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[期刊论文] 作者：王新线,袁庚林,
来源：中国建筑防水 年份：1996
深水取水塔施工中的注浆新技术王新线，袁庚林，谢英道，张善诚，杜嘉鸿（铁道部第十三工程局１３００３１）１概述深水取水塔是为某一大型火力发电厂供水而建造的。取水塔座落在水库中，距水库大坝２６０ｍ，通过塔...
[期刊论文] 作者：王新线,袁庚林,谢英道,张善诚,杜嘉鸿,
来源：中国建筑防水 年份：1996
深水取水塔施工中的注浆新技术王新线，袁庚林，谢英道，张善诚，杜嘉鸿（铁道部第十三工程局１３００３１）１概述深水取水塔是为某一大型火力发电厂供水而建造的。取水塔座落在水库中，距水库大坝２６０ｍ，通过塔...
[期刊论文] 作者：王新线,,
来源：铁道标准设计 年份：2006
针对长春站南北广场地下通道穿越车站站场的特点,通道的跨度、埋深和不同站场构筑物的功能要求,依据隧道施工地面沉降的Peck假定,分别分析研究站场轨道、站台雨棚和邮政通道...
[期刊论文] 作者：王新线,
来源：铁道标准设计 年份：2004
针对东莞水道特大桥施工过程用到的临时结构 ,在缆索吊机的设计以及扣索索力的计算等方面作了有益的探索。...
[期刊论文] 作者：王新线,
来源：第11界隧道和地下工程科技动态报告会 年份：2004
文章重点介绍了长春站南北广场地下通道在软土地层并穿越铁路站场、降水条件受到限制以及列车不停运等困难条件下使用长大管棚预支护,粉质粘土、粘土层空洞水和裂隙水施...
[期刊论文] 作者：王新线,牟亚洲,
来源：铁道标准设计 年份：2002
结合工程实例，介绍软弱围岩浅埋暗挖大跨度隧道施工采用注菜大管棚超前支护，双侧壁导坑工法分步开挖、衬砌的施工方法。...
[期刊论文] 作者：周石喜, 王新线,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2021
深圳地铁12号线和平站下穿穗莞深城际高速铁路桥梁,地处填海区软弱淤泥地层,为减少地铁车站深基坑施工对城际铁路桥梁结构的影响,采取对桥梁基础进行隔离桩保护、支护结构加...
[期刊论文] 作者：王新线,李志军,
来源：铁道建筑技术 年份：1994
本文结合工程实例,介绍了用袋装水泥砂浆调平封固深水取水塔底部的施工工艺、所需材料、砂浆配制、质量控制和加载时机的掌握等,对类似工程的施工颇有借鉴价值。...
[期刊论文] 作者：谢英道,王新线,
来源：铁道建筑 年份：1995
本文以灵武黄河桥工程为例，阐述了移动支架法造桥新技术在我国的应用和发展前景，指出了我国在进一步研究推广移动支架法造桥技术时应注意的问题。...
[期刊论文] 作者：王新线,袁庚林,
来源：施工技术 年份：1995
结合工程实践，介绍了深水取水塔施工采用水下聚能爆破、布袋灌浆法调平封固塔基、水下不分散混凝土封底、塔底竖井注浆固结止水开挖新技术及新工艺。...
[期刊论文] 作者：谢英道,王新线,
来源：铁道建筑 年份：1995
本文以灵武黄河桥工程为例，阐述了移动支架法造桥新技术在我国的应用和发展前景，指出了我国在进一步研究推广移动支架法造桥技术时应注意的问题。This article takes Lingwu...
[期刊论文] 作者：董建驹,王新线,等,
来源：铁道建筑技术 年份：2002
广州地铁二号线大跨度段位于公园前站至纪念堂站区间中部，开挖跨度达21.6m，该区间围岩软弱，且埋深较浅，针对该段结构设计情况，对隧道结构与地层在开挖过程中发生的非线性变形特性......
[期刊论文] 作者：董建驹,王新线,李海峰,
来源：铁道建筑技术 年份：2002
广州地铁二号线大跨度段位于公园前站至纪念堂站区间中部 ,开挖跨度达 2 1 6m ,该区段围岩软弱 ,且埋深较浅。针对该段结构设计情况 ,对隧道结构与地层在开挖过程中发生的非...
[期刊论文] 作者：贾科,李爱东,王新线,
来源：现代城市轨道交通 年份：2021
在信息技术、机械制造快速发展的今天,智能建造是城市轨道交通高质量发展的必然趋势,也是提高其工程建设质量和经济性、运营安全性和效率、运输服务水平的必然要求。文章以深圳地铁建造技术的发展为背景,系统阐述智能建造是城市轨道交通高质量发展的必然趋势,然......
[期刊论文] 作者：朱益海, 王新线, 张磊,
来源：现代城市轨道交通 年份：2020
通过对既有线上方盾构隧道近接开挖的力学原理和变形规律进行分析,提出既有盾构隧道上方明挖近接施工的关键控制技术。通过研究表明,开挖基坑前提前降水和地层预加固可以控制开挖引起的变形量;充分利用基坑开挖过程中的时空效应,采用"小、快、紧"的分块开挖原则......
[期刊论文] 作者：谢英道,王新线,袁庚林,
来源：电力建设 年份：1996
文章结合工程实践，介绍了国内首例深水取水塔施工采用水下聚能爆破，布袋灌浆调平封固塔基，水下不分散混凝土封底，塔底竖井注浆固结止水开挖等新技术、新工艺的应用情况，分析并给出......
[期刊论文] 作者：王新线,雷升祥,柴永模,,
来源：铁道标准设计 年份：2006
根据国内外小直径TBM在15 km左右特长隧道中快速施工的业绩,提出长度15~20 km的铁路客运专线特长隧道,采用TBM快速掘进导洞后,再用钻爆法扩挖及模筑衬砌的方法建成,可充分利...
[期刊论文] 作者：龙宏德, 王新线, 吴成刚,
来源：现代城市轨道交通 年份：2022
在国家积极倡导建筑工业化技术、推进智能建造的背景下，装配式建造技术得到大力发展。装配式地铁车站经过近10年的研究与实践得到较广泛应用。深圳地铁在四期调整线路中首次采用装配式地铁车站建造技术，这是该技术在华南地区的首次应用。文章结合深圳地铁四期调整......
[期刊论文] 作者：杨治东, 高成雷, 王新线, 朱永全,
来源：国防交通工程与技术 年份：2004
长春站南北广场地下通道位于软土地层并穿越铁路站场,施工难度大.为确保行车安全,采用不等长长大管棚和超前注浆小导管联合预支护;先短台阶法开挖两边洞后台阶法结合CD法开挖...
[期刊论文] 作者：王新线,袁庚林,谢英道,张善诚,
来源：施工技术 年份：1995
结合工程实践，介绍了深水取水塔施工采用水下聚能爆破、布袋灌浆法调平封固塔基、水下不分散混凝土封底、塔底竖井注浆固结止水开挖新技术及新工艺。In combination with en...
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