搜索筛选:
搜索耗时0.7343秒,为你在为你在102,267,441篇论文里面共找到 7 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：田小晨,
来源：哈尔滨理工大学 年份：2016
近年来,石油短缺和环境污染问题越来越严重,成为了国内外备受关注的重大问题。自2003年以来,我国各地区大部分加油站缺油告急,同时,中国中东部地区经常出现雾霾天气,环境问题...
[期刊论文] 作者：周蔷,田小晨,,
来源：数码设计（上） 年份：2018
本文从供电公司低压业扩报装中存在的问题入手,简要介绍低压业扩报装优化措施,旨在满足当前用户对供电公司的需求,顺利开展低压业扩报装工作,促进供电公司的发展....
[期刊论文] 作者：田小晨,周蔷,,
来源：数码设计（上） 年份：2018
供电公司在实际发展的过程中,需做好营销电费的管理工作,制定完善的核算方案,明确各方面的核算内容与要求,在严格管理与控制的情况下,通过核算方式针对营销电费进行科学的管...
[期刊论文] 作者：周美兰, 田小晨,,
来源：哈尔滨理工大学学报 年份：2016
双向DC/DC变换器作为电动汽车能量控制的关键性元件,是复合电源储能系统中不可或缺的重要部件之一.鉴于不同的双向DC/DC变换器拓扑结构的选择能够影响其成本的高低、性能的好...
[期刊论文] 作者：周美兰,田小晨,吴磊磊,,
来源：黑龙江大学自然科学学报 年份：2016
以蓄电池和超级电容构成的纯电动汽车复合电源系统为研究目标,利用汽车专用仿真软件ADVISOR2002对其进行二次开发,搭建了复合电源二次开发的仿真模型,并与原车的单一蓄电池系...
[会议论文] 作者：张宇,孟大伟,周美兰,田小晨,赵丹,
来源：中国电工技术学会电力电子学会第十四届学术年会 年份：2014
针对纯电动汽车续驶里程短,电池过度充电放电影响车辆寿命的问题,提出使用超级电容回收再生制动能量的控制方法,以哈飞赛豹纯电动汽车为原型,对7种双能源单负载复合储能系统的拓扑结构进行功率电量消耗分析,并针对前轮驱动车在选定的拓扑结构下的前后轮受力情况......
[会议论文] 作者：张宇[1]孟大伟[2]周美兰[2]田小晨[2]赵丹[3],
来源：中国电工技术学会电力电子学会第十四届学术年会 年份：2014
针对纯电动汽车续驶里程短,电池过度充电放电影响车辆寿命的问题,提出使用超级电容回收再生制动能量的控制方法,以哈飞赛豹纯电动汽车为原型,对7种双能源单负载复合储能系统...
相关搜索：
