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以BR1500HS高强度钢板为研究对象,基于传热学、相变动力学和弹塑性理论基础,建立了高强度钢热冲压成形的本构模型。基于Abaqus软件对其进行了二次开发,对某汽车A柱的局部U型件进行了热冲压成形模拟。以板料厚度变化和零件回弹量为评价参数,对比分析了自行开发模型与软件系统自带的Johnson-Cook模型得到的模拟结果。结果表明:所开发模型考虑了相变对材料的影响,模拟的结果更接近于实验值,更适用于指导实际生产。