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在阐述轮轨间的粘着和空转产生机理的基础上，提出了机车防空转系统的设计原则，就ＳＳ８电力机车防空转系统试验结果做了详尽分析，指出其控制存在的缺陷和造成小雨天频繁空转的原因。
机车防空转设计原则及SS8机车防空转系统试验结果分析
【摘 要】
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在阐述轮轨间的粘着和空转产生机理的基础上，提出了机车防空转系统的设计原则，就ＳＳ８电力机车防空转系统试验结果做了详尽分析，指出其控制存在的缺陷和造成小雨天频繁空转的原因。
【机 构】
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铁道部科学研究院
【出 处】
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铁道学报
【发表日期】
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1998年2期
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