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[期刊论文] 作者：高峰,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2011
既然百余年来电动机始终未能取代内燃机成为汽车的动力之源,那么其自身必然存在着无法克服的缺陷。...
[期刊论文] 作者：小雨,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2011
汽车专家陈祖涛问科技部领导,完全用新能源（纯电力）车还要多长时间？领导回答大约20—30年吧。本文中科学家保守的计算结果是24年,这意味着我们在新能源汽车的探索和开发上虽然任......
[期刊论文] 作者：小雨,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2011
新能源不仅新在能源种类上,更重要的还在使用方法上。不能开拓思路就只能钻进死胡同。...
[期刊论文] 作者：欧阳敏,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2011
本身就存在资金紧缺、没有技术储备、技术人才缺乏、企业规模小等先天不足，后天发展又面临各自为政、急功近利，重生产、轻研发，重整车、轻零部件等一系列短视行为；虽然国家也曾出......
[期刊论文] 作者：董扬,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2011
我很认同胡锦涛同志＂不动摇,不懈怠,不折腾＂这三句话。当前我们搞电动车,应该遵循这三句话。其实干其他工作,这三句话也很有用。...
[期刊论文] 作者：程远,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2011
日前,北京市工商局宣布,对宣扬享乐主义、封建帝王、崇洋媚外、天皇贵族等内容的户外广告予以明令禁止。媒体称这是＂官方对奢侈品消费约束的开始＂,并猜测北京此举将会在全国推......
[期刊论文] 作者：本刊编辑部,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2011
什么是新能源汽车,各种新能源汽车的优缺点又是什么？本文或许能给您提供一个准确的答案。...
[期刊论文] 作者：罗建,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2011
＂已经十五载风雨兼程为神州造福无愧无悔,再渡八万里扬帆远航跨沧海桑田有胆有识＂。...
[期刊论文] 作者：本刊编辑部,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2011
高能镍碳超级电容器具有能量密度大、功率密度高、充放电效率高、高低温性能好、循环寿命长、安全环保、性价比高等诸多特点,有效解决了国内电动汽车电源技术瓶颈问题,达到国...
[期刊论文] 作者：庄文静,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2011
客观地说．中国的汽车产业正处在能否做强的关键时刻。怎么做强？可谓百家争鸣。一位中国汽车界的老人给出了自己的思路和答案。...
[期刊论文] 作者：雷丽,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2012
4月的北京,花满枝头。在这春光明媚的季节里,2012（第十二届）北京国际汽车展览会大幕将启,作为中国车展行业里的第一刊——《车展》杂志应运而生。近日,本刊记者就本届北京国际...
[期刊论文] 作者：吴波,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2011
1936年7月19日汽车联盟车队的比赛报告里这么写道：罗森迈尔的表现令人敬畏。“罗森迈尔突然从大雾中出现，赛车呼啸而过，冲过视线模糊的Sudecke弯，他又一次消失在茫茫白雾中。之后......
[期刊论文] 作者：雷丽,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2011
时代汽车：请您谈谈贵公司研制和开发新产品的主要经过. 柴正明：起初我是看到军队仓库里面的战略储备封存了几年之后会容易生锈,而且这些原先都是用黄油、牛皮纸、塑料袋包装的......
[期刊论文] 作者：姚励,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2011
九十年春秋华诞大地生辉，八万里辽阔国土凯歌高奏。在纪念中国共产党建党90周年的喜庆日子里，汽车行业百万大军纷纷载歌载舞，引吭高歌，以多种方式表达对党的热爱和纪念，唱响共产党......
[期刊论文] 作者：姚励,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2012
长寿的秘诀是：永远生活在快乐中。快乐，是半个生命：冷漠，则是半个死亡。...
[期刊论文] 作者：王晓辉,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2011
在庞大的中国汽车电子市场中，QNX占据了绝对的主导地位。从2000年进入中国市场以来，QNX便一直备受中国高端汽车厂家及客户的欢迎。最近，QNX更有心与国内的汽车厂商合作，以期获得......
[期刊论文] 作者：付于武,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2011
如果一直在＂公说公有理,婆说婆有理＂中犹豫,很可能会耽误了发展的大好时机。因此,我们有必要进一步讨论一下汽车产业发展的＂辩证法＂,厘清一些重要的问题,这对于这个产业的未来发......
[期刊论文] 作者：徐秉金,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2011
自主创新强调的是思想和精神上独立自主创新。这种独立自主绝不是盲目排外，而是在虚心向一切先进者学习的同时，强调以我为主发展自己。中国汽车产业的现状说明．自主创新，掌握具有......
[期刊论文] 作者：王晓辉,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2011
与其好高骛远去寻求一些不现实的核心技术上的突破，不妨摆正心态，将寻求核心技术放缓一步．退而求其次，在自己擅长的领域做大做强、做精做细。...
[期刊论文] 作者：杨再舜,崔大山（图）,
来源：时代汽车 年份：2011
2010年，我国人均国民收入已经逼近4000美元，三线城市的人均收入已经达到4000美元左右，这意味着又有数亿人口已经迈过了购车的门槛，其中就包括开始富裕起来的农民兄弟，可以预见．中国......
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