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[学位论文] 作者：徐永能,,
来源：东南大学 年份：2006
城市公共客运交通运输是城市客运交通运输业的重要组成部分,是城市社会经济发展的必然产物,是联系社会生产、流通和人民生活的纽带。我国大城市正处于机动化、城市化快速发展...
[期刊论文] 作者：徐永能,
来源：中华现代护理杂志 年份：2006
脑卒中是老年人的常见病,也是目前人类疾病三大死亡原因之一,急性期常因昏迷、球麻痹不能自行进食,为保证营养素及药物定时供给,通常在发病后24～72 h内插入鼻饲管进行鼻饲,鼻饲已成为脑卒中综合治疗的必要手段.本文主要针对脑卒中病人鼻饲时置管的时机、种类、方......
[期刊论文] 作者：徐永能,
来源：国际医药卫生导报 年份：2009
目的通过健康教育方式培养绝经后骨质疏松症患者良好的遵医行为。方法选择正常绝经5年以上,年龄大于60岁,未用过雌激素,也未用过影响骨代谢药物并排除继发性骨质疏松症的患者...
[期刊论文] 作者：徐永能,
来源：房地产导刊 年份：2014
【摘要】随着建筑的市场经济化，建筑工程管理逐步形成了房地产企业（即建设单位）、施工企业和监理单位三方管理的体制。三方相互协调与约束，确保了工程施工的顺利进行。充分发挥房地产企业在建筑工程施工管理中的作用，对于加快施工进度、保证工程质量、降低工程造价、......
[学位论文] 作者：徐永能,
来源：吉林工业大学 吉林大学 年份：1999
该文分析了车辆直线行驶时的侧向力特性,并针对单从力学的角度上由侧滑试验台测出的侧向力难以计算出车轮外倾角和前束值的实际困难,提出了基于满意准则数学模型的车轮定位参...
[期刊论文] 作者：徐永能,,
来源：影像诊断与介入放射学 年份：1996
本文报道经手术症实的三例胸部创伤性脶疝,男性2例,女性1例,年龄19～30岁,均有明确的外伤史,合并肋骨多发性骨折。临床症状有胸痛、呼吸困难、心悸及休克等症状.三例均在左侧,...
[期刊论文] 作者：郑宏,凌坚,
来源：中国循环杂志 年份：1997
左冠状动脉回旋支起源于右冠状动脉二例郑宏凌坚华毅徐永能蒋世良戴汝平左冠状动脉回旋支（ＬＣＸ）起源于右冠状动脉（ＲＣＡ）或右冠状动脉窦（ＲＳＶ）较罕见，本文报告２例并就其造影诊断及方法进行讨论。...
[期刊论文] 作者：张立,徐永能,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2017
针对城市轨道交通设施设备维修消耗作业定额,应用作业成本法,从维修物资归类、编制方法选择与定额指标确定等方面建立适合于城市轨道交通系统的作业定额管理体系。实践证明,...
[期刊论文] 作者：茆佳能,徐永能,
来源：第二十五届国际华人交通运输协会年会暨第九届亚太地区交通发展研讨会 年份：2012
为提升城市轨道交通车辆的投运率和运行可靠性，基于可靠性为中心维修和状态维修的先进理念，分析了城市轨道车辆维护、维修需求和现有信息系统存在的问题，提出了同时支持定修......
[期刊论文] 作者：吴桐, 徐永能,,
来源：城市公共交通 年份：2019
随着城市化进程的迅速推进以及大都市城市轨道交通网络化运营的逐步实现,城市轨道交通在城市交通系统中扮演的角色越来越重要,一旦城市轨道交通网络中的重要节点发生了紧急事...
[期刊论文] 作者：孙超,徐永能,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2015
阐述了国内外轨道车辆设备的维修模式。针对现行设备维修模式的不足,在已有研究的基础上提出了容许量的概念,并建立了基于可靠度的最佳维修周期优化模型。模型融合了故障发生...
[期刊论文] 作者：许玲,徐永能,,
来源：中国设备工程 年份：2010
南京地铁在设备管理工作中通过借鉴、学习国内外设备管理的先进实践经验和管理策略,结合自身设备管理的特点和设备管理的高可靠性、安全性的本质要求,开展了以全员自主维护(T...
[会议论文] 作者：徐刚,徐永能,
来源：第十一届全国寿命周期费用技术学术会议 年份：2015
基于全寿命周期理论和城市轨道交通系统的特点，提出了城市轨道交通车辆寿命全寿命周期概念，将全寿命周期划分为采购阶段、运营阶段、维护阶段、维修阶段和报废回收阶段，并对......
[会议论文] 作者：于丹丹,徐永能,
来源：中国设备管理协会 年份：2015
城市轨道交通一旦建成并开始运营后,其核心经营目标是如何更好地为乘客提供安全周到、便捷体贴的全方位服务.所以,在排定车辆架大修维修计划时,必须首先确保正线的运营服务水平不降低.同时,还要考虑维修场地条件、工作人员技能水平以及委外周期等条件,对维修计......
[期刊论文] 作者：刘文雅,徐永能,
来源：兵器装备工程学报 年份：2021
地铁作为城市公共客运的重要载体,其系统设备在运营过程中难免发生一些故障.因此,应用数据挖掘技术对已有地铁故障数据进行关联规则挖掘,分析其影响,对故障预警与风险危害评估具有重大意义.针对地铁故障数据种类多样、影响程度难以界定等问题,建立考虑故障关联......
[期刊论文] 作者：覃语, 徐永能,
来源：兵器装备工程学报 年份：2022
针对轨道交通车辆车门故障频发的问题，提出一种适用性高、能够迅速实现故障源头追溯的地铁车门系统故障诊断方法。基于对传统模糊Petri网模型法（TFPN）的改进，通过对故障模式的影响分析，建立了球型模糊Petri网模型（SFPN）,说明了各故障演变传递的逻辑关系；基于球型模糊集......
[期刊论文] 作者：李啟华, 徐永能,,
来源：现代交通技术 年份：2015
探讨了老城区通勤者出行方式的影响因素,依据2013年合肥巢湖市居民出行调查数据,将出行方式划分为自行车、电动车、公共交通和小汽车4种类型。采用多项logit模型分析4种出行...
[期刊论文] 作者：徐永能,刘述芳,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2001
严格来讲，车辆的制动性主要应通过路上试验来评定，一般要测定冷制动及高温状态下的制 动距离、制动减速度、制动时间等参数。对于装有制动力调节装置与防抱死装置的汽车，还 要测......
[期刊论文] 作者：董哲伟, 徐永能,,
来源：江苏大学学报(自然科学版) 年份：2019
由于地铁客流不断增加,换乘站作为地铁线路的枢纽,拥堵现象十分严重,其中十字换乘站拥堵最为严重.针对这类车站拥堵问题,提出了设立缓冲区域来缓解拥堵的方法.以Anylogic软件...
[期刊论文] 作者：姜建萍,徐永能,
来源：电气技术 年份：2020
FTGS-917型轨道电路已经在世界各国的轨道交通信号系统中广泛应用,为轨道交通的安全运营提供了重要保障。首先针对FTGS-917型轨道电路的结构和功能特点搭建了系统可靠性框图,...
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