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[期刊论文] 作者：吴娇蓉,,
来源：城市公用事业 年份：2011
作为支线公交的一种形式一一社区巴士，是城市公交系统发展到一定阶段的产物。社区巴士主要联系社区、商场、轨道站点等重要地区，解决公交线路未能覆盖的盲点区域市民出行难的问......
[期刊论文] 作者：吴娇蓉,
来源：城市交通 年份：2004
我国目前的加油(气)站规划管理呈现出完全政府行为或完全市场行为两个极端,产生'一管就死,一放就乱'的问题.本文将商业活动中行业协会管理模式引入加油(气)站规划和...
[期刊论文] 作者：吴娇蓉,
来源：城市轨道交通研究 年份：2002
加油站作为城市交通的一项必不可少的配套设施,是为满足相应的交通需求而设立的.由于缺少统一规划,基本受市场需求的自发调节,使得加油站在数量规模和空间分布上出现了一些不...
[学位论文] 作者：吴娇蓉,
来源：同济大学交通运输工程学院 同济大学 年份：2004
主干道连接城市各功能分区和关键控制节点，在道路网络中以满足长距离交通运输为主要功能。国内各大城市高负荷高密度区域和中负荷中密度区域的主干道在交通负荷高峰时段，交通拥......
[期刊论文] 作者：吴娇蓉,
来源：佳木斯职业学院学报 年份：2021
党建扶贫是基层党组织建设和精准扶贫有机结合的一种扶贫模式,高校党建作为人才培养的出发点,兼具“基层党组织”和“高校”双重特点,需探索一条合适高校实际和乡村振兴实际...
[期刊论文] 作者：吴娇蓉,
来源：佳木斯职业学院学报 年份：2021
党建扶贫是基层党组织建设和精准扶贫有机结合的一种扶贫模式,高校党建作为人才培养的出发点,兼具“基层党组织”和“高校”双重特点,需探索一条合适高校实际和乡村振兴实际...
[期刊论文] 作者：吴娇蓉,
来源：佳木斯职业学院学报 年份：2021
摘 要：党建扶贫是基层党组织建设和精准扶贫有机结合的一种扶贫模式，高校党建作为人才培养的出发点，兼具“基层党组织”和“高校”双重特点，需探索一条合适高校实际和乡村振兴实际的精准扶贫工作新模式。本文对福建商学院与扶贫联系点仙游县金溪村的党建共建方面进......
[期刊论文] 作者：吴娇蓉,汪洋,,
来源：交通信息与安全 年份：2009
分析公交专用道规划实施流程,依托实测数据和国内外研究成果,提出了上海公交专用道设置条件和公交专用道类型及服务水平,针对城市道路网络改扩建计划和交通需求,提出公交专用...
[期刊论文] 作者：白玉 吴娇蓉,
来源：教育教学论坛 年份：2016
摘要：基于卓越工程师培养目标，针对目前国内交通工程专业本科毕业设计中存在的一人一题，且侧重于研究性或工程设计性为主的现状，通过对本科毕业设计需求状况分析，开展高校交通工程专业多模式毕业设计改革的探索。文章分析了交通工程专业学生对毕业设计的需求和兴趣，并......
[期刊论文] 作者：吴娇蓉, 郑宇,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2008
基于通行能力理论,按照普通公交专用道和高等级公交专用道的设置目的,以平均行程车速作为关键指标,设定相应的服务水平,采用理论模型和仿真模型相结合的方法,研究两类公交专...
[期刊论文] 作者：吴娇蓉,林子旸,,
来源：交通与港航 年份：2017
本文通过上海与世界公交都市的硬件设施指标和公交吸引力比较、出行方式结构比较，分析上海公交都市建设与国际公交都市差距，在此基础上，探讨了公交都市建设的顶层设计关注点，包括......
[期刊论文] 作者：魏明,吴娇蓉,,
来源：交通与运输(学术版) 年份：2016
设置公交专用道理论上可在空间、时间效益两个层面提高公交车运行效益,但是跟踪多条路侧公交专用道的实际运行情况,发现实践与理论有一定差距。根据上海市路侧公交专用道代表...
[期刊论文] 作者：吴娇蓉,王洋,
来源：教育教学论坛 年份：2019
教学基层组织的运行过程和组织结构是研究机构的逻辑起点,本文以同济大学交通工程专业为例,提出教学基层组织架构优化导向考虑因素以及在课程群负责人制、教学团队构建及其他...
[会议论文] 作者：王昊,吴娇蓉,
来源：2011中国城市规划年会 年份：2011
目前国内外对换乘惩罚附加值的研究多作为行为时间价值研究的一部分出现，而较少有专门针对这一概念及其取值的研究，然而随着对交通流量预测结果，交通网络服务水平评估精度要......
[期刊论文] 作者：吴娇蓉 辛飞飞,
来源：教育教学论坛 年份：2014
摘要：本文以交通工程行业和社会需求为导向、提高毕业设计综合性实践训练为目标，提出了开放性实验、专业课程设计包、综合毕业设计逐级延伸的模式，加强学生对应用型工程课程包中相关系统层次性、衔接性的整体分析能力。即以开放性实验数据为基础，开展课程设计训练，将......
[期刊论文] 作者：吴娇蓉,惠英,
来源：教育教学论坛 年份：2019
在本研协同人才培养视角下,面向深造、就业、创业的三大类人才发展需求和路径,分解出科学研究、工程实践和技术发明三类核心能力为枢纽型毕设毕业设计应关注的培养方向,同时...
[会议论文] 作者：吴娇蓉,刘安娜,
来源：2020年中国城市交通规划年会 年份：2020
定制客运对于城市、现实生活、交通保障的适应性变通，为公交吸引力、竞争力的提升提供了另一种可能的解决途径。本文聚焦于向所有市民开放、可以通过网络平台预约、面向通......
[期刊论文] 作者：吴娇蓉,林子旸,
来源：城市交通 年份：2020
居住区夜间停车困难已成为很多城市的巨大困扰。由于不同类型居住区停车供给对需求的刺激水平不一,增加停车供给带来的效果差异较大。而目前停车配建标准给出的分类指标和方...
[期刊论文] 作者：王贤,吴娇蓉,
来源：交通与运输 年份：2002
与上海老城区相比,浦东新区交通系统具有其自身的特点和优势。一方面,浦东除沿江少部分地区外,交通系统均在浦东整体规划背景下建设形成,主要骨干网络结构比较合理;另一...
[期刊论文] 作者：吴娇蓉,齐峰,,
来源：上海城市规划 年份：2002
该文通过对1995年和2001年上海中心区道路交通特征－机动车流量和速度的比较和分析，得出影响交通特征发生变化的主要因素，同时中心区道路交通特征指标也可以为城市道路车辆尾气排......
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