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[期刊论文] 作者：朱公然,
来源：铁道车辆 年份：1990
本文介绍了Y25型转向架利诺尔减振装置的结构、设计概况和相对摩擦系数的计算方法。从摩擦系数μ、拉环角度α、和内外圆弹簧载荷比值P2/P1三方面论述了对相对摩擦系数的影响...
[期刊论文] 作者：朱公然,
来源：齐厂科技 年份：1991
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[期刊论文] 作者：朱公然,
来源：铁道机车车辆工人 年份：1995
Y25转向架系国铁路标准型货车转向架,1963年投入运用,之后成为西欧铁路联盟的定型转向架,东欧国家也较广泛采用,如奥地利、比利时、瑞典、捷克、斯洛伐克、波兰、德国、...
[期刊论文] 作者：朱公然,
来源：铁道车辆 年份：1993
货车转向架弹簧是车辆的主要零件之一,其疲劳寿命与材质、热处理工艺及强化处理工艺等因素有关,与设计也有一定的关系。为了使弹簧具有足够的疲劳寿命,本文对影响圆柱形螺旋...
[期刊论文] 作者：朱公然,
来源：齐厂科技 年份：1993
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[期刊论文] 作者：朱公然,
来源：齐厂科技 年份：1997
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[期刊论文] 作者：朱公然,
来源：齐厂科技 年份：1989
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[期刊论文] 作者：朱公然,杨新,
来源：铁道车辆 年份：1964
在一般运用条件下作用在车体上的纵向力,主要是机丰的牵引和制动力以及在坡道线路上和调车作业时的相互碰撞。这些纵向力通过车钩缓冲装置及从钣座作用于底架牵引梁上。Th...
[期刊论文] 作者：李渝生,朱公然,
来源：铁道车辆 年份：1998
介绍２５ｔ轴重侧架弹性交叉（中）支撑低动力作用转向架的设计思想、设计结构及主要设计结构的演变和改进。最后介绍了科研部门对该转向架进行鉴定性试验的试验数据及结论。This pap......
[期刊论文] 作者：李渝生,朱公然,
来源：铁道机车车辆 年份：1997
２５ｔ轴重低动力作用货车转向架是根据国家“八五”科技攻关项目的合同研制的。文中详述了２５ｔ轴重侧架弹性交叉（中）支撑低动力作用转向架的设计思想，概述了主要设计结构的演变和改进，最后......
[期刊论文] 作者：朱公然,戴树奇,
来源：铁道车辆 年份：1983
1982年1～4月我厂组成了产品质量调查小组,走访了齐齐哈尔、沈阳、哈尔滨、北京、南昌、昆明、上海、武汉铁路局管内的31个站,段、货场和列检所;以及哈尔滨、沈阳、北京二七、...
[期刊论文] 作者：朱公然,田序山,
来源：铁道车辆 年份：1979
根据“1977年机车车辆标准化工作安排的通知”要求,我厂于1978年2月18日至3月17日对现生产的新转8转向架滚动制动粱的运用情况进行了调查。调查单位有西安车辆工厂、沈阳、...
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