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[期刊论文] 作者：吕薇,曹璇,,
来源：中国科技财富 年份：2012
正近年来,我国在电控国Ⅲ、国Ⅳ柴机的开发方面已经取得实质性突破。同济大学的董尧清教授,就是在柴油发动机排放及控制领域内的权威专家。记者:节能减排是我国未来发展的主...
[期刊论文] 作者：,
来源：现代车用动力 年份：2000
主任委员:朱剑明无锡油泵油嘴研究所所长副主任委员:董尧清无锡油泵油嘴研究所总工程师(以下按姓氏笔划为序)王仁辉龙口油泵油嘴股份有限公司董事长王玉汉江油泵油嘴厂厂长王...
[期刊论文] 作者：郑世良,吴昌林,
来源：内燃机学报 年份：1992
本文根据无锡油泵油嘴研究所董尧清等对ZS4S1A型油针式喷油嘴和ZS4SJ1型节流轴针式喷油嘴的燃油喷注所进行的激光全息摄影,以及作者对ZS4S1型喷油嘴燃油喷注所进行的高...
[期刊论文] 作者：,
来源：农机市场 年份：2012
6月6日,由同济大学教授、博士生导师董尧清、无锡油泵油嘴研究所主任、高级工程师居钰生、中内协单缸和多缸小柴分会秘书长邵仁恩、东风汽车工程研究院高级工程师王仲芝...
[期刊论文] 作者：田静,
来源：海峡科技与产业 年份：2015
随着经济的飞速发展,汽车已经进入寻常百姓家,汽车尾气排放和污染问题愈加严重,节能减排已经成为我国经济发展的主要任务。在汽车工业未来发展的前景方面,同济大学汽车学院董...
[期刊论文] 作者：董尧清,,
来源：汽车零部件 年份：2013
若汽车整车质量降低10％，燃油效率可提高6％-8％：汽车整备质量每减少100kg，百公里油耗可降低0．7％。车辆每减重100kg．CO2排放量可减少约5g／km。汽车一般部件质量每减轻1％，可节油1％；运动部件每减......
[期刊论文] 作者：董尧清,
来源：现代车用动力 年份：2001
本文系根据笔者最近对德国Bosch公司访问所获得的信息整理而成,现将其发表,以供国内同行参考。...
[期刊论文] 作者：董尧清,
来源：内燃机学报 年份：1993
本文介绍利用双脉冲激光全息术研究柴油机喷雾油束的宏观运动瞬时速度和喷雾粒子的微观运动速度。得到了节流轴针式油嘴雾油束在喷射开始１ｍｓ内宏观速度分布规律的新认识，并给出了......
[期刊论文] 作者：董尧清,
来源：山东内燃机 年份：1999
本文概述了国外近年来车用柴油机在节约能源、控制排放方面所取得的技术进展,并提出了车用柴油机增压中冷、共轨式电控燃料喷射系统及天然气/柴油双燃料等研究方向。...
[期刊论文] 作者：董尧清,
来源：交通节能与环保 年份：2001
柴油机燃烧过程中的不完全燃烧和燃烧反应的中间产物,如一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)及微粒等大部分是有害的,并会形成光化学烟雾。因此,许多国家都对车辆...
[期刊论文] 作者：董尧清,
来源：车用发动机 年份：1990
在直喷式柴油机中,双弹簧喷油器已得到发展,它有利于降低怠速及轻负荷、低转速条件下的燃烧噪声。然而,一旦双弹簧喷油器进入第二级升程阶段工作,燃烧噪声便迅速增加。在实验...
[期刊论文] 作者：董尧清,,
来源：汽车零部件 年份：2010
1中国内燃机工业的迅速发展2009年我国汽车工业在国家一系列利好政策的拉动下，克服了世界金融危机带来的诸多困难，取得了很好的成绩，汽车产销量达到历史最好水平，分别达到1379．10......
[期刊论文] 作者：董尧清,
来源：柴油机 年份：1994
本文编译自ＪＯＮＥ Ａ．Ｇ，“Ｄｉｅｓｅｌ Ｆｕｅｌ Ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍｓ”。文章就鲁卡斯公司在近几年中为解决船用中速柴油机强化后过高的气缸压力升高比而开发的预喷射系统的研究结果。该成果代表了当前船用中速机喷射系统......
[期刊论文] 作者：董尧清,
来源：油泵油嘴技术 年份：1992
...
[期刊论文] 作者：董尧清,
来源：油泵油嘴技术 年份：1995
最近在德国汉诺威举办的国际汽车博览会上,德国波许公司的展出表明,他们正在为未来新一代电控低排放高速柴油机用燃料喷射技术的各种可能性作开发研究。 位于斯图加特的...
[期刊论文] 作者：董尧清,
来源：现代车用动力 年份：1999
Mercedes Benz公司在1998年12月1～4日北京举办的国际内燃机电控技术咨询研讨会上介绍了在轿车柴油机及卡车柴油机上采用共轨式电控喷射系统所取得的进展和经验。本文综述...
[期刊论文] 作者：董尧清,
来源：内燃机燃油喷射和控制 年份：1996
提出了一种实验表达式，作为确定最佳喷孔直径的有效方法，为得出这一表达式，使用燃烧分析仪测量气缸压力，对８０个循环的气缸压力值进行平均。高压油管压力传感器接在喷油器体进油口处......
[期刊论文] 作者：董尧清,
来源：现代车用动力 年份：1999
本文概述了国外近年来车用柴油机及其燃料系统在节约 有源，控制排放方面所取得技术进展，并提出了加速开发车用增压中冷柴油机，共轨式电控制喷射系统及电控天然气＋汽油／柴油双燃料......
[期刊论文] 作者：董尧清,
来源：现代车用动力 年份：1997
燃油滤清系统在最新的柴油机燃料喷射系统设计中变得日益重要。发动机排放法规的限制迫使燃料喷射系统制造厂设计的喷射系统需具有更高的喷射压力、更小的偶件间隙，并在电控柴......
[期刊论文] 作者：董尧清,
来源：现代车用动力 年份：1995
１９９４年，在欧洲举办了一系列主题为发动机及环境保护的研讨会，来自日本、欧洲及美国的与会者讨论了未来１０－１５年动力系统的可能发展方向，及其与环境和能源消耗方面的关系。本文根据《ＨＩＧＨ ＳＰＥＥＤ ＤＩＥＳＥＬＳ＆ＤＲＩＶＥＳ》......
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