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通过船用废气涡轮增压器与船用柴油机运行中的配合关系,利用能量守恒、质量守恒原理,计算出废气涡轮增压柴油机各状态点的运行参数。通过理论计算的结果与实际运行相比较,证明了理论计算的正确性,为轮机人员管理船用增压柴油机提供理论依据。
船用废气涡轮增压柴油机运行配合的模拟计算
【摘 要】
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通过船用废气涡轮增压器与船用柴油机运行中的配合关系,利用能量守恒、质量守恒原理,计算出废气涡轮增压柴油机各状态点的运行参数。通过理论计算的结果与实际运行相比较,证
【机 构】
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广州航海高等专科学校,佛山海事局
【出 处】
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江苏船舶
【发表日期】
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2012年2期
【基金项目】
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国家财政部中央与地方重点实验室建设基金粤财教[2009]201号
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