【摘 要】
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目的借助虚拟现实技术,基于发展的视角,探讨儿童、青少年及成人在视线遮挡交通条件下的行人行为特点及发展趋势。方法采用3(视线遮挡:左侧视线遮挡、右侧视线遮挡、无遮挡)&#
【机 构】
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南通大学特种医学研究院,南通大学杏林学院
【基金项目】
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江苏省教育科学规划“十三五”重点资助项目(B-a/2020/01/09);江苏省2020年度高校哲学社会科学研究重大项目(2020SJZDA118);南通大学杏林学院自然科学研究项目(2018K111)
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目的借助虚拟现实技术,基于发展的视角,探讨儿童、青少年及成人在视线遮挡交通条件下的行人行为特点及发展趋势。方法采用3(视线遮挡:左侧视线遮挡、右侧视线遮挡、无遮挡)×3(年龄组:儿童、青少年、成人)×2(性别:男、女)混合实验设计,便利选取40名儿童(10岁-13岁),48名青少年(15岁-18岁)和49名成人(20岁-24岁)共137名被试参与虚拟现实情境下过马路任务。结果当视线受到停车遮挡时,行人过马路时表现出更多的转头观望行为,过马路时跑、跳行为明显减少;儿童在过马路时的转头行为
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