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[期刊论文] 作者：沙文瀚,,
来源：电子制作 年份：2013
随着汽车经济性、节能性的重视度提高,图像处理成为汽车行业获取电气信息的主要来源之一,本文从如何利用给定的电气图形参数出发,对快速读取图中电气参数信息方法做出阐述,利...
[期刊论文] 作者：沙文瀚,,
来源：电子技术与软件工程 年份：2013
本文基于PCAN和单片机搭建车载电子产品的测试平台,通过测试平台自带的接口和继电器,实现对整车的CAN信号和CAN环境的模拟输出。方便开发过程中模拟整车环境的测试,提升开发效率,从而有效缩短车载电子产品的开发周期,加快更新换代的速度。......
[期刊论文] 作者：刘琳,沙文瀚,,
来源：电子制作 年份：2013
随着汽车电子产业的快速发展,汽车产品应用电子控制技术成为发展的必然趋势,如何实现智能化电子控制系统是本文研究的主要方向。本文采用Stateflow实现精度控制,达到系统建模...
[会议论文] 作者：沙文瀚,刘琳,赵松岭,
来源：第六届中国智能交通年会暨第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 年份：2011
针对我国很多待出口车型无法满足欧洲经济委员会法规(ECE)中后雾灯逻辑控制方案的问题，研究如何以较低的修改费用，对现有已批量生产产品的结构、电路以及控制逻辑作尽可能......
[期刊论文] 作者：章友京,刘琳,沙文瀚,
来源：时代汽车 年份：2021
本文针对轴向永磁轮毂电机变负载调速时的传动性能,分析了启动过程中的转矩和转速等启动性能以及启动完成后的磁密、涡流损耗、传动效率等工作性能。首先运用矢量磁位法建立...
[期刊论文] 作者：章友京,刘琳,沙文瀚,
来源：时代汽车 年份：2021
本文针对轴向永磁轮毂电机的工作性能,推导了不同盘间距下的转差率和盘间距关系的理论公式,以及传动效率的理论方程;利用Magnet软件模拟轴向永磁轮毂电机在不同盘间距时的磁...
[期刊论文] 作者：沙文瀚 张志文 刘琳,
来源：商品与质量·理论研究 年份：2013
【摘要】随着汽车行业的飞速发展，作为知识技术密集型的产业，建立高质量的研发项目团队已经成为汽车主机厂的首要任务。在汽车行业里，研发人员对于企业的发展有着至关重要的作用，其已经成为汽车企业的核心。因此，在项目研发过程中，对研发人员进行公正合理且有效的绩效......
[期刊论文] 作者：李东,沙文瀚,王飞,刘琳,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2018
高压电是电动汽车驱动能源;高压电安全是整车开发过程中的一项关键技术。该文以用户安全为核心,构建了触电及热失控危险模型。利用该模型系统,研究了打断危险模型的必要条件,...
[期刊论文] 作者：王飞, 倪绍勇, 沙文瀚, 刘琳,,
来源：汽车实用技术 年份：2019
文章主要整车高压电气架构的角度考虑,针对传统电动车高压电气架构的一些缺点,提出的一种新型高压电气架构解决方案。新方案根据各高压零部件的功能特性,可有效增加整车布置...
[期刊论文] 作者：杭孟荀, 沙文瀚, 李庆国,,
来源：电子产品世界 年份：2019
本文介绍了一种新能源汽车驱动系统用升压双向DC-DC,该DC-DC采用交错并联双向BOOST/BUCK拓扑电路,通过数字DSP芯片实现电源能量的双向传递及输出电压的优化控制。传统新能源...
[期刊论文] 作者：姚学松,杭孟荀,沙文瀚,
来源：电子产品世界 年份：2020
针对电动汽车双电机驱动系统扭矩分配策略问题,建立了双电机驱动系统扭矩分配策略的数学模型,分析了不同类型驱动电机的效率特性及空载损耗。基于总体效率最优的原则仿真分析...
[期刊论文] 作者：李东,沙文瀚,王飞,刘琳,滕冬冬,
来源：汽车零部件 年份：2020
电动汽车设计有框梁组件,用于固定动力总成及相应高低压附件。相对于传统车,电动汽车动力总成及工况都有所不同。分析电动汽车的高压电气架构,对框梁的搭载部件重力以及受力...
[期刊论文] 作者：倪绍勇 沙文瀚 刘琳 章友京,
来源：科学与财富 年份：2018
摘 要：本文研究了一种纯电动汽车加増程挂车的工程应用。将増程式电动汽车中的增程器和电动汽车分离，以增车挂车的形式挂在纯电动汽车尾部，在日常驾驶中采用纯电动行驶，在长途行驶前安装上増程挂车，以増程式电动汽车的形式保证长途形式的需要。本文提出了一种増程挂......
[期刊论文] 作者：李东,沙文瀚,王飞,刘琳,曾羽飞,
来源：汽车电器 年份：2022
高压电气策略相当于电动汽车的思维逻辑,包括驱动控制、充电管理、高压安全、能源控制等高压电气策略正在发生快速迭代.本文对纯电动汽车的功能需求进行研究,建立分级功能模型,便于策略的架构及逻辑设计.基于分级模型,建立驱动控制、绝缘保护的高压电气策略.对......
[期刊论文] 作者：杭孟荀, 沙文瀚, 方磊, 陈士刚,,
来源：电子产品世界 年份：2019
介绍了一种新能源汽车用多功能高低压隔离双向DC-DC变换器及应用方案.基于移相全桥拓扑,通过数字DSP芯片控制实现高低压电源能量的双向传递,较传统新能源汽车DC-DC成本无增加...
[期刊论文] 作者：闫伟,孔令静,陈信强,沙文瀚,
来源：电子产品世界 年份：2020
本文介绍了一种新能源低成本空调系统控制实现方案。引入整车控制器,参与空调系统中PTC、压缩机、面板的交互。根据鼓风机自身电性能属性,增加整车控制器脉冲宽度调制(PWM)接...
[期刊论文] 作者：任彦君,殷国栋,沙文瀚,沈童,
来源：机械工程学报 年份：2021
针对四轮驱动汽车纵向车速难以直接测量的问题,考虑多源传感器信号置信度动态变化特征,提出一种基于运动学信息融合的纵向车速自适应估计方法.研究行驶环境对车载传感器信息的影响规律,建立基于Kalman滤波框架的运动学信息融合模型,设计面向有色噪声的车速自适......
[期刊论文] 作者：陈士刚, 沙文瀚, 杭孟荀, 刘新超,,
来源：汽车零部件 年份：2019
根据某款纯电动汽车的整车噪声表现,对其动力总成部分驱动电机进行了不同阶次噪声测试与分析。从测试结果来看,在7. 8、15. 6、21. 5及51阶次噪声比较凸出,其中驱动电机在8、...
[期刊论文] 作者：陈信强, 沙文瀚, 蔡文博, 崔坤利,,
来源：内燃机与配件 年份：2018
电动汽车随着环境问题的凸显快速发展,电动汽车充电站作为重要的成员也得到了快速的发展,因此对电动汽车充电站的发展趋势进行研究将变得很有意义。本文首先分析了国内外的研...
[期刊论文] 作者：陈信强, 沙文瀚, 蔡文博, 崔坤利,,
来源：内燃机与配件 年份：2018
随着社会的发展,人们开始意识到环境保护的重要意义。电动客车可以在一定程度上取代机动车,降低了环境污染,因此需要进行比较深入的研究。本文首先介绍了电动客车的发展现状,...
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