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[学位论文] 作者：巩江峰,
来源：电子科技大学 年份：2012
随着科学技术的发展,人们对纳米材料的研究越来越重视。尤其是半导体纳米结构的制备和应用,是当今纳米材料领域的研究热点之一。如何合理控制材料的生长,进而实现对其尺寸、...
[会议论文] 作者：巩江峰,
来源：第七届铁路隧道年会 年份：2010
根据近几年在广昆铁路配合施工的工作经历，总结隧道通过地层不整合接触带的工程地质问题，并通过具体工程实例介绍该地层施工存在问题及发展规律，提出合理的工程处理措施，对通......
[期刊论文] 作者：巩江峰,张磊,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2011
根据近几年在广昆线、武广线配合施工的工作实践及其他线施工状况的调查,目前施工单位在工字钢架上钻孔施作超前支护的现象比较普遍,很多工程师对此做法表示赞成,也有很多工...
[期刊论文] 作者：巩江峰, 朱勇,,
来源：铁道标准设计 年份：2018
铁路隧道防排水设计与施工一直困扰着铁路隧道建设者,完善的防排水理论设计在当前的施工技术条件下难以实现,致使一些地下水发育的隧道仍存在不同程度的渗漏水。结合设计、现...
[会议论文] 作者：巩江峰,张磊,
来源：第七届铁路隧道年会 年份：2010
冻结法施工技术在中国矿山竖井及城市地铁建设已有较为广泛的应用，由于该工法具有冻结壁强度高、隔水性能好、对地层扰动小、布置灵活等特点。也可应用于深埋富水软弱带铁......
[期刊论文] 作者：田四明,巩江峰,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2020
1中国铁路隧道工程情况截至2019年底,中国铁路营业里程达13.9万km。其中,投入运营的铁路隧道16084座,总长18041 km。1)新增运营。2019年新增开通运营线路铁路隧道967座,总长1...
[期刊论文] 作者：林本涛,巩江峰,,
来源：高速铁路技术 年份：2016
350 km/h高速铁路隧道无砟道床对基础的工后沉降要求高,隧道通过溶岩地区岩溶充填溶洞、巨型空腔和暗河时控制基础沉降将成为关键因素。文章结合朱砂堡二号隧道特巨型岩溶空...
[期刊论文] 作者：李济良,巩江峰,刘志刚,,
来源：四川建筑 年份：2017
某新建铁路隧道斜穿山体出洞，洞口危岩落石强烈发育，地形陡峻，且洞口下方为既有省道，为保证洞口及桥台的施工与运营安全，洞口设计拟采用棚洞结构。目前国内外采用的棚洞结构形式种......
[期刊论文] 作者：阎娜,陈唐龙,巩江峰,,
来源：西铁科技 年份：2008
列车在铁路上高速运行引起强烈的空气动力。本文分析了列车空气动力的存在，给出了气压大小的计算方法，并提出了减小空气动力可采取的措施。...
[期刊论文] 作者：巩江峰,王伟,周俊超,
来源：铁道标准设计 年份：2022
采用盾构法或TBM法建造隧道是目前先进的施工方法,我国制造及应用相比国外起步较晚,但近些年随着我国经济的高速发展,盾构及TBM无论是制造还是应用都得到了空前的发展,而且未来会迎来一个高峰.对我国2007年至2021年已运营、在建、规划铁路盾构隧道情况进行统计,......
[期刊论文] 作者：巩江峰, 朱勇, 张广泽,,
来源：铁道工程学报 年份：2018
研究目的:隧道大变形的处理俨然已成为一道世界性的难题,而其中层状围岩的大变形几乎占到90%以上,极大地困扰着隧道的建设者。针对层状围岩正交各向异性的特点,国内研究较少,...
[期刊论文] 作者：田四明,王伟,巩江峰,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2021
对中国铁路隧道建设、特长铁路隧道规划建设及高速铁路隧道规划建设进行较为详细的分析和统计,并采用图表的形式清晰直观地反映中国铁路隧道不同时期的发展规模及特长、高速...
[期刊论文] 作者：黄华, 巩江峰, 邸成, 朱勇,,
来源：铁道工程学报 年份：2019
研究目的:隧道近距下穿既有铁路路基或隧道段时,常采用洞内超前大管棚支护,而目前多采用工程类比法确定其支护参数,因此有必要对大管棚支护变形规律及设计参数进行研究。研究...
[期刊论文] 作者：巩江峰,林本涛,张东卿,,
来源：高速铁路技术 年份：2013
规范要求铁路隧道衬砌施工缝采用多道防水措施，通过多道防水措施减小地下水沿施工缝的渗流，从而达到施工缝防水的目的。但实际情况中，由于施工缝工作环境和条件差、止水作业时间......
[期刊论文] 作者：巩江峰, 田四明, 杨治刚,
来源：铁道标准设计 年份：2020
随着我国铁路隧道的大规模建设，大量超深埋隧道在高地应场条件下的岩爆效应将成为铁路建设中的关键技术难题。为了判别、预防岩爆的发生，提出不同等级岩爆防控措施，通过调研国内相关专家的研究成果及国内外典型岩爆隧道建设的相关研究成果，结合实际工程经验，分析岩爆......
[期刊论文] 作者：巩江峰, 王伟, 黎旭, 朱勇,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2020
对截至2022年底中国铁路隧道、高速铁路隧道、特长铁路隧道情况进行统计。结果显示,截至2022年底,中国铁路营业里程达到15.5万km,其中,投入运营的铁路隧道17 873座,总长21 978 km;中国已投入运营的高速铁路总长超过4.2万km,共建成高速铁路隧道4 178座,总长7 032......
[期刊论文] 作者：巩江峰, 唐国荣, 王伟, 范磊,
来源：隧道建设(中英文 年份：2022
1中国铁路隧道工程情况截至2021年底,中国铁路营业里程突破15万km。其中投入运营的铁路隧道17 532座,长21 055 km。1)新增运营。2021年新增开通运营线路铁路隧道734座,长1 425 km,其中10 km以上的特长隧道27座,长358 km。2)在建。在建铁路隧道2 418座,长6 414 k......
[期刊论文] 作者：张广泽,柴春阳,宋章,巩江峰,
来源：铁道工程学报 年份：2018
研究目的：软岩大变形是长期困扰隧道施工的难题。以往研究多以强度应力比作为大变形预判和潜势分级的依据，但存在相当大的局限性和误判、漏判的可能性。本文从地壳运动出发，以区......
[期刊论文] 作者：张开骁,徐涛,巩江峰,谢海燕,刘明熠,朱卫华,
来源：科技创新导报 年份：2013
伏安特性曲线是太阳能电池品质的重要参数,论文完成了太阳电池伏安特性曲线测量装置的设计与制作。通过实验装置可以获得太阳电池伏安特性曲线,进而得到太阳电池的各项参数和...
[会议论文] 作者：王成杰;唐春梅;张轶杰;高凤志;徐燕;巩江峰;,
来源：第十二届全国量子化学会议 年份：2014
本文使用密度泛函理论(Density Functional Theory,DFT)中的广义梯度近似(GeneralizedGradient Approximation,GGA)研究了经碱金属原子Li、过渡金属原子Ti和Fe修饰的富勒...
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