计 年份：2007
该文以某山区高速公路设计选线的情况为例，对山区高等级公路路线方案选择提出了空间走廊带比选的概念，作为对常规设计中仅采用平面方案比选的一种补充。...
[期刊论文] 作者：李琳,金双泉,
来源：湖南交通科技 年份：2005
路段行驶速度和行驶时间判断的准确性是进行交通管理和开发智能交通系统的基本条件.以仿真技术作为研究手段,就城市干道中用于判断路段车辆速度和行驶时间的检测器最佳布设位...
[期刊论文] 作者：金双泉,周群,,
来源：综合运输 年份：2016
大数据和信息化时代的来临正在推高交通运输规划研究水平,拟实现数据整合、信息查询、预测分析、发展可视化、工作虚拟化一体应用与有机融合的《广东省交通运输规划研究平台...
[期刊论文] 作者：金双泉,王强,,
来源：广东公路交通 年份：2006
以一批相关调查点的OD数据和观测交通量为基础，在宏观层次上较为全面地分析了广东省公路交通出行特征和交通量构成情况，反映了其作为华南地区经济发达省份通过公路交通辐射和联......
[期刊论文] 作者：王子明,金双泉,
来源：湖南城市学院学报(自然科学版) 年份：2004
对高速公路项目建设在社会效益和经济效益两方面贡献进行了分析,根据项目社会贡献率指标、时间、运输成本、交通事故等方面对高速公路建设的综合效益进行了量化研究;并以广深...
[期刊论文] 作者：金双泉,何龙,
来源：广东公路勘察设计 年份：2006
本文通过采用层次分析法（AHP）结合德尔菲法研究了影响广东省高速公路服务区拓展物流功能的内外主要因素及服务区物流的主要功能，进而分析服务区拓展物流功能的可行性。...
[会议论文] 作者：金双泉,李硕,
来源：'01湖南高速公路交通安全学术研讨会 年份：2001
高速公路主线与联络线之间的连接主要通过互通式立交完成,互通式立交的设计不仅对驶入和驶出交通流的通畅、连续有决定性的影响,而且对出入口和匝道的交通安全也有重要影响....
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