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地下铁道往往不是以单孔隧道形式出现，我国大多采用水平双孔平行隧道，两条隧道沿街道修建并非靠得很近，施工与运营期间，相互之间发生作用。该文综合了国内外多孔隧道施工研究历史、现状及发展趁势，阐述并总结了不同工况下多种施工形式的多孔隧道，对面向21世纪的隧道力学研究作了较为全面的分析与展望。
多孔隧道施工的研究进展
【摘 要】
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地下铁道往往不是以单孔隧道形式出现，我国大多采用水平双孔平行隧道，两条隧道沿街道修建并非靠得很近，施工与运营期间，相互之间发生作用。该文综合了国内外多孔隧道施工研究历史
【机 构】
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同济大学地下建筑工程系(上海)
【出 处】
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1999年全国岩土力学与工程学术讨论会
【发表日期】
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1999年11期
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