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[期刊论文] 作者：张亚超,谢仕炜,
来源：电力系统自动化 年份：2021
针对小概率、高损失极端灾害事件对配电网安全稳定运行的影响,提出了一种面向配电网弹性提升的多时间尺度恢复策略协调优化框架.首先,针对检修人员调度问题,建立考虑极端灾害...
[期刊论文] 作者：刘威, 张亚超, 谢仕炜,
来源：电网技术 年份：2022
西北地区在供暖季存在严峻的弃风与失负荷问题，对传统多区域电热联合系统实现各区域资源的合理调配带来了巨大挑战。提出了一种考虑多区域互联的电热联合系统协同优化调度模型。首先，采用高斯混合模型–指数方法生成考虑不同时空尺度相关性的风电出力场景集描述风......
[期刊论文] 作者：谢仕炜,胡志坚,宁月,
来源：电力自动化设备 年份：2017
提出了一种含机会约束的电网多目标分层随机规划模型。以最优负荷削减量和电压稳定裕度乐观值为上层优化目标、网络损耗期望值为下层优化目标。用最危险负荷增长模式计算静态...
[期刊论文] 作者：谢仕炜 卓翔 刘亚珊,
来源：中国科技博览 年份：2015
[摘 要]我们知道，现在很多工业或者勘测任务都具有较高风险性。如果能用机器人代替人体实现各种工作任务，深入危险地带，或者防暴防恐拆除炸弹等等，将是新世纪的一大改革。 [关键词]远程操控 实时同步 意念机器人 性能分析 中图分类号：TM46 文献标识码：A 文章编......
[期刊论文] 作者：王珏莹,胡志坚,谢仕炜,
来源：中国电机工程学报 年份：2020
为满足多元化能源需求和优化能源分配利用,提出一种基于配电网、天然气网和交通网的集多种能源转换设备为一体的一站式综合能源站构想.基于此构想,提出一种智慧综合能源系统...
[期刊论文] 作者：谢仕炜,胡志坚,王珏莹,
来源：中国电机工程学报 年份：2021
随着智慧城市的发展,电动汽车渗透率不断提高,加剧了电力网和交通网在时间和空间上的深度耦合.在该背景下,该文致力于研究电力–交通网的时–空耦合机理和建模问题,提出合理数学框架以描述两网互相作用达到的动态均衡状态.对于交通网,采用双向波动态模型描述交......
[期刊论文] 作者：仉梦林, 胡志坚, 李燕, 谢仕炜,,
来源：中国电机工程学报 年份：2018
在含风电电力系统中考虑了价格型需求响应,针对风电与价格型需求响应存在的不确定性,提出了一种适用于预调度方案可行性检测的鲁棒调度方法。所提调度模型分为两个阶段,第一...
[期刊论文] 作者：谢仕炜, 胡志坚, 吴方劼, 宁月,,
来源：电力系统保护与控制 年份：2018
为了能够在外部网络信息不足的情况下在线等值系统网络,提出了利用递推最小二乘法实时辨识多端口外网静态等值参数的方法。该方法利用阻断外网后内网的一步式状态估计,在不要...
[期刊论文] 作者：仉梦林,胡志坚,李燕,谢仕炜,
来源：中国电机工程学报 年份：2018
在含风电电力系统中考虑了价格型需求响应,针对风电与价格型需求响应存在的不确定性,提出了一种适用于预调度方案可行性检测的鲁棒调度方法.所提调度模型分为两个阶段,第一阶...
[期刊论文] 作者：谢仕炜, 胡志坚, 王珏莹, 罗福玲,,
来源：电工技术学报 年份：
提出一种基于不确定随机网络理论的主动配电网多目标规划模型。将线路的不可用度和稳定性指标作为权值,建立不确定随机主动配电网络。基于该网络,模型以投资总成本、维修、运...
[期刊论文] 作者：孔顺飞,胡志坚,谢仕炜,郑云飞,
来源：电力科学与技术学报 年份：2021
电动汽车和风光储技术的快速发展对配电网规划起到关键作用。首先基于车配电池组的需量来分析充电需求,并通过充电站截获的交通流量将电动汽车负荷功率计入网络中,提出一种考...
[期刊论文] 作者：孔顺飞, 胡志坚, 谢仕炜, 杨黎, 林伟伟,,
来源：电测与仪表 年份：2019
分布式电源与电动汽车充电站的大量接入已对配电网的经济性、电压质量等产生了重要影响。基于这个背景,对电动汽车的充电需求进行了分析,以规划总成本最低、节点电压质量最优...
[期刊论文] 作者：孔顺飞, 胡志坚, 谢仕炜, 杨黎, 林伟伟,
来源：电测与仪表 年份：2019
...
[期刊论文] 作者：张亚超, 丁志龙, 谢仕炜, 林俊杰, 舒胜文,
来源：电网技术 年份：2020
低概率-高风险极端自然灾害和人为攻击事件的频发对电力系统安全稳定运行造成了严重威胁。随着能源互联网技术的发展，配电网、天然气网、城市交通网络以及信息网络的深度融合为韧性配电网的发展开辟了新的途径。该文首先阐明了在能源互联网背景下发展韧性配电网......
[期刊论文] 作者：孔顺飞, 胡志坚, 谢仕炜, 杨黎, 郑云飞,,
来源：电工技术学报 年份：2020
基于电力-交通耦合单元联系主动配电网和交通系统,针对耦合系统中配电负荷、分布式电源和电动汽车充电需求的不确定性,提出一种含电动汽车充电站选址决策的主动配电网二阶段...
[期刊论文] 作者：李燕, 胡志坚, 仉梦林, 谢仕炜, 何瑞江,,
来源：电力系统自动化 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：邓鋆芃,郑洁云,陈旷,谢仕炜,胡志坚,
来源：电力科学与技术学报 年份：2018
引入多场景技术和机会约束规划方法对分布式电源(DG)和负荷的不确定性进行处理,提出一种计及经济性、可靠性和电压稳定性的多目标双层主动配电网(ADN)规划模型,并采用改进的...
[期刊论文] 作者：宁月,胡志坚,林伟伟,谢仕炜,孔顺飞,陈旷,
来源：电力科学与技术学报 年份：2021
针对开放电力市场环境下存在的多主体利益博弈规划问题,提出一种基于博弈论的"源—网—荷"多主体利益协调互动的主动配电网(ADN)分层规划模型,结合迭代搜索法和改进的粒子群...
[期刊论文] 作者：张亚超,易杨,胡志鹏,谢仕炜,黄张浩,郑峰,
来源：电力系统自动化 年份：2021
小概率-高风险极端天气灾害事件的频发对电力系统的安全稳定运行提出了重大挑战.针对深度耦合的电-气综合能源系统,文中提出一种考虑极端天气下配电网线路故障概率信息的弹性...
[期刊论文] 作者：孔顺飞, 胡志坚, 谢仕炜, 郑云飞, 郑洁云,
来源：电网技术 年份：2019
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