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[期刊论文] 作者：初宪武,
来源：电工电能新技术 年份：2010
提出一种基于总体最小二乘法．旋转不变技术信号参数估计（TLS-ESPRIT）算法的间谐波参数估计方法。首先通过TLS—ESPRIT算法准确估计电网信号中谐波和间谐波的个数及频率，然后应用......
[期刊论文] 作者：初宪武,,
来源：仪器仪表用户 年份：2009
本文使用IPM模块PM100RSA060为开关器件设计一款通用变频器。变频器电路包括电压型交-直-交变频电路和开关电源电路两部分。该变频器为单相输入。容量13KVA。由于其高度的集...
[学位论文] 作者：初宪武,
来源：辽宁工程技术大学 年份：2003
本文以CAN总线作为通信手段，构成基于现场总线的水厂自动化监控网络系统。给出底层硬件(智能传感器节点、输出控制单元和通信协议转换单元)的功能实现并在国产通用组态软件—...
[期刊论文] 作者：王丽,初宪武,
来源：测控技术 年份：2003
给出了一种基于 80 5 1单片机、82 5 2 7独立CAN总线控制器和RS 2 32收发器DS2 32A的协议转换单元设计方法 ,搭建RS 2 32C和CAN的通信桥梁 ,并叙述了硬件电路设计和程序流程...
[期刊论文] 作者：初宪武, 李文, 郑士富,,
来源：国外电子元器件 年份：2007
使用IPM模块PM50RSA120设计1500W通用变频器，变频器由开关电源电路和交-直-交变频电路两部分组成。该变频器具有集成度高、体积小、稳定性好、可靠性高的特性．适用于小型电机的...
[期刊论文] 作者：王鹏飞, 李卫东, 初宪武,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2019
针对列车定位的高安全性和稳定性要求,结合列车行驶的特殊性,提出采用铁路轨道信息对北斗定位数据进行约束的H∞滤波算法。以模糊自适应“当前”统计模型为基础建立列车运动...
[期刊论文] 作者：王丽,彭继慎,初宪武,
来源：测控技术 年份：2003
给出了一种基于 80 5 1单片机、82 5 2 7独立CAN总线控制器和RS 2 32收发器DS2 32A的协议转换单元设计方法 ,搭建RS 2 32C和CAN的通信桥梁 ,并叙述了硬件电路设计和程序流程图以及初始化程序。......
[期刊论文] 作者：初宪武,汪玉凤,王丽,
来源：单片机与嵌入式系统应用 年份：2002
介绍一种以8051微控制器和82527独立CAN总线控制器为核心组成的CAN总线智能传感器节点的设计方法,并给出其硬件原理图和初始化程序....
[期刊论文] 作者：初宪武,丁鸣艳,彭铭,,
来源：仪器仪表用户 年份：2006
本文给出由C8051F320和MCP2515组成的CAN总线数据采集节点．通过SPI接口和MCP2515的多缓冲区结构显著提高数据的实时传输速率。且体积小，在MCU内集成的USB控制器能够方便地实现...
[会议论文] 作者：汪玉凤,乔和,初宪武,
来源：2002年全国直线电机学术年会 年份：2002
文中介绍钢次级直线电机的优化设计,确定钢次级直线电机优化变量、优化目标及约束条件.文中对原有Hook-Jeeves法进行了一些改进,使得优化更快更好.而约束处理则采用一种罚函...
[期刊论文] 作者：丁鸣艳,李文,初宪武,王峰,
来源：大连铁道学院学报 年份：2006
针对微机过程控制系统被控对象非线性、不确定性和时变等特点，在微机过程控制系统中设计应用了模糊控制器．为了使算法更具鲁棒性，该模糊控制器在规则可调整模糊控制器基础上引入......
[期刊论文] 作者：李卫东, 王霞, 梁腾飞, 初宪武,,
来源：电子测量技术 年份：2018
针对列车定位模块精度易受干扰的问题,提出了基于GNSS的点到点匹配算法,将车载普通定位模块接收到的定位点与北斗高精度采集的铁路路段标记点进行匹配,实时获取列车的精确位...
[期刊论文] 作者：王鹏飞, 李卫东, 初宪武, 王新屏,,
来源：大连交通大学学报 年份：2018
基于列车轨道线路的拟合和插值算法,生成辅助列车定位的数字轨道线路,提出轨道线路定位误差修正方法,可以得到列车更加精确的位置估计.采用哈尔滨至长春货运铁路线的某段轨道...
[期刊论文] 作者：王运明, 程相, 李卫东, 初宪武,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2020
精确的列车位置信息是保证列车高速、安全运行的关键。针对北斗卫星导航系统（Beidou Navigation Satellite System，BDS）/惯性测量单元（Inertial Measurement Unit，IMU）列车组合定位模型采用传统信息融合方法误差较大，导致列车定位精度不高的问题，提出了基于因子图的BDS/......
[期刊论文] 作者：徐澍锟,初宪武,王运明,李卫东,
来源：大连交通大学学报 年份：2021
针对轨道交通网络中现有的站点重要度评估方法精度低的问题,提出一种基于客流量的城市轨道交通网络站点重要度评估方法,筛选出城市轨道交通网络的重要站点。采用Space L方法构建轨道交通加权网络模型,通过分析客流量比例系数和节点效率对站点的作用,设计站点重......
[期刊论文] 作者：李卫东,郭鹏,初宪武,徐金钰,牛娃,,
来源：大连交通大学学报 年份：2017
为提高铁路货运效率和完善对物流信息的采集、存储和更新，提出一种基于私有协议的铁路物流电子识别系统．该系统采用433．2MHz频段进行广播巡检，对货物上的电子标签轮寻点名，从根本......
[期刊论文] 作者：王鹏飞,李卫东,王新屏,初宪武,刘杨,
来源：控制工程 年份：2021
针对在列车运行的复杂工况下噪声特性难以准确获知和状态模型与实际运行不匹配的问题,提出了列车自适应交互多模型H∞滤波算法.首先,依据列车运动状态自适应调整系统状态噪声...
[期刊论文] 作者：刘杨,谭志勇,初宪武,王新屏,王运明,乌干其其格,
来源：控制工程 年份：2022
针对速度不可测的高速列车轨迹跟踪控制问题，采用神经网络观测器设计无需建模的列车位移输出反馈控制器。首先，考虑列车运行过程中环境干扰、列车模型不确定以及列车模型非线性问题，采用动态自适应递归神经网络，估计列车模型不确定项；然后，设计列车速度观测器解决列车......
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