交通强国须多处补短板

来源 :新经济导刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:iobject
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
未来,我国交通强国要靠多方面协同发展提升内力,不仅要靠科技创新提升内力,也要靠管理创新形成合力,继续深化交通领域供给侧改革。
其他文献
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食 Back to yield
期刊
党的十九大报告提出要建设交通强国,今后,建设交通强国将成为各省市的工作重点及目标。近期,国家发改委、交通运输部等主管部门负责人和业内专家也就当前我国交通运输业面临
摘要:本文以某某地下车库为例,阐述了膨胀混凝土施工应注意的事项,为以后类似工程的实施提供了参考。  关键词:膨胀剂;混凝土;工程施工   现今随着城市建设的飞速发展,高层大跨度建筑也日益增多,有些  建筑物的地下防水工程、超长结构工程、大体积混凝土工程都期望使用混凝土膨胀剂达到抗裂、防水的目的,这一状况造成膨胀剂的需求大增。据不完全统计,我国混凝土膨胀剂的生产厂家已逾千家,累计总产量达到500万吨
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食 Back to yield