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[学位论文] 作者：赖金星,,
来源：长安大学 年份：2003
本文依托陕西延安—安塞高速公路墩山连拱隧道工程，通过现场测试，研究了软岩双连拱公路隧道施工过程中围岩压力与变形变化特征及其稳定性，研究了支护构件和衬砌结构的力学性状。......
[学位论文] 作者：赖金星,,
来源：长安大学 年份：2008
鉴于复杂地质条件下高海拔地区特长公路隧道温度场特征及结构性能研究不足的现状,论文依托青藏高原东部青沙山公路隧道工程,通过对结构受力和温度场的大规模现场测试、基于有...
[学位论文] 作者：姚崇凯,
来源：长安大学 年份：2021
分类号:U4510710-2018221066专业硕士学位论文阳宗隧道穿越断层破碎带关键技术研究姚崇凯导师姓名职称赖金星教授王万锋教授级高工申请学位类别硕士专业学位类别及领域名称建筑与土木工程论文提交日期...
[会议论文] 作者：秦海洋,赖金星,
来源：地下空间开发与历史文化名城保护研讨会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会地下空间专业委员会2015年会 年份：2015
异圆形断面盾构机在工程应用中众多问题的出现已成为制约其广泛发展的主要因素.通过对异圆形断面盾构机在实际工程应用中所出现的问题进行系统总结分析,将其归结为地面沉降问题、刀具磨损问题、土压力平衡问题、盾构管片的上浮问题、环境污染问题以及其他问题等......
[期刊论文] 作者：赖金星,吴明先,,
来源：施工技术 年份：2006
介绍了一公路隧道工程设计概况，阐述了Ⅱ、Ⅲ类围岩段双侧壁导坑施工方法及Ⅳ、Ⅴ类围岩段台阶施工方法，并对偏压段施工方案中围岩的稳定性进行了优化数值分析，获得了偏压大跨隧......
[会议论文] 作者：刘厚全,赖金星,
来源：地下空间开发与历史文化名城保护研讨会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会地下空间专业委员会2015年会 年份：2015
采用MIDAS-NX有限元分析技术,对CFG桩处理西安地铁某车站湿陷性黄地基在桩-土沉降方面的变化规律进行研究.结果表明:随着荷载的增大,各土层与CFG桩的沉降逐渐增大且增幅很稳定,其中湿陷性黄土层的沉降增幅稳定在1.5mm左右,各个位置处的CFG桩的沉降增幅稳定在3.4......
[会议论文] 作者：冯志华,赖金星,
来源：地下空间开发与历史文化名城保护研讨会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会地下空间专业委员会2015年会 年份：2015
在古都西安大规模修建地铁,必须要确保古建筑的安全.西安地铁已建、在建及拟建的地铁线路中,多次穿越西安城墙及护城河,建设条件苛刻,古建筑安全与盾构施工难度问题都极为突出.通过分析城墙自身结构问题,地质与地理位置的特殊性,结合盾构施工的一般规律,指出主......
[期刊论文] 作者：胡昭, 汪珂, 赖金星,,
来源：公路 年份：2015
针对传统隧道照明采用高压钠灯费用高以及单一光源对隧道入口段的影响,将LED和高压钠灯组合使用,以发挥两种光源的优点。通过工程实例,研究了LED作为基本照明,高压钠灯作为加...
[期刊论文] 作者：赖金星,谢永利,李华,,
来源：铁道建筑 年份：2006
介绍黄（陵）延（安）高速公路羊泉沟隧道Ⅲ类围岩段采用的双连拱隧道无中导洞施工技术,及施工中采用的排水、临时支护和现场监控量测等工艺,为无中导洞施工双连拱隧道提供了一个成功......
[期刊论文] 作者：汪珂, 樊浩博, 赖金星,,
来源：公路 年份：2015
结合某隧道工程实例,利用有限元分析方法和工程类比法。分析隧道衬砌在软弱岩层不同初始地应力作用下的受力和围岩的变形情况。得出随着围岩初始地应力的增加,围岩的最大水平...
[期刊论文] 作者：赖金星,刘生,周飞,,
来源：公路 年份：2010
在山区低等级道路建设期,“以投资经济为主”是设计主导思想,“填挖平衡、纵向利用、降低造价”是主要的设计原则。随着高等级公路建设的迅猛发展,现今提出了“环保优先”的...
[期刊论文] 作者：赖金星,李伟松,潘超,,
来源：勘察科学技术 年份：2010
汶川特大地震对公路交通设施产生了巨大破坏,为了解川藏公路二郎山隧道因汶川地震受损情况,避免次生灾害的发生,确保抗震救灾生命线的畅通,对G318线二郎山隧道净空、衬砌厚度...
[会议论文] 作者：樊浩博;田冲冲;赖金星;,
来源：第十届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2013
浅埋杂填土段隧道地质环境比较复杂，围岩承载力较低，隧道开挖的过程中洞内拱顶下沉量和地表沉降量都比较大。为了研究隧道施工过程中支护体系的受力及变形特征，本文选取大有......
[会议论文] 作者：周慧;赖金星;汪珂;,
来源：地下空间开发与历史文化名城保护研讨会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会地下空间专业委员会2015年会 年份：2015
西安城市综合交通改善工程南门隧道上穿近接的地铁二号线区间隧道,隧道底板距离地铁二号线衬砌环顶面的最小距离仅约为2m.基坑开挖对该地铁区间隧道影响的分析与计算成为工程...
[期刊论文] 作者：赖金星,张骞,董自超,,
来源：工程勘察 年份：2010
针对运营隧道病害现状,采用地质踏勘、裂缝测绘、激光隧道断面仪观测方法对该隧道病害成因进行了系统调查。结果表明:截水沟径流水下渗软化土层,沟内水沿裂缝下渗加重基底土...
[期刊论文] 作者：王开运, 马恩临, 赖金星,
来源：公路 年份：2018
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[期刊论文] 作者：董伟伟,胡昭,赖金星,,
来源：勘察科学技术 年份：2014
该文介绍了采用地质雷达线测法探测阳左高速某大桥桥梁桩基下岩溶溶洞和采空区的位置及规模。通过地质雷达所测波形图的分析和解释,查明了溶洞的位置和大小,有效地指导施工,...
[期刊论文] 作者：刘彤,赖金星,李宁军,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2006
二郎山隧道是我国首次采用平导送风型半横向式通风系统的高海拔特长公路隧道，具有气候多变、双向交通和洞内汽流复杂等特点。基于通风网络理论建立不同条件下一元流数学模型，模......
[会议论文] 作者：李又云, 李哲, 赖金星,,
来源： 年份：2004
建筑渣土存放占用了大量土地,污染了周围环境。为减小建筑渣土的危害,依据室内试验与现场试验,分析了建筑渣土颗粒组成,及室内击实和现场碾压后的干密度和力学特征。研究结果...
[期刊论文] 作者：吴建福,樊浩博,赖金星,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2014
在特长隧道施工中,当遇到隧道长度较长无法在短时间内完成或有其他施工需要时,通常会增设辅助坑道,如何选择最优方案是工程上的难题。本文以兰渝铁路肖家梁隧道为依托,通过对...
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