为新干线提速而开发的制动系统

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在将新干线的运行速度提高到360km/h的研发过程中,一直坚持将高速时的紧急制动距离保持在新干线现有的运营车辆水平。为此,开发出可满足高速运行和快速减速要求的制动装置,并用FASTEC H360新干线高速试验列车进行性能检验,试验结果良好。 In developing the Shinkansen running at a speed of 360km / h, it has always insisted on keeping the emergency braking distance at high speed at the current operating level of the Shinkansen. To this end, the brake system developed to meet the high-speed operation and rapid deceleration requirements was developed. The performance of the test was tested with the FASTEC H360 Shinkansen high-speed test train and the test result was good.
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