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[学位论文] 作者：谢伦杰,,
来源： 年份：2012
本文结合国内某大型汽车企业技术中心的实际课题，以电动汽车作为研究对象，对电动汽车的结构特点和碰撞安全特殊性及其解决方法进行了探讨。相对于传统燃油汽车，电动汽车在能量储......
[期刊论文] 作者：谢伦杰,潘欧,
来源：中国建筑装饰装修 年份：2022
本文以昆明市融城卫生间改造项目为例,在对传统卫生间改造调研的基础上,结合目前国家政策,对装配式卫生间的装修形式、给排水系统、墙地顶面装修系统以及施工技术等综合设计的装配式理念进行改造,使得对传统卫生间装修的改造符合实际需求,同时对装配式卫生间的......
[期刊论文] 作者：戴江文,谢伦杰,
来源：建材与装饰 年份：2020
装配化装修是我国装配式建筑发展进程中的重点推进方向。本文笔者从我国现有政策环境、标准规范、行业发展三个方面,剖析我国装配化装修发展存在的问题。通过政策、标准、配...
[会议论文] 作者：谢伦杰,张维刚,
来源：2010年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 年份：2010
客车与轿车的碰撞事故近年呈上升趋势，为了研究客车与轿车的碰撞安全性问题，本文建立了某客车与轿车的有限元模型，进行了客车与轿车的正碰、侧撞和追尾仿真研究，探讨了客车与轿车......
[期刊论文] 作者：沈福向,谢伦杰,
来源：砖瓦世界 年份：2004
近年来装配式装修经过快速发展,装配材料和装配技术变得越来越成熟,越来越多的人开始接受和采用这种装修方式.BIM技术作为建筑业信息化发展的重要技术手段,装配式装修设计、...
[期刊论文] 作者：何雪丹,谢伦杰,,
来源：建材发展导向（下） 年份：2020
对医疗空间进行了简单的阐述,然后提出了装配式内装吊顶和墙面模块对医疗空间的影响,最后提出了医疗空间装配式施工质量应如何控制的方法....
[期刊论文] 作者：王啟灿,谢伦杰,
来源：房地产导刊 年份：2020
线条在室内装修中是不可缺少的装饰材料,在装修设计中一个好的线条的运用总能让你的空间视觉形象耳目一新.随着装饰行业的不断发展,市场上的装饰线条品种也越来越丰富,除了常...
[期刊论文] 作者：赵晓静,谢伦杰,
来源：中国房地产业 年份：2020
装配式装修是一种把工业化形式产生的部品部件经由有效的装配方法,由工厂工人依照标准的程序采纳干法施工的一种装修过程.装配式的建筑和作业技术在工程的应用中使用逐步广泛...
[期刊论文] 作者：谢伦杰,谢宇艇,
来源：门窗 年份：2021
随着地球温室效应的加剧,环境问题越发严峻,世界各国开始重视起人类活动对地球环境的影响。其中,建筑施工、建筑光污染、建筑能耗、建筑材料等也成为了影响自然环境的重要因素。因此近几年巨型木质建筑的项目越来越火热,自罗马帝国得到飞速发展的混凝土技术到了......
[期刊论文] 作者：谢伦杰 王常莎,
来源：中国房地产业·下旬 年份：2021
【摘要】为有效推动云南省装配式装修发展进程，全面详细调研了云南省16个市州装配式装修在政策体系、标准体系、企业布局、技术体系、试点建设、产业链以及人才建立等方面的发展现状与发展特色。并从市场接受程度、政策落实、体系完善、研发成本、人才缺乏及产业......
[期刊论文] 作者：谢伦杰,戴江文,
来源：新型建筑材料 年份：2022
阐述了装配式装修的概念、优势和BIM技术在装配式装修行业的应用现状.结合BIM软件,从族库建立、参数化建模、碰撞检查、施工图出图、工程算量等方面提出了装配式装修设计的技术路线.以全装配式装修研发实验房项目为例,详细介绍了装配式装修BIM设计过程,验证了技......
[期刊论文] 作者：谢俊,凌琳,谢伦杰,
来源：云南建筑 年份：2021
新型城镇化的提出,反映出传统城镇化发展的困局,可持续发展成为了核心问题.紧扣国家最新城市规划调整,立足小城市的公共空间,分析传统城镇化下小城市①公共空间出现的问题,意识到公共空间重构的迫切性,并在微观层面提出公共空间重构的策略.用全新的理念追求小城......
[期刊论文] 作者：谢俊,谢伦杰,郭璐,
来源：云南建筑 年份：2021
通过对常见地下室顶板结构分析(无梁楼盖、双向次梁楼盖、十字梁楼盖、井字梁楼盖),从经济性角度切入,计算得出比选结论,提出同等条件下地下室结构优化设计方法,降低工程造价...
[期刊论文] 作者：谢俊,谢伦杰,郭璐,
来源：云南建筑 年份：2021
将BIM技术应用到装配式建筑中,并以某学院青年公寓楼为例,总结了BIM技术在项目应用过程中的技术要点和应用价值,为BIM技术进一步在建筑工业化中的应用提供参考....
[期刊论文] 作者：崔杰,张维刚,谢伦杰,常伟波,,
来源：汽车工程 年份：2013
针对材料和制造工艺等不确定因素,并为提高汽车碰撞安全性稳健性分析的效率,采用基于kriging代理模型的稳健性分析方法,研究材料不确定性对某款轿车前纵梁碰撞安全性能的影响...
[期刊论文] 作者：谢伦杰,张维刚,常伟波,崔杰,,
来源：汽车工程 年份：2013
为在电动汽车车身概念设计阶段得到合理的承载结构,综合考虑静动态特性,进行了多目标拓扑优化。基于带惩罚的实体各向同性材料(SIMP)理论,采用折衷规划法定义静态多工况目标...
[期刊论文] 作者：崔杰,张维刚,常伟波,谢伦杰,,
来源：机械工程学报 年份：2011
建立稳健的车体耐撞结构是提高汽车碰撞安全性的有效途径。传统的耐撞性优化设计,由于忽视制造工艺、材料特性和边界条件中存在的不确定因素,导致汽车碰撞安全性能不够稳健。...
[期刊论文] 作者：常伟波,张维刚,崔杰,谢伦杰,,
来源：汽车工程 年份：2012
提出了基于正面碰撞的轿车车身正向概念设计流程。首先对某车型的原始车身外表面进行了拓扑优化，得到较优的结构，通过建立梁单元简化模型，快速验证拓扑结构的有效性；对准静态加载......
[期刊论文] 作者：常伟波,张维刚,谢伦杰,崔杰,,
来源：汽车工程 年份：2013
本文中利用梁单元简化模型对薄壁直梁进行概念设计阶段的耐撞性优化。首先通过赋予梁单元轴向溃缩特性，模拟薄壁梁的溃缩变形。接着对梁单元简化模型进行了碰撞仿真，将仿真结果......
[会议论文] 作者：谢伦杰, 卢丽娟, 芦存树, 周利辉,,
来源： 年份：2017
本文以某SUV车型为研究对象,采用CAE仿真技术,建立整车碰撞有限元模型,参照2015版C-NCAP进行整车64 km/h的正面40%偏置碰撞仿真,并开展实车碰撞试验,仿真与试验结果进行对标...
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