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论述了城市立交桥建设需求,结合广州铁路枢纽集装箱中心站配套道路--白云五线立交节点,介绍了立交选型与桥梁结构设计情况,最后根据案例与相关实践对城市立交桥设计经验进行了总结分析,可为相关人员提供参考。
城市立交桥设计实践经验探析
【摘 要】
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论述了城市立交桥建设需求,结合广州铁路枢纽集装箱中心站配套道路--白云五线立交节点,介绍了立交选型与桥梁结构设计情况,最后根据案例与相关实践对城市立交桥设计经验进行了总结分析,可为相关人员提供参考。
【机 构】
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广州铁路投资建设集团有限公司
【出 处】
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交通世界
【发表日期】
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2021年23期
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结合国道丹阿公路吉黑省界至东宁段改扩建工程,通过室内试验、现场施工及性能检测详细探讨了SMC常温沥青混合料在严寒地区的油石比设计以及施工工艺。研究表明,SMC常温沥青混合料可降低施工的拌和、摊铺和碾压温度,具有环保及冬季施工优势。望能为SMC常温沥青混合料的推广应用提供借鉴和参考。
抗车辙剂是沥青混合料重要的外掺改性剂,可有效提高沥青路面抗车辙性能,近年来在道路工程的建设中得到大规模应用。为研究不同温度环境及抗车辙剂含量对沥青路面的抗车辙性能的影响,通过室内车辙试验,分别针对实验温度及抗车辙剂掺量,分析其对改性沥青混合料的抗车辙性能的影响。研究结果表明:随着抗车辙剂掺量的增加,沥青混合料的车辙深度减小,动稳定度提高,其抗车辙性能得到提高,在0.2%~0.4%区间内提升效果明显;温度对车辙深度的影响很大,基本呈正相关关系,在温度越高时,越易形成车辙。
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以实际道路升级改造工程为背景,主要从拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理等流程详细探讨了沥青混凝土面层施工技术,并提出了施工注意事项,如密切关注天气预报信息、施工人员加强沟通等,最终保证了工程的质量。
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