论文部分内容阅读
编组场(站)尾部及到发线自动停车防溜监测系统自从2003年2月在我站投入试运行以来，能够准确对编组场尾部作业进行监控，报警准确，记录作业过程完整可靠。
编组场尾部及到发线自动停国防溜监测系统运行报告及用户意见
【摘 要】
：
编组场(站)尾部及到发线自动停车防溜监测系统自从2003年2月在我站投入试运行以来，能够准确对编组场尾部作业进行监控，报警准确，记录作业过程完整可靠。
【出 处】
：
减速顶与调速技术
【发表日期】
：
2004年1期
其他文献
我国处于亚热带,四川又处于西部山区,黄蜂在亚热带山林中很多,被黄蜂蜇伤者时有发生。2010-2012年达州市中西医结合医院急诊科收治被黄蜂蜇伤的患者15例,现将临床救治情况报
我重读了贵刊刊登的两位学者的文章，一篇是2001年第4期付静同志写的“关于减速顶报废周期的理论探讨”，另一篇是2002年第1期王小敏同志写的“关于减速顶运营寿命及报废期的探讨
本文详细介绍了TDJ-GST202型高速锁闭止轮顶在齐齐哈尔客站的实际应用情况,结果证明该设备能满足使用单位提出的各项技术要求,提高了客运站旅客列车的止轮、防溜效果,是一种
利用无人机挂载测量设备结合定位系统,采取飞行测量的方法对扬声器阵列的远场声学参数进行了测量分析。利用计算机程序筛选和处理测量数据,得到了扬声器阵列的远场声辐射特性
经中俄铁路方面专家的共同努力，2004年9月8日中国哈尔滨铁路局与俄罗斯铁路股份有限公司后贝加尔铁路分公司正式签订了向俄罗斯出口中国TDJ减速顶合同。合同价值为80多万美元
介绍了基于ARM处理器的深孔钻削加工的液压伺服控制系统设计,重点分析了系统的构成,控制的策略。控制策略采用模糊控制算法实现。该文通过改进深孔钻削加工的液压伺服控制系
2011年3月9日，由中国机械工程学会流体传动与控制分会和SIAF展览会联合在广州举办的现代流体传动与控制技术高端论坛，参加论坛嘉宾来自国内各行业。北京航空航天大学、燕山大学
<正>铁路减速顶在我国研究运用已经有30年的历史,减速顶调速技术已取得飞速发展和得到十分广泛的应用。据不完全统计,全路已有近200个驼峰调车场,累计使用各类顶约100万台,减
期刊