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报废电动汽车回收再利用是实现碳达峰、碳中和的关键一环,是新能源汽车产业可持续发展的必要措施。本文针对报废电动汽车拆解、回收等关键技术的重难点,分析了报废电动汽车的危害因素、拆解步骤、可回收利用资源等内容,研究了拆解回收利用方面的关键技术,并提出了报废电动汽车拆解工艺流程以及管理方法。
报废电动汽车拆解及分类回收利用关键技术研究
【摘 要】
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报废电动汽车回收再利用是实现碳达峰、碳中和的关键一环,是新能源汽车产业可持续发展的必要措施。本文针对报废电动汽车拆解、回收等关键技术的重难点,分析了报废电动汽车的危害因素、拆解步骤、可回收利用资源等内容,研究了拆解回收利用方面的关键技术,并提出了报废电动汽车拆解工艺流程以及管理方法。
【机 构】
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长沙中联重科环境产业有限公司,深圳汽航院科技有限公司
【出 处】
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新型工业化
【发表日期】
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2021年5期
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摘 要：由于三峡航段地理环境复杂，基础数据自动化采集程度不高，船舶过闸时效要求高，管理部门与船方信息交互方式不够丰富等缺点，导致监管工作难度大，服务水平不够。无论是通航管理安全要求，还是提升通航智能化水平的要求，利用信息化技术提升通航监管智能化水平已经是现代航运管理的迫切需求。综合监管平台系统有机融合了分布式存储、云计算等新技术，加速了多源基础数据资源整合共享的效率，实现了对船舶实施精准管控，实现
本文主要阐述了原子吸收光谱法在土壤测试方面的应用。原子吸收光谱法对土壤中的锰、铁、铜、锌等元素的测定具有方法简单快速、结果准确的优点,能够满足小型实验室的检测要求,同时,微量元素锰、铁、铜、锌的快速检测,对农业生产具有较好的指导作用。采用微波消解技术,微量元素的平行试验测定结果相对标准偏差均<5%,加标回收率在95%～104%之间。
石灰作为广泛用于建筑、冶金、化工、轻工、食品、环保及农业领域,作为经济建设不可或缺的重要原材料,其加工过程会产生大量的氮氧化物(NOX)污染物。工业加工过程需对氮氧化物的污染物进行处理,使其达标排放。本文针对新疆某活性氧化钙环保型示范项目所采取的脱硝工艺处理技术进行介绍。
当前我国汽车数量不断增加,由此则产生了大量的废旧轮胎,急剧增长的废旧轮胎数量对环境造成了大量的污染,其在汽车行业中被称为“黑色污染”。如果不能对废旧轮胎及时的进行回收处理,并做好二次利用工作,那么可能会造成资源的不必要消耗和浪费,加剧环境污染。文章主要对废旧轮胎的回收处理及资源化现状进行了研究分析,希望能够借此更好的促进相关产业的发展和进步。