【摘 要】
：
针对国内现有装置在生产中、高熔指聚乙烯产品时,脱气料仓中可燃性气体浓度明显增加,给脱气料仓的安全操作带来隐患,建立了脱气料仓脱气过程的数学模型,对脱气料仓进行安全性
论文部分内容阅读
针对国内现有装置在生产中、高熔指聚乙烯产品时,脱气料仓中可燃性气体浓度明显增加,给脱气料仓的安全操作带来隐患,建立了脱气料仓脱气过程的数学模型,对脱气料仓进行安全性分析,发现现有装置的工艺条件不能满足最小通风量的要求。通过计算流体力学模拟分析脱气料仓中乙烯浓度的分布,发现爆炸极限区域随着熔指的增加而增加,充足的吹扫操作时间和吹扫气量是避免脱气料仓内乙烯浓度过高的关键。最后,分析了静电对脱气料仓的危害,指出需增加静电消除器,并对脱气料仓中的尖端结构做防静电改造,以消除点火源、保证脱气料仓安全生产。
其他文献
以概率图理论为基础,系统研究基于这一理论框架的故障诊断模型,对模型的构建方法以及在不同场景下的模型演化方案进行探讨,使得在统一理论框架下可实现多模式系统故障、耦合
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食
Back to yield
自卸货车由于载重量大、卸货方便等特点,被广泛应用于运输行业中。以KD3900自卸货车车架为研究对象,利用ANSYS Workbench平台对车架承受最大载荷情况时进行了力学分析,得到了
根据铁路客运车站站台端部非法越线行为引起的运维管理困难现状,通过多种探测技术的比选,结合客运车站站台端部使用环境,提出了雷达探测为主、视频为辅的站台端部防入侵报警
针对牵出线长度比较短,无法停放一整列溜放车列的情况,需要将牵出线延伸至出发场咽喉区,对此本文提出一种场间联系方案,并对电路细节进行分析和设计.
前言本文主要分析了变压器远程在线监测系统,针对监测状况判断了故障情况,阐述了在当前形式下系统信号采集功能测试、监测系统在供电状况的应用情况。介绍了在以有色谱在线监