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[期刊论文] 作者：郑平军,安刚,,
来源：低温工程 年份：2010
对一套中型氢液化设备进行介绍,跟据火用分析理论对循环各个部件分别进行热力学第一和第二定律分析,给出了各个部件的输入和产出火用公式,计算了损失分布。通过计算分析,...
[期刊论文] 作者：郭国强,郑平军,等,
来源：中国水产 年份：2002
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[期刊论文] 作者：孟现阳,郑平军,吴江涛,,
来源：化工学报 年份：2008
采用振动弦黏度/密度计对碳酸二乙酯的黏度与密度进行了实验研究,测量的温度范围为263-363 K,压力范围为0.1-20 MPa。实验系统黏度和密度测量的不确定度分别为±2.0%和&#...
[期刊论文] 作者：郭国强,祖恩普,郑平军,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2002
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：郭国强,祖恩普,郑平军,
来源：中国水产 年份：2002
斑点叉尾原产于美洲中部、东部的淡水和咸淡水中，具有生长快、适温范围广、抗病力强、出肉率高等特点。我们在２０００年进行了斑点叉尾成鱼池塘高产养殖试验，并取得了成功。一、材料和......
[会议论文] 作者：张震,郑平军,解辉,刘季,
来源：第十届全国低温工程大会暨中国航天低温专业信息网2011年度学术交流会 年份：2011
采用中泰研创公司研制的PCI-8361数据采集板卡和LabVIEW调用动态连接库函数功能，编制开发了一套低温试验数据采集系统，详细介绍了在LabVIEW中如何使用CLF节点调用DLL驱动普通数据采集卡，对该测量系统在使用过程中的问题进行了描述，总结了搭建该系统过程中的经验教训......
[期刊论文] 作者：郑平军,马博恒,许立斌,,
来源：山西建筑 年份：2010
基于其侧倾变形发生的地质背景和赋存环境变化机制进行了斜坡稳定性及地基强度弱化等方面的多种力学分析，根据分析结果，采用了侧限墩支挡、桩基托换补强和有效的排水系统等综合......
[期刊论文] 作者：孟现阳,郑平军,吴江涛,刘志刚,,
来源：工程热物理学报 年份：2009
采用振动弦黏度／密度计对碳酸二甲酯的黏度与密度进行了实验研究，测量的温度范围为283-353K，压力范围为0．1—20MPa。实验系统黏度和密度测量的不确定度分别为±2％和±0．2％。......
[会议论文] 作者：孟现阳,郑平军,吴江涛,刘志刚,
来源：2007年工程热力学与能源利用学术会议 年份：2007
本文采用振动弦粘度/密度计对碳酸二甲酯的液相粘度和密度进行了实验研究,温度范围为283.15～333.15 K,压力范围为0.1～10 MPa,密度和粘度测量的不确定度分别为±0.2％和±2％。利用...
[会议论文] 作者：王淮英,郑平军,张震,朱晓彤,
来源：第十届全国低温工程大会暨中国航天低温专业信息网2011年度学术交流会 年份：2011
为了观察某型号火箭液氧箱冷氦增压试验系统换热器在容器内部的表面结霜情况，研制了一套低温可视化试验装置。该装置主体采用聚氨酯发泡绝热，观察窗采用双层结构，各种管路走......
[期刊论文] 作者：安刚,张震,郑平军,王俊锋,朱晓彤,,
来源：低温工程 年份：2012
以实际氢气为介质,建立了一套车载储氢气瓶快速充放氢疲劳试验系统,最高工作压力为90 MPa,最大平均充气质量流量大于3 kg/min,实际充放氢过程和疲劳试验表明系统完全达到了设...
[会议论文] 作者：安刚;郑平军;张震;杨国平;朱晓彤;,
来源：第十届全国低温工程大会暨中国航天低温专业信息网2011年度学术交流会 年份：2011
车载储氢容器在快速充放气过程中会产生显著的温度效应，对复合材料容器基体强度、疲劳性能有很大的影响。本文以氢气为介质，自行研制了预埋热电偶温度传感器的70 MPa储氢气......
[期刊论文] 作者：闻悦,马婷婷,郑平军,张静,王飞,蔡巧言,,
来源：科学通报 年份：2020
航天运输技术是体现国家航天实力的重要标志,是实现进出空间的重要基础.经过几十年的发展,一次性运载火箭技术已经相对成熟,但仍面临着高可靠、高安全、低成本、快速发射、提升运载能力等挑战.重复使用航天运输系统是指能够实现往返于宇宙空间和地球之间,或在外......
[会议论文] 作者：王淮英,郑平军,张震,解辉,安刚,朱晓彤,
来源：第十届全国低温工程大会暨中国航天低温专业信息网2011年度学术交流会 年份：2011
针对某型火箭液氧箱冷氦增压方案改进的可行性，进行了验证性试验研究，文中对试验系统、试验流程、试验过程及结果进行了详细论述，得出初步结论，对系统中同时涉及液氢、液氧、液氮工质的试验系统，提出了一些建议性意见。......
[会议论文] 作者：张广春,王宁宇,郑平军,韩鹏鑫,晏资湘,
来源：第九届全国高超声速科技学术会议 年份：2016
火箭基组合动力(RBCC)飞行器轨迹优化是一个多阶段、多控制变量和多约束的最优控制问题，而且RBCC发动机性能与轨迹存在强烈的耦合作用，最优飞行轨迹设计困难，本文提出了基于......
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