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民航业的持续快速发展,机场场面运行压力与日俱增。为解决航空器滑行调度策略的优化性与运算量之间的矛盾,提出一种基于多Agent系统(MAS)的滑行调度方法,将航空器在机场滑行道运行调度策略的制定过程抽象为航空器自主选择最优路径与滑行时间调度问题。
航空器滑行调度优化研究
【摘 要】
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民航业的持续快速发展,机场场面运行压力与日俱增。为解决航空器滑行调度策略的优化性与运算量之间的矛盾,提出一种基于多Agent系统(MAS)的滑行调度方法,将航空器在机场滑行
【机 构】
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南京航空航天大学金城学院;
【出 处】
：
民营科技
【发表日期】
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2004年期
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