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[学位论文] 作者：艾万政,,
来源：武汉理工大学 年份：2006
内河航运有着运能大、占地面积小、能耗低、污染少等优点，因而内河航运是我国交通运输行业一个不可缺少的部分。它对于我国贸易和经济的发展正发挥着越来越大的作用。同时我国......
[期刊论文] 作者：艾万政,
来源：水力发电学报 年份：2015
缩放式消能工有着消能效率高、构造方便的特点，在我国水电事业中有着广泛的应用前景，因此有必要研究缩放式消能工的水力学特性。本文主要通过数值模拟的途径，研究了缩放式消能工......
[期刊论文] 作者：艾万政,
来源：浙江海洋学院学报：自然科学版 年份：2015
本文通过数值模拟的方法,得出了锚泊船舶纵向安全领域经验表达式。研究结果表明,锚泊船舶的纵向领域与船舶宽度成线性关系,与航道表面流速成二次曲线关系。...
[期刊论文] 作者：艾万政,,
来源：中国农村水利水电 年份：2009
孔板(洞塞)消能具有消能效率高和空化数大等优点。通过详细总结孔板(洞塞)消能的研究成果,认为如何优化孔板(洞塞)体型来提高消能效果和空化数,减少脉动压力,是个值得继续研...
[期刊论文] 作者：李伟,艾万政,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2014
文中分析了舟山港在"海上丝绸之路"建设中的区位优势,论证了舟山港在"海上丝绸之路"建设中作为"驿站"功能的可行性,进而探讨了舟山港未来发展战略。...
[期刊论文] 作者：吴建平, 艾万政,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2012
近几年来,由于船舶流量和跨河建筑物数量增多,导致船舶交通事故时有发生。文中分析了影响船舶安全通航的诸多要素,同时提出了提高船舶安全通航水平的相关措施。...
[期刊论文] 作者：吴建平,艾万政,,
来源：水运管理 年份：2015
为减少渔船事故发生的概率，运用灰色关联理论，统计分析2010---2014年舟山不同类型渔船事故数与总事故数的关联度。统计分析结果表明，火灾、碰撞、倾覆和搁浅等类型的事故数与舟......
[期刊论文] 作者：王家宏,艾万政,,
来源：中国水运(下半月刊) 年份：2010
大风浪对船舶的安全航行带来不利影响。文中详细分析了风浪对船舶带来的安全隐患,并提出了减少风浪对船舶安全影响的应对措施,为广大操船者提供参考。...
[期刊论文] 作者：艾万政,丁天明,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2014
桥区航道布置与交通事故密切相关.我国关于桥区航道布置规范主要考虑的因素是船舶的船型尺度,并没有考虑船舶的操纵特性和桥区水流条件.如果按照我国的相关规范来设计桥区航...
[期刊论文] 作者：黄文件, 艾万政,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2014
国际海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,占国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的。而狭水道是在船舶海洋运输中经常经过...
[期刊论文] 作者：艾万政,吴建华,,
来源：中国农村水利水电 年份：2009
应用附壁射流理论，分析了影响跌坎空腔的回水流量、空腔长度、射流冲击角、空腔回水动量及空腔负压的一些水力要素，并分析了这些水力要素与空腔回水流量、空腔长度、射流冲击角......
[期刊论文] 作者：艾万政,吴建华,
来源：中国农村水利水电 年份：2009
孔板（洞塞）消能具有消能效率高和空化数大等优点。通过详细总结孔板（洞塞）消能的研究成果，认为如何优化孔板（洞塞）体型来提高消能效果和空化数，减少脉动压力，是个值得继续研究的问题。......
[期刊论文] 作者：丁天明,艾万政,
来源：水运管理 年份：2015
为减少渔船交通事故的发生，通过分析渔船运动特性，结合渔船失控后受流作用下的运动方程，提出渔船失控运动轨迹计算机预报方法。研究结果表明，渔船在受一定流场作用失控后，其运动轨......
[期刊论文] 作者：刘虎,艾万政,
来源：水运管理 年份：2016
为提升船舶甚高频（VHF）通信课程教学效果,基于沉浸理论,设计船舶VHF通信教学方法群,以船舶发生碰撞时驾驶台VHF通信操作情境为例,通过任务启发、影视观摩、分步讲解、角色扮演...
[期刊论文] 作者：刘虎,艾万政,
来源：水运管理 年份：2018
为更好地实现主线教学,分析航海教学的现状,依据船舶航次操作流程,结合《STCW公约》的基本要求,设计航海技术专业教学的主线。采用主线式双语教学,按照主线设计的基本原则和...
[期刊论文] 作者：杨志军,艾万政,,
来源：水运工程 年份：2007
根据船舶操纵性能，结合水流在弯道上的运动特性，提出影响航道宽度的因素，探讨具有弯曲特性河道上桥梁通航所需要的宽度。论文给出全新的计算方法，并与我国2004年“内河通航标准”......
[期刊论文] 作者：杨多才,艾万政,
来源：中国水运：下半月 年份：2014
文中研究了中国沿海台风行动路径规律,并在此基础上提出了无动力船舶在码头和在锚地的避台方法,以期减少台风灾害对船舶的影响。...
[期刊论文] 作者：王可,艾万政,
来源：中国水运：下半月 年份：2013
台风对于船舶的安全航行有着很大的威胁。文中介绍了台风对我国沿海水域船舶的重大危害，这不仅严重影响船舶的航行性能，还对船舶在沿海港区水域中的通航造成潜在危险。并就减少......
[期刊论文] 作者：艾万政,王家宏,
来源：中国水运：下半月 年份：2010
弯曲航道水流流态复杂,是事故多发地段。文中分析了弯曲航道航行事故发生的影响因子并建立起了弯道通航可靠性的数学模型,提出了提高弯道通航可靠性的方法。...
[期刊论文] 作者：艾万政,刘虎,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2014
针对舟山航道现状，结合船舶的操纵特性，分析了舟山航道布置方面的不足，提出了舟山航道网络优化布置的具体措施．...
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