搜索筛选:
搜索耗时0.8061秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 21 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:胡必谦,, 来源:合肥工业大学学报(自然科学版) 年份:2007
文章设计了一款涡轮增压汽油发动机来满足公司的需求;根据开发目标首先确定开发方案,使用电解法进行详细计算;根据目标扭矩、功率、燃油消耗率和高原使用情况进行分析,确定K0...
[期刊论文] 作者:朱黄龙, 胡必谦, 马勇,, 来源:汽车实用技术 年份:2018
目前,柴油发动机在生产生活中的应用比较广泛,而柴油机的动力是确保柴油发动机以及相关设备能够稳定正常运行的基础,一旦柴油发动机出现动力不足就会影响整个柴油发动机设备...
[期刊论文] 作者:黄保科,李凯,胡必谦,, 来源:汽车实用技术 年份:2017
增压技术已经成为现代柴油发动机不可或缺的技术之一,相比自然吸气增压柴油机不仅可以提升扭矩,而且对降低油耗和排放也做出很大贡献,但是增压器工作产生的噪声问题也越来越...
[期刊论文] 作者:杜柏超, 胡必谦, 陆荣荣,, 来源:内燃机 年份:2019
曲轴箱通风系统的主要作用是将从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进气系统重新燃烧。原柴油机设计采用外置油气分离器,连接管路较长并且管路多,发动机在冬季试验时,在管路中出...
[期刊论文] 作者:李贺柱,胡必谦,陈晓东,路明, 来源:汽车实用技术 年份:2017
文章通过分析发电机和支架的模态频率,结果小于发动机最大转速时的点火频率,当在发电机支架上增加支撑点,系统模态频率明显改善,说明发电机抖动是系统模态频率低而产生系统共...
[期刊论文] 作者:兰剑,王宏大,胡必谦,胡志胜, 来源:汽车零部件 年份:2015
基于Flowmaster软件建立某型柴油机润滑系统的一维仿真模型。模拟该发动机的油压分布状况,将计算结果与试验数据进行对比分析。优化计算模型,模拟润滑系统更改后的油压分布状...
[期刊论文] 作者:兰剑, 胡必谦, 胡志胜, 郑久林,, 来源:内燃机 年份:2018
空压机是发动机的重要零部件之一,我们通过某发动机空压机工作异响噪声的实例,结合齿轮传动的结构特点、空压机的工作原理,分析找出空压机工作过程产生异响噪声的原因,制定措...
[期刊论文] 作者:朱黄龙, 胡必谦, 马勇, 欧力郡,, 来源:城市建设理论研究(电子版) 年份:2004
目前,柴油发动机在生产生活中的应用比较广泛,而柴油发动机的动力是确保柴油发动机以及相关设备能够稳定正常运行的基础。一旦柴油发动机出现动力不足就会影响整个柴油发动机...
[期刊论文] 作者:兰剑, 胡必谦, 郑久林, 赵礼飞,, 来源:内燃机 年份:2017
曲轴油封是发动机的重要零部件之一,我们通过某国Ⅴ发动机曲轴油封漏油的实例,结合发动机自身的结构特点、装配质量,准确找出影响漏油的原因,制定措施并加以改进,解决了曲轴...
[期刊论文] 作者:朱黄龙,胡必谦,陆荣荣,路明, 来源:内燃机 年份:2018
我们基于某型柴油机缸盖开裂问题,针对缸盖开裂可能原因进行分析,结果表明缸盖火力面开裂主要由于热疲劳导致,缸盖水套开裂主要由于机械疲劳导致,同时提出通过结构及材料性能...
[会议论文] 作者:赵文仲,胡必谦,朱文军,王颖, 来源:华东四省一市内燃机学会第十四届联合学术年会 年份:2011
现在,在世界范围内来讲,实现国Ⅳ阶段排放的技术路线就是良好的机内净化和适当的排气后处理装置.目前阶段,柴油机实现国Ⅳ乃至更高的排放标准必须依靠先进的后处理技术.现在...
[期刊论文] 作者:赵礼飞, 胡必谦, 郑久林, 豆刚,, 来源:内燃机 年份:2017
从柴油机缸体的水套、缸盖螺栓孔深度、裙部、加强筋等几个方面来优化提高缸体的强度和刚性,通过上述优化,在缸体轻量化的同时提高缸体的模态频率,提高强度和刚性。...
[期刊论文] 作者:赵礼飞,胡必谦,高巧,胡志胜, 来源:内燃机 年份:2016
从活塞环的材料、表面处理和结构三个方面来研究活塞环在低机油耗、低漏气量和耐磨损方面的技术发展趋势。球墨铸铁、合金钢材料广泛应用在活塞环上,活塞环外圆面使用CKS、GD...
[期刊论文] 作者:胡必谦,赵礼飞,郑久林,昂金凤, 来源:内燃机 年份:2017
设计一种动力转向泵支架,同时介绍了支架有限元分析流程。首先根据边界建立支架模型,满足物理装配要求;再根据有限元的分析,优化支架的设计,使支架满足使用要求。...
[期刊论文] 作者:杜柏超,胡必谦,高巧,张超,李雷, 来源:内燃机 年份:2019
对直列4缸柴油机的曲轴箱通风系统进行设计和CAE分析,对窜气流量、曲轴箱压力、油气分离模块压降及窜气中机油含量进行试验研究。分析了曲轴箱通风系统设计要点,以及用CAE分...
[期刊论文] 作者:欧力郡, 胡必谦, 陆荣荣, 范习民,, 来源:汽车实用技术 年份:2018
我们针对某型柴油机进气歧管共振产生噪声问题,对进气歧管支架进行进行模态分析,根据结果对进气歧管支架进行优化,并对优化后的结构进行模态分析,得出最终的优化方案。使进气...
[期刊论文] 作者:赵礼飞,胡必谦,郑久林,刘芯娟, 来源:内燃机 年份:2016
介绍缸盖螺栓的强度校核计算、转角法拧紧工艺计算和轴向力试验,使设计开发的缸盖螺栓满足使用要求。...
[期刊论文] 作者:胡必谦,赵礼飞,郑久林,李贺柱, 来源:机械制造 年份:2017
滚压力是曲轴轴颈圆角滚压的重要参数,通过快速疲劳试验可以确定合适的曲轴滚压力,并通过升降法试验进行了验证。...
[期刊论文] 作者:赵礼飞,胡必谦,郑久林,林欣欣,李贺柱, 来源:内燃机 年份:2019
分析了活塞组件的摩擦功损失情况,分别对活塞组件的活塞销和第一道气环喷镀DLC镀层、设计阶梯型油环、活塞裙部涂刷树脂涂层等技术措施,使发动机的机械损失平均降低5.65%,台...
[会议论文] 作者:黄保科, 喻昆, 欧力郡, 马勇, 高巧, 胡必谦, 王宏大, 来源: 年份:2004
本文对典型的EGR气体混合结构进行了对比分析,设计了一种集成在进气歧管内部的EGR气体混合结构,运用流体动力学原理使气体产生涡流,以达到EGR气体与空气充分混合的目的。通过...
相关搜索: