解析电梯检测中电梯运行共振原因

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  【摘 要】为了确保电梯能够正常的运行,防止在电梯运行中出现共振的情况,因此,我们就需要对电梯检测的方法进行使用,来有效的分析共振产生的原因,从而对有效的技术手段进行使用,来对这种情况进行处理,对此,文章通过下文对电梯检测中电梯运行共振的原因和相应的对策上进行了阐述,进而为有关部门及工作人员提供一定的借鉴作用。
  【关键词】电梯检测;电梯运行;共振原因
  一旦有共振的现象出现在电梯的运行中,这样就会降低电梯的安全性能,这样就会有一定的安全隐患出现在其使用的过程中,对人们的生命财产安全就会时刻的带来影响,所以,为了避免这种情况的发生,我们应该认真的分析共振情况出现的原因,进而对有效的技术措施进行使用,进而确保电梯能够稳定的运作,为人们在应用电梯的时候提供相应的保证。
  一、共振原因分析
  在电梯运行的时候,旋转是部件之间的主要运动形式,之后对振动的根源位置用曳引机牵连的方式进行控制,当上升或者下降轿箱的时候,在电力的情况下,曳引机在离开速度运动的基础上,将会促使整个轿箱去运动,进而就会相应的振动出现在其中。所以,就会有明显的振动情况出现在电梯的这个阶段中,甚至会有振动的情况出现在电梯其他组件中,进而就会损坏到电梯的零件,其中主要有这样几个原因会导致振动情况出现在电梯中。
  1、曳引机带来的影响
  电梯运行中,曳引机为其中的主要部件,在电梯的整个运行当中,都发挥着非常重要的作用。然而,技术人员在安装此部件的过程中,没有严格的按照要求对其精度上进行控制,这样,对于曳引机的正常使用就会带来一定的影响,这样就会有共振的现象会出现在电系统中。并且,在长期使用电梯中,也会有严重的磨损情况出现在曳引机的涡轮蜗杆中,这样电梯在减速或者加速的过程中,有共振的现象出现,就会严重的影响电梯系统的正常使用。因此,我们在制造曳引机的时候,应该严格的控制其质量和性能,而且在有关规定的基础上,适当的调整其精度,以确保在使用曳引机的时候,不会有严重的磨损情况出现在各个部件中。
  2、导轨与导靴
  人在轿厢内,在电梯下行的过程中,对于突然间的震动能够明显的感受到,导轨外表润滑的状况不理想是其直接原因所在。同时,电梯导靴也是这方面的一个影响因素。在损坏了导靴之后,可能将适量的润滑油添加到上面,或是更换导靴,或者没有合理的安装导靴,这样就会有不均匀的震动出现在电梯中,导轨安装的垂直度和轿厢导轨接头的间隙与有关的规范上不符合。所以。安装电梯导轨误差的时候,应该在规范范围要求的最低限度上进行控制,在架设、安装电梯的过程中,严格的质量控制措施一定要存在于其中。
  3、钢丝绳因素
  电梯的正常运行在一定程度上会受到钢丝绳松紧均匀度带来影响。针对钢丝绳而言,一些时候因为会有不够均匀的受力情况出现在上面,会造成紧绷的情况下对平衡度带来影响。因此,会有异常的抖动情况出现在其中,进而对轿厢的运行带来影响。针对磨损情况而言,会有一定的抖动情况出现在轿车箱中,这样就会有滑移的情况出现在其中,对于实际的平衡很难进行调证,特别是在运行的时候,会有很大的噪音出现在其中,这样就会有较大的压力出现在钢丝绳上面,因此,控制需要强化。
  4、抱闸因素
  还没有最佳的运行状态存在于变频调速的电梯中,就停止或者启动了电梯,尽管会有台阶感产生,对其使用不会带来影响,但是,总会将不舒服的感觉带给乘客们。主要引起因素为:抱闸调证不到位,控制器有关参数不合理,停车时间和抱闸时间不同,制动轮和闸瓦间隙过大或者过小,或者减速时间太长、曲线太陡。
  二、相应的解决对策分析
  1、我们在制作曳引机的时候,就需要严格的控制曳引机的性能和质量,并且,在有关规定的基础上,适当的调整曳引机的精度,保证在对曳引机进行应用的过程中,不会有磨损的情况出现在各个部件当中。同时,为了确保电梯能够可靠稳定的运行,我们还应该定期的检验电梯,确保在使用曳引机各个部件时,不会有严重的质量问题出现在其中,这样对于电梯系统共振现象就能够有效的予以防治,并且对于曳引机还应该强化传递,有效的突破传统的模式。将一些相关的制动系统或者减速箱节省下来,针对一些组成,一些较大的优势,在其中也能够被展示出来,在出现振时,就会有较小额振动幅度,能够将实际的效率提升上来,并且可靠完全,将制动的能力进而就能够提升上来。
  2、两导轨的平行度和导轨的垂直度,应该对相应的标准上给予满足,即轿厢导轨为0.5/5000,+2mm;对重导轨为0.8/5000,+4mm。在实际的电梯使用过程中,导轨的垂直度大小与标准大小存在着过大的误差,就会造成电梯在运行的时候有振动的情况出现。对于轿厢导轨局部缝隙小于等于0.5毫米,台阶小于等于0.03毫米、台阶小于等于0.1毫米和不设安全钳的对重接头缝隙小于等于0.05毫米的要求上,导轨的工作接头应该有效的给予满足。做好的接头的导靴一旦过紧,在启动电梯的时候会有台阶感觉出现在其中;一旦导靴安装的过松,就人们在乘坐电梯过程中就有可能有晃动感,也就是说电梯的平稳度会在一定程度上受到导靴松紧度的影响。因此,在导轨上加少量的油,对导轨和导靴之间的少量缝隙进行润滑。
  3、钢丝绳张力安装不均匀,有几根受力过大或者有几根受力过小钢丝绳,这样电梯在运行的时候,就会出现抖动或者颤动。因此,这就需要电梯在安装和维保的时候进行相应的调整,对各个钢丝绳的张力进行调整,确保在各个钢丝绳的张力在平均值的5%的范围内波动。主要对这样的测试方式进行使用:让电梯在中间停留时进行测试,一旦存在均匀的钢丝绳张紧中,不然对于松紧度一定要进行调整。同时,在安装钢丝绳之前,应该将这种力充分的施放出来,不然对其进行安装的过程中,这样就会有抖动的情况出现在电梯的运行中。
  4、对抱闸情况进行调整
  在电梯运行的时候,一些时候因为存在着不够完善的抱闸情况,会造成共振的情况出现在电梯中,或者对电梯没有办法正常的进行使用。针对现阶段的导轨间隙而言,要对有关的平衡模式进行调整,对机械因素进行改进,对于有关的重要因素上进行调整是非常必要的,对于相应数据参数的强化上予以实现。具体的抱闸间隙需求应该有效的符合于最终的运行参数,进而对有关的模式要求和技术指标上能够很好的予以实现。
  三、结语:
  总的来讲,在社会经济发展的推动下,在建筑结构中都对电梯进行了使用,并且在电梯运行的过程中,对有关的技术措施进行使用,进而来有效的控制电梯的振动运行情况,不但能够有效的提升电梯运行效率,对于电梯使用的可靠性和安全性给予一定的保证。因此,需要对引起电梯共振的相关因素进行细致的分析,进而有关的技术人员针对各种因素将有效的解决对策制定出来,只有这样对于人们的生命财产安全才能够提供一定的保障。
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