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[期刊论文] 作者：吕敬之,
来源：石河子科技 年份：1995
～～-～%一-…、叩诉 署汕-…__上～_-～ 销为石河子科技创刊百期题@吕敬之....
[期刊论文] 作者：吕敬之,
来源：新作文：教研 年份：2018
随着时间的变化，时代在飞速的变迁。转眼间，旧石器时代的刀耕火种，已经演变为21新世纪的机械耕作;从18世纪之前的手工劳动，到新时代的机械工作；从古老的唐装到现代的西装革履等等......
[期刊论文] 作者：吕敬之,
来源：新疆农垦经济 年份：1992
...
[期刊论文] 作者：吕敬之,李强,,
来源：公路 年份：2007
分析了连续刚构桥跨中下挠的主要原因,并对大跨径连续刚构桥的跨中挠度、腹板主拉应力和跨中下缘应力提出了控制方法,供设计人员参考。The main causes of mid-span and mi...
[期刊论文] 作者：吕敬之, 吕嵩山,,
来源：公路 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：吕嵩山,吕敬之,
来源：公路交通科技 年份：2005
本文以上海浦东国际机场1号桥的设计为背景,介绍了地下连续墙做为桥梁基础的计算模型的建立、计算参数的取值以及构造处理措施.结果表明:当条件受限制时,地下连续墙不失为一...
[期刊论文] 作者：尹凯,吕敬之,
来源：交通世界 年份：2014
概况等截面现浇连续箱梁能够适应小半经平面线形、变宽桥梁等不能采用预制结构的桥梁，且施工方便．经济性好．是目前高速公路互通区常用的结构形式，其单孔跨径一般在45米以内。通常......
[会议论文] 作者：吕敬之,李强,胡建勋,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2007年全国桥梁学术会议 年份：2007
大跨径连续刚构桥运营期出现跨中下挠和开裂已是普遍现象,本文着重从跨中挠度、腹板主拉应力和跨中下缘应力来说明连续刚构桥的主梁设计。...
[期刊论文] 作者：邹恩杰,吕敬之,苏雨,,
来源：山西交通科技 年份：2009
详细介绍了沅水特大桥主桥桥型方案的确定及跨径75＋5×130＋75=800m的连续一刚构组合粱桥在新规范下的设计要点。...
[期刊论文] 作者：李志栋,吕嵩山,吕敬之,
来源：公路 年份：2021
钢波纹管作为涵洞的主体结构,在美国公路大规模应用已经有60余年.美国在钢波纹管涵洞耐久性方面,取得了很多研究成果,并形成了行业规范.我国公路已经建成了数量众多的此类涵...
[期刊论文] 作者：张振武,邹鼎书,吕敬之,刘国良,王琪,张志林,,
来源：河南预防医学杂志 年份：1986
我们在防疫工作实践中体会到,乡、村级卫生防疫队伍是最基层、最重要的环节,大量的防疫保健任务靠乡、村两级防疫人员实施,这支队伍素质如何,直接关系到防疫工作质量,为了对...
[会议论文] 作者：吕敬之,周军生,宋桂峰,吕嵩山,柏松平,王承格,和昆,
来源：2004年全国桥梁学术会议 年份：2004
云南红河大桥为58m+182m+265m+194m+70m五跨连续刚构.本文介绍该桥主要结构的设计和设计中一些难点的处理方法....
[会议论文] 作者：吕敬之,周军生,廖锦翔,吕嵩山,柏松平,王承格,和昆,
来源：2004年全国桥梁学术会议 年份：2004
本文介绍了云南红河大桥(58m+182m+265m+194m+70m)五跨连续刚构桥墩身内力调整的两种方法和高墩的稳定性问题....
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