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采用有限元分析方法,建立了某电动轿车车身结构的有限元模型,分析了该车身结构弯扭组合工况下的静态特性,全面评价了该车身骨架结构的整体性能。在试验结果的基础上,提出了电动改装轿车车身结构的优化措施。
电动轿车车身结构静态特性分析与优化
【摘 要】
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采用有限元分析方法,建立了某电动轿车车身结构的有限元模型,分析了该车身结构弯扭组合工况下的静态特性,全面评价了该车身骨架结构的整体性能。在试验结果的基础上,提出了电
【机 构】
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河南机电高等专科学校汽车工程系
【出 处】
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农业装备与车辆工程
【发表日期】
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2010年12期
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