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[学位论文] 作者：纪尚志,,
来源： 年份：2009
随着我国经济的快速发展,城市化进程加快,我国城市的数量和规模都在不断地增长和扩大,居民的生活水平也在不断地提高。但是,城市快速扩张也带来了诸多问题:人口密集、交通拥...
[会议论文] 作者：纪尚志,
来源：第22届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2014
新城建设是构建大城市多中心空间格局的重要手段,轨道交通则是新城发展的重要支撑.本文选取东京多摩新城、巴黎马恩拉瓦莱新城,从轨道交通建设时机、引导土地开发模式、与主...
[学位论文] 作者：纪尚志,
来源：东南大学 年份：2013
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[会议论文] 作者：纪尚志,
来源：2017年世界交通运输大会 年份：2017
长期以来，国内轨道交通系统结构不尽合理，城市中心城区与周边城镇组团间、城镇组团相互间缺少市郊铁路联接。鉴于我国城市发展阶段、铁路建设和运营实际，充分利用既有铁路发展市郊铁路是务实、有效的做法。本文总结了巴黎、东京等城市市郊铁路发展经验，尤其是市郊铁......
[会议论文] 作者：纪尚志, 崔扬,,
来源： 年份：2004
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[会议论文] 作者：纪尚志, 崔扬,
来源：世界交通运输大会论文集 年份：2018
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[会议论文] 作者：陈静,纪尚志,
来源：2018年中国城市交通规划年会 年份：2018
长期以来,天津轨道交通系统结构不尽合理,城市中心城区与周边城镇组团间、城镇组团相互间缺少市域轨道连接.随着城市规模的扩张和通勤出行范围的扩大,城市发展对市域轨道的需求逐步显现.文章根据轨道交通以及城市发展状况,提出天津轨道系统层次以及市域轨道与城......
[期刊论文] 作者：纪尚志,丁鲁明,,
来源：房地产导刊 年份：2018
近年来,适应市场的住区规划建筑,是在兼顾开发商利益与物业消费者需求基础上,结合适度创新要求而进行的规划设计.居住是民生一大问题,设计出高品质、能引领生活方式改变的住...
[期刊论文] 作者：续阔阔,纪尚志,
来源：建筑·建材·装饰 年份：2018
由技术创新逐步转向规模化生产几乎是所有产业发展的必由之路,多项目开发已成为当前房地产行业规模化扩张的重要标志.在日趋严格的市场调控形势下,房地产企业要实现利润的持...
[会议论文] 作者：于守静, 崔扬, 纪尚志,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：周欣荣,纪尚志,崔扬,
来源：都市快轨交通 年份：2021
通过对照发展成熟的世界级城市群轨道交通经验,分析认为天津现状轨道交通发展存在网络规模不足、层次结构不合理;区域轨道骨架基本形成、重要廊道覆盖不足;市域轨道发展滞后、空间统筹能力不足;城区轨道建设缓慢、提升城市活力不足等问题。结合天津市作为区域中......
[期刊论文] 作者：李子木,陈学武,纪尚志,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2013
现阶段公交网络布局及优化研究,大多偏重单条线路调整而缺乏对线网整体协调性的考虑,或理论性过强而可操作性不足.针对此类问题,依托常州市公交线网优化方案研究,提出了"网络...
[期刊论文] 作者：纪尚志, 孙维琛, 刘渊博,,
来源：青岛理工大学学报 年份：2009
在国外,集装箱建筑应用比较广泛,国内研究和使用相对较少.以青岛积米崖渔人码头概念规划及建筑设计为依托,探讨用集装箱做建筑主材较之一般性材料的优势,总结了3个主要特点:...
[会议论文] 作者：袁文凯;崔扬;纪尚志;周欣荣;,
来源：第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2016
天津运营轨道交通线路有4条，运营里程接近140公里。在建线路共5条，已经进入网络化运营的初始阶段。天津轨道线网运营呈现出客流总量小、空间不均衡性大、平均乘距偏小等特......
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