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[期刊论文] 作者：王康勃, 侯岳,
来源：海军工程大学学报 年份：2020
针对目前的排水仿真研究不能对舰船发生进水灾害后排水干预的有效性进行定量评估的问题，首先基于不同类型开口的流量计算模型，完成了进水漫延和人员主动排水干预之间对抗过程的时域建模；然后，通过开展自由进水和排水实验，不仅验证了仿真模型的正确性，而且定量评估了不......
[期刊论文] 作者：侯岳, 王康勃, 龚立,
来源：实验科学与技术 年份：2020
及时有效地开展船舶破损进水后的防沉抗沉工作，对于保证舰艇生命力和战斗力至关重要。针对全尺度实船防沉实验、传统船模、模拟舱等物理实验条件无法解决的船舶防沉抗沉教学训练问题，该文通过虚拟仿真实验的方式，全面模拟船舶装卸载荷、搁浅脱浅、碰撞大破损、大风......
[期刊论文] 作者：王康勃, 侯岳, 浦金云,,
来源：舰船科学技术 年份：2019
舰艇发生各类进水、火灾事故后,需要快速采取损管行动,以保证舰艇的安全。损管工作的实施,需要舰艇多个专业战位配合,需要多类监控系统的共同参与完成。然而,由于损管任务的...
[期刊论文] 作者：侯岳, 王康勃, 浦金云,,
来源：实验室研究与探索 年份：2019
舰艇损害管制(简称损管),包括防沉抗沉、防火防爆与消防等,是保障战损舰艇生命力和安全性的战斗行动。目前的院校教学,一般采用损管模拟器的方法进行训练。然而,该传统的教学...
[期刊论文] 作者：王康勃, 侯岳, 浦金云,,
来源：船舶工程 年份：2004
针对目前舰艇的抗沉决策算法和软件还不能与各类监测信息、控制信息有效融合,造成"抗沉决策"和"抗沉实施"不能同步进行,进而大大降低抗沉指挥效率的问题,以及传统的舰体平衡...
[期刊论文] 作者：王康勃,侯岳,龚立,伞兵,
来源：船舶工程 年份：2021
为提升舰艇消防训练的全要素水平,迫切需要开展多战位协同的舰艇消防指挥训练。基于Gaia多智能体建模方法模拟消防训练的异步并发过程,构建消防虚拟仿真训练系统,充分模拟舰艇消防的组织体系和处置流程,使受训舰员在训练过程中进一步明确职责。通过实现由单人独......
[期刊论文] 作者：王康勃,侯岳,龚立,黄林,
来源：船舶工程 年份：2021
针对无法在舰上开展舰艇姿态平衡训练这一问题,研制一种可在岸基进行姿态平衡训练的分布式仿真平台.设计仿真训练平台的物理构架;针对平台开发的关键仿真模型和训练进行研究,...
[期刊论文] 作者：李昂, 侯岳, 任凯, 王康勃,
来源：安全与环境工程 年份：2022
经典算法对火灾烟气层高度判定存在无法划定烟气层纵向区间、计算步骤繁琐等问题，而K-均值算法具有自动进行类别划分的特征。以K-均值算法为基础构建了烟气层高度判定计算模型，针对K-均值算法易陷入局部最优的问题，利用分步设置最优聚类中心的方式优化了计算流程，利......
[期刊论文] 作者：伞兵, 侯岳, 浦金云, 王康勃,
来源：中国舰船研究 年份：2022
[目的]现代舰艇灾害突发性以及蔓延快速性的显著提升，对舰艇损管指挥网络的信息化水平提出了更高要求。基于损管指挥信息系统复杂的网络特性分析，构建该系统的网络拓扑模型。[方法]针对当前模型存在的不足，在随机网络化方法的基础上，综合考虑损管指挥信息网络的节点......
[期刊论文] 作者：王康勃, 侯岳, 浦金云, 柴卓野,,
来源：兵工学报 年份：2018
目前舰艇抗损性的建模及计算只是针对局部的系统对象,没有考虑任务功能与各类系统设备之间的逻辑关系,缺少交互性强的仿真平台。为实现抗损性评估从系统级到任务级的突破,构...
[期刊论文] 作者：侯岳, 王康勃, 冯伟强, 安中昌,,
来源：系统工程与电子技术 年份：2018
舰艇损管是保障舰艇生命力的最后一道防线。战斗损管,是区别于平时损管的更为复杂和严酷的战术和技术指挥行动。考虑到战斗破损灾害特征的复杂性,战斗损管决策模型的构建也将...
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