宝贵的经历

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1. 比赛中各种物资的储备至关重要,当然还有团队合作
2. 车辆检测是比赛的关键,只有通过检测车辆才可以比赛
3. 同学们在比赛中对车辆做着检修,保证车辆的最佳状态
4. 静态比赛考验了学生们的逻辑思维能力和语言表述能力
5. 车手需5秒内从车辆中速逃,裁判在此做着严格检查
6. 车辆倾斜是考察赛车在达到一定倾斜角度后油箱是否漏油

  中国大学生方程式汽车大赛(Formula Student China)简称:FSC,是一项完全由在校的大学生组队参加的方程式设计和制造比赛。2010年第一届FSC在上海举行。历经五年时间,赛事规模不断扩大。各所大学造车的标准也随之提高,竞争越发激烈。本次赛事,来自全国高校的67支方程式车队在为期4天的比赛里全力拼搏,为实现他们的赛车梦而做最后战斗。
  FSC是一项由高等院校汽车工程或相关专业在校学生组队参加的汽车设计、制造与竞速的比赛。各参赛车队按照赛事规则和标准,在接近一年的规定时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单座赛车。通过FSC的锻炼,参赛学生能够在设计、制造、成本控制、商业营销、沟通与协调等五方面的能力上得到全面提升。整个比赛分为3项静态赛和5项动态赛,静态比赛分为设计报告、成本报告和营销报告,动态比赛为直线加速、8字绕环、高速避障、耐久测试和油耗测试。
  设计报告、成本报告以及营销报告需要各院校同学代表在规定时间内以最快速度详细说明自己赛车的各项情况,同时快速回答裁判针对赛车提出的各种问题。静态比赛其实是对学生逻辑思维能力、语言表述能力的全方位考核。
  在比赛中,车检环节是整个比赛最重要的一项,这可以体现出一年来,同学们在赛车设计以及制造方面的用心程度。只有通过车检的车辆才能参加接下来的动态比赛。
  相比静态比赛的唇枪舌战,动态比赛在整个赛事中最具看点,所有车手使尽全力驾驶着赛车在赛场内狂奔,这不是一个人在战斗,车手身后是一整个团队的支持,大家通力合作,争分夺秒。车手驾驶赛车熟练的走线、油离配合以及快速的升降挡,与时间赛跑,与耐力抗争。于此同时,每位车手还要背负着巨大的心理压力,因为他是整个团队的希望,一次微小的失误就可以葬送整场比赛。
  
  
1. 动态比赛竞争非常激烈,车手力求发挥出赛车的极限
2. 随着各所高校对比赛逐年重视,对赛车的花费也在不断提高,四缸发动机是今年的主流
3. 这是比赛中的车辆称重环节

  经过为期4天的角逐,同学们一年来没日没夜的创造,终于在这一刻得到了收获。湖北汽车工业学院以总分880.11分的成绩荣获2015中国大学生方程式汽车大赛总冠军,厦门理工学院总分847.7分获得亚军,上届冠军湖南大学也以840.69分的总成绩获得季军。
  其实,无论是完赛并获得名次的车队还是没有完赛的车队,每一位都是在与自己赛跑,他们挥汗如雨,住帐篷吃盒饭,没日没夜的完善着车辆,挑战着那些不曾预料的困难,只为心中那份最纯真的理想。这种日子会是每一位参赛者人生中宝贵的经历。
  最后,祝贺2015中国大学生汽车大赛获得圆满成功。竞技比赛有赢有输,但是参加比赛的每支车队,每一个人其实都是胜利者。他们在一次次的自我超越中成长,享受着其中的快乐。
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