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考虑非线性作用的影响,分析自锚式悬索桥在全跨满布公路Ⅰ级荷载时的破坏机理,给出自锚式悬索桥的弹塑性稳定系数,以及分析其各个构件的破坏顺序.计算全结构的弹塑性稳定系数采用恒荷载和活荷载同时增大的加载方式.采用只增大汽车荷载,恒荷载不变的加载方式,分析汽车荷载对该结构稳定性的影响.
自锚式悬索桥稳定性分析和安全性研究
【摘 要】
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考虑非线性作用的影响,分析自锚式悬索桥在全跨满布公路Ⅰ级荷载时的破坏机理,给出自锚式悬索桥的弹塑性稳定系数,以及分析其各个构件的破坏顺序.计算全结构的弹塑性稳定系数
【机 构】
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陕西交通职业技术学院,同济大学桥梁工程系
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2015年2期
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